Стерлитамакская быль

Из печных труб струились дымки, в воздухе разносились вкусные ароматы. Близилось время обеда. Население Стерлитамака тогда уже превышало 100 тысяч человек, но улицы города выглядели безлюдными (рабочий город, взрослые все на работе, дети либо в школе, либо со стариками, старики по хозяйству). Автомобили проезжали очень редко, в основном грузовики. На весь город в личном пользовании было не более 30-ти легковых автомобилей. Владельцы их берегли и выезжали только по особым случаям. Светофоров тогда не было, ехали с оглядкой, неторопливо. Постановлением горсовета легковые автомобили могли разгоняться до 25 км в час, грузовики – до 15 км в час (на самом деле они двигались быстрее), а конные повозки – до 10 км в час.

Дорожное покрытие на ул. Садовой-Соборной всегда было в приличном состоянии (изначально выложено камнем).

Поездка предстояла недлинная, но интересная. Ехать на конной повозке это совсем не то, что ехать на машине. Мы не спешили. Конечно, ребёнок нескольких дней от роду не может следить за дорогой и отражать увиденное, но живой контакт с окружающим мiром в этом случае всё же состоялся. Недаром древние греки, по рождении сына, немедленно выносили его на свет Божий и показывали ему родовые владения.

В те годы Стерлитамак был одно-двухэтажным. Наиболее значимые и самые красивые дома находились в Старом городе, который мы пересекали с запада на восток

Роддом располагался на Садовой улице (до революции – улица Соборная), у пересечения её с улицей 7-го ноября (официальная дата Октябрьской революции 1917 года). До революции нынешняя улица ул. 7-го ноября охватывала практически три улицы: Большую Татарскую, Мордовскую и Левашёвскую.

Русский Стерлитамак закладывался при Екатерине II и развивался по всем правилам европейского градостроительства (регулярная застройка, при которой всё начиналось от реки, где были две пристани, грузовая и пассажирская, в центре поселения – храм Божий). До революции сложился удобный, компактный, радующий глаз архитектурный ансамбль Старого города, который к середине 20 века ещё не был основательно разрушен. Улица Садовая-Соборная играла в нём ключевую, можно сказать сакральную роль. По ней мы и направились в мой отчий дом на улице Пушкина (до революции Набережная), вниз, к Ашкадару.

Нам предстояло пересечь Старый город, мы как-бы двигались не только в пространстве, но и во времени, от современности в прошлое, к отправной точке зарождения города на левом берегу Ашкадара. В конце путешествия мы должны были увидеть Стерлитамакские шиханы – наиболее древние объекты во всей Башкирии, возрастом 285 млн. лет. Они вышли из вод Уральского океана в то время, когда на земле господствовали динозавры, а все континенты были объединены в один, учёные назвали его Лавразия.

Проехав первые 300 метров, мы пересекли ул. Комсомольскую (в прошлом Базарная). По левую сторону, в глубине, можно было разглядеть ограду и красный кирпичный массив двухэтажного здания бывшей Женской гимназии, где учились мои бабушки и тёти (здание стоит и сейчас, адрес: ул. Комсомольская, 67).

***

Это большое здание построено в 1914 году в так называемом «кирпичном стиле» для женской гимназии с семилетним сроком обучения. В марте 1919 года женская гимназия была преобразована в единую трудовую школу второй ступени. (В настоящее время в здании располагается факультет СГПИ). Здание представляет собой двухэтажное строение симметричной структуры, состоящее из выделяющегося основного прямоугольного отдела и двух Г-образных крыльев, к нему примыкающих. Главным элементом является центральная часть, подчеркнутая ритмом пилястр на всю высоту объема, массивным парапетом и карнизом сложного профиля, она имеет монументальный вид, благодаря величественным пилястрам, расчленяющим все окна на отдельные пространства и большому прямоугольному аттику. Это здание на фотографиях часто путают с внешне похожим зданием культпросветучилища на ул. Карла Маркса.

***

Впереди, слева по ходу, на СВ углу, вдоль ул. Садовой – деревянное одноэтажное длинное здание «собеса», где до революции размещалась Городская дума, после революции – Народный дом. Во время гражданской войны бандиты устроили здесь узилище для женщин и детей, среди них были и мои прабабушка и бабушка Ивлевы.

Следующее за ним, по ходу – нарядное (современный его вид намного проще) кирпичное здание бывшей мужской прогимназии, где мой прадед, Александр Александрович Ивлев, начинал свою революционную деятельность. В день нашего путешествия в нём размещалась средняя школа № 3, которую мне предстояло закончить в 1972 году, уже в новом здании, на ул. Мира.

К северу от ул. Садовой до следующей, параллельной ей ул. Коммунаров, простирался Учебный квартал, который включал в себя также комплекс школы № 4 и культпросветучилище.