Стальное крыло ангела

– Хорошо, сейчас приеду. На склады без меня не ходите.

Глава десятая

За мысом лязгал и грохотал порт. Там высились бесконечные нагромождения контейнеров; автокары; лес портальных и башенных кранов. Круглосуточно работали доки, причалы, склады. В акваторию порта входила баржа с приличным водоизмещением. За мысом слева тоже что-то гремело. Порт Тамань активно строился и развивался. С расширением железнодорожной станции Портовая и вводом в эксплуатацию моста весь Таманский полуостров должен был превратиться в мощный промышленный конгломерат, аналогов которому в России не было.

Шестой причал на фоне этого чудовища смотрелся как-то бледненько. Настил метров семьдесят длиной, бетонные сваи, забор из профлиста вокруг территории, чахлый кустарник. От восточного мыса в море вдавался короткий пирс, там болталась на волнах пара моторок.

Море в этот день умеренно штормило, волны рокотали под настилом, пена шипела и вылизывала сваи. «Ветер с моря дул», – компетентно изрек Борька Галкин, послюнявил палец и поднял «до ветра». Впрочем, конструкция причала нареканий не вызывала, все выглядело прочно, внушительно: на мостки мог заехать даже тяжелый грузовик. А вдоль забора убегал широкий асфальтированный проезд. Серьезного режима секретности на этом объекте я как-то не заметил.

– Объяснял уже вашим товарищам, – смущенно бормотал мужчина лет шестидесяти в мятом комбинезоне, – снова здорово?

– Вы что-то не понимаете, гражданин? – Я впился в него суровым оком, отчего бедняга стал местами серым, местами пунцовым.

– А я что? Я могу и повторить… – забубнил он. – В воскресенье было дело, ну, часа в четыре дня или около того… Или сразу после, не помню… Пашка Ревенко прибежал, он как раз на смене был в воскресенье – он на четвертом складе работает, заведует продовольствием, так сказать. Всегда сюда бежит, когда груз прибывает, проверяет накладные, следит за перегрузкой… Свой он парень, все его знают. Он местный, из станицы Атамань, кажется, после армии школу прапорщиков окончил. Ну, приходит в воскресенье, о жизни потрещали, потом говорит: дядя Саша, так и так, тут яхточка подойдет, ты уж не гони ее, ладно? Там девушка и паренек, молодожены, или типа того, так пусть пришвартуются и идут, куда им надо. Начальство очень просит – самому, мол, неловко, родня, все такое… Номер сказал и марку… где-то записал, не помню… Да нет, не говорил Пашка, кто просил, – пожал плечами пенсионер. – А я и не спросил, кажется. Мне жалко, что ли, вон, половина причала пустует. А ссориться с начальством, сами понимаете… Нет, я, конечно, выполняю все инструкции, – спохватился ценный работник, – но тут такое дело… Ты не вписывай ее в журнал, – говорит Пашка, – не надо. Это дело не служебное, а личное, семейное. Ну ладно, говорю, не буду, – он снова засмущался. – Нет, раз положено учитывать, я бы обязательно прибытие в журнале зафиксировал, переписал бы паспортные данные пассажиров. Я вообще считаю, что в нашей стране надо вводить строгий паспортный режим, – сделал важное лицо «морской вахтер».

«А сейчас какой?» – подумал я.

– И что дальше?

– Да ничего, – пожал плечами мужчина. – Потрещали немного с Пашкой, и он домой ушел, смена закончилась. Он в поселке из сборных модулей живет, тут недалеко. Если выходной – то в свою Атамань едет. А яхта не пришла. Вот просто не пришла, и все, – сообщил пенсионер «сногсшибательную» новость. – Два часа прошло, три, четыре, никто не пришел. Видать, мимо проплыли, другие планы у молодых образовались.

– Да уж, планы несколько поменялись, – еле слышно пробормотал Галкин.

– И что дальше? – повторил я.

– Да ничего, – ответил работник, – сижу, работаю. Ревенко больше не приходил, начальство тоже не жаловало. Вчера был день спокойный, без нервов, новых посудин у причала не было… А что случилось-то? – Мужик облизнул окаймленные щетиной губы.

– Вы правда хотите знать?

– Ой, нет, не хочу, – передумал «ответственный работник». – Меньше знаешь, крепче спишь.

– Вы умный человек, – похвалил я. – Перепишите прямо сейчас свои личные данные и отдайте моим людям. Надеюсь, ваше дело имеется в отделе кадров?

– Да, наверное… – мужчина начал волноваться. – А что я сделал такого? Ведь эта яхта даже не пришла… Я гражданский человек, уже год на пенсии, свои обязанности знаю…

– Сколько офицеров на базе?

– Да четыре вроде, – удивился мужчина. – Ну, если Пашку-прапора считать… Захарычев Даниил Егорович, он тут за старшего… Плюс его помощники: капитан Гречкин да капитан Ноздревой… Все материальное хозяйство бригады на них держится, знаете, какой у них порядок на базе?

«Скоро узнаем», – подумал я.