Такого не было даже в Афгане

Прилетаю в Менонге. На следующий день — политинформация. Старший округа, полковник Величко объявляет: «Так и так. Лейтенант Ждаркин закончил свою миссию в Анголе (а мне до этого уже присвоили лейтенанта), выполнил свой интернациональный долг. Давайте ему похлопаем».

И Величко мне говорит: «Ну что, Игорь — ты как хочешь. Хочешь — здесь отдыхай. Тебя никто ни на какие работы привлекать не будет. Ради Бога. Пей, гуляй, как говорится, вопросов нет. Хочешь — лети в Луанду».

Говорю ему: «Лучше здесь отдохну». Однако на следующее утро он ко мне подходит: «Игорь ты знаешь, пришёл борт. Если всё-таки хочешь — лети на Луанду, я тебя запишу в списки пассажиров».

Я прикинул и так и сяк: «А действительно — чего мне здесь сидеть?» И полетел в Луанду. Прихожу там к нашему старшему референту-переводчику, подполковнику Белюкину Виктору Александровичу.

Я с ним тоже недавно встречался в посольстве Анголы — замечательный человек. Это благодаря ему я ношу медаль «За боевую заслуги». То есть, орден Красной Звезды — фью-ить (пролетел) — нет его — кто-то его носит. Пролетела и первая медаль «За боевые заслуги». Так вот, он, за мои два года пребывания в Анголе, ещё раз мне написал на медаль «За боевые заслуги». Потом подгадал, так сказать, настроение главного военного советника, подсунул ему, и тот подписал. Вот поэтому я ношу медаль «За боевые заслуги», благодаря Виктору Александровичу Белюкину. Он не только мне, но и другим тоже сделал, тем, кому до этого «зарезали» награждения.

Так вот, прихожу я к нему и говорю: «Виктор Александрович, всё — вот я и приехал». Он в ответ: «Ну, что ж, вопросов нет. Отдыхай, отсыпайся, водку пей, я тебя ни на какие работы привлекать не буду. Ты у нас ветеран, два года по джунглям. Ты у нас на особом положении».

Я ему: «Домой хочу». Он говорит: «Это трудно. Но, знаешь, сходи в отдел кадров, попытайся, может, получится что».

Прихожу в отдел кадров, сидит там какой-то очень важный тип. По лицу видать, всё время в Луанде просидел, а в боевые округа выезжал, чтоб «боевых» себе набрать. Я таких тогда сразу определял, да только мне уже всё равно было.

Объясняю ему — домой я хочу. Он в ответ: «27 августа собирался уезжать советник с женой, но билет только один, а он не хочет ехать один, без жены… Зайди завтра».

Захожу на следующий день, и вот чудо! Советник отказался, билет — мне, и я лечу 27 числа (а ребята наши улетели только 10 сентября). Я обалдел от счастья: не может быть, сам себе не верил. Побежали мы скорее в магазин, который в миссии нашей был, в Луанде, там женщины-продавщицы знакомые были, жёны специалистов наших. А многие специалисты — мои друзья-коллеги. Я говорю: «Ура, милые дамы, конец командировке! Всё, что ребята берут, на меня запишите. Гуляем!»

Посидели мы на прощанье, и переводяги там были, и специалисты, все мне удачной дороги желали. Такая вот была дорога домой!]

Дополнение:

Тогдашний командующий южноафриканскими силами обороны (САНФ) генерал Я. Гиндельхейс в своей книге воспоминаний пишет:

Итоги боев с сентября 1987 по апрель 1988 гг:

Кубинские войска и войска ФАПЛА

(ущерб нанесенный САДФ и УНИТА)

Танки — 94

БТР и БМП — 100

БМ21/БМ-14 — 14

Д30/M-46 орудия — 9

TMM мосты — 7

Грузовики — 389

Артиллерийские и ракетные системы — 15

Зенитные орудия 23 мм — 22

МиГ-21/МиГ-23 истребители — 9

САДФ (потери от действий cоветских, кубинских военнослужащих и ФАПЛА):

Танки — 3

Ратель (БТР) — 5

Каспир — 3

Ринкхалс — 1

Витингс — 1

Квефул — 1

(пять последних — грузовики)

Радары — 5

Мираж F I истребитель — 2

(один сбит огнем противника, другой потерян по техническим причинам)

Босбок — легкий разведывательный самолет — 1

Кубинцы и ФАПЛА потеряли убитыми 4785 человек. Эти цифры подтверждены (различными источниками) и не включают в себя дезертиров, раненых и умерших от ран. Реальные цифры потерь выше на несколько тысяч.

САДФ потеряли убитыми 31 человека. Это реальные цифры и шестеро скончались от малярии»[50].

Комментарии автора, записанные 3 сентября 2003 г.

Что же касается цифр убитых и раненых, представленных в выше, то я сомневаюсь в их точности.

Так только за время моей службы в 21-й бригаде ФАПЛА были сбиты не менее четырёх южноафриканских самолётов типа «Мираж», один разведывательный самолёт и два вертолёта (прим. И.А. Ждаркина).