Сын минувшего будущего

— Нормально, придумал историю, что надо завтра машину Гришке на завод отвезти, поэтому сейчас, чтобы не забыть, кое-какие вещи отнесу и вернусь, а в пакете телогрейка, как просил, бутерброды и вода, — получил я ответ извиняющим тоном.

— Ну, вот, половину дела сделали, остаётся мне ночью не замерзнуть, а завтра что-нибудь придумаем понадёжнее.

Ради конспирации решили разделиться. Я двинул к месту предполагаемой ночной парковки за пятиэтажку, а папа пошёл выгонять машину. Если вдруг мама решила бы из любопытства проверить ситуацию с балкона, то ничего необычного не обнаружила бы. Как обычно, на месте я его ждал целую вечность, ибо всё, что касалось машины всегда выполнялось им с особой тщательностью. Уверен, что перед выездом из ракушки он успел протереть её тряпкой.

Уныние охватило меня, как только я оказался в салоне «копейки». Порядком подзабыл я, что ВАЗ-21011 по габаритам явно меньше любого из седанов класса B, а может даже и А, имел внутреннюю отделку из каких-то ужасающих материалов, и в салоне беспрестанно воняло парами бензина. Пока я размышлял, каким же образом мне скрючиться так, чтобы уместить туловище и ноги в горизонтальной позе на заднем сидении и при этом коленями не передавить себе шею, папа вовсю вещал, какую ручку куда тянуть, до какого звука держать повёрнутым ключ и что поменять в движке, если после получаса она не заведётся. Когда же лекция по азам холодного пуска трухлявых карбюраторных двигателей на 76-м бензине (да-да, был когда-то и такой) была окончена и мне было предложено самому пересесть за баранку и показать, что я усвоил из изложенного материала на практике. Я сел на место водителя и поник окончательно. С одной стороны всё было визуально знакомо, с другой — я напрочь забыл для чего нужны все эти странные рычажки, дополнительные педали и в какую сторону дёргать ручку коробки передач. Отдельно пугал какой-то непонятный «подсос», который надо было куда-то там «давать». Хорошо ещё, что мне не предлагалось на ней прямо сейчас проехать.

Худо-бедно, с третьего раза удалось машину завести и два раза повторил для закрепления материала. Пора было устраиваться на ночевку и отправлять папу домой. Я начал раскладывать телогрейку на заднем сидении. Удивлённо на меня глянув, папа лёгким движением руки полностью откинул назад спинку переднего пассажирского кресла так, что получилось очень даже неплохое спальное место, уместиться на котором мне показалось реальным. «А жизнь-то налаживается!» — подумал я и улыбнулся.

Уходил он неохотно, как будто навсегда мысленно прощаясь с машиной, оглядываясь каждые три-четыре шага, пока не скрылся за углом. Я снова остался наедине со своими проблемами. Достал смартфон и наушники, включил музыку, быстренько перекусил бутербродами с вареной колбасой. Теперь было немного времени перед сном, чтобы ещё раз проанализировать события этого сумасшедшего дня. Внутренний монолог был примерно таким:

— Я проснулся днём почему-то на скамейке в сквере рядом с моим университетом. Почему именно там? Непонятно.

— Со мной был мой рабочий рюкзак с полным набором вещей, которые я брал с собой в командировку на конференцию в Казань. Опять загадка, почему только рюкзак? А где тогда мой дорожный чемодан с одеждой?

— Так! А как тогда Индекс. Карты без интернета и сотовой связи показали мне правильную локацию? Точно, есть же ещё GPS протокол и спутники, которые точно уже сейчас запущены и работают, а карты Москвы и Области я скачивал для оффлайн использования.

Я открыл приложение Карт, проверил эту гипотезу — действительно. Смартфон определял геопозицию по спутникам, карты были доступны оффлайн, моё текущее местоположение определялось верно. Это было хорошо, как минимум с навигацией у меня будет нормально, да и у карт есть какая-никакая стратегическая ценность, будет чем торговать при случае.