Читаем Такого не было даже в Афгане полностью

M1 (Vector M1) — ручной миномёт южноафриканского производства калибра 60 мм. Оснащён прицелом типа H-019 (вес прицела — 1,5 кг). Вес гранатомета (полный) — 16,6 кг (с плитой и прицелом), вес трубы — 4 кг. Дальнобойность — от 100 до 2100 м.

M3 (Vector M3) — миномёт калибра 81 мм производства ЮАР увеличенной дальности. Длина — 1445 мм. Вес — 24 кг (с плитой и прицелом). Оснащён прицелом типа H-019 (вес прицела — 1,5 кг). Дальнобойность от 100 (75) до 4865 (7263) м. Устанавливался на бронетранспортере типа Рател-81.

M4 (Vector M4) — южноафриканский лёгкий ручной миномёт калибра 60 мм. Длина — 650 мм. Вес — 7,6 кг. Дальнобойность от 100 до 2100 м. Использует мины типа М-61.

М5 — южноафриканский миномёт калибра 120 мм. Вес — 350 кг. Дальнобойность — до 6250 (6100) м и до 10 531 м реактивными гранатами.

M26 — южноафриканская ручная граната типа лимонка на основе американской ручной гранаты типа M26. Вес — 465 г. Замедлитель на 4,5 сек. Разрывается на 1000 осколков. Хранится и перевозится в специальном футляре.

M79 (гранатомет-пистолет) — южноафриканский вариант одноименного американского ручного гранатомета калибра 40 мм. По внешнему виду напоминает охотничье ружье, переламываемое при заряжании. Отличается от первоначального американского варианта не деревянным, а резиновым откидным прикладом, дополнительной ручкой и прицелом. Длина — 665 мм. Дальность стрельбы — от 30 до 375 м. Максимальная эффективная дальность стрельбы — 150 м по одиночным целям и 350 м по групповым целям.

M40 (M40А1) — безоткатное орудие американского производства калибра 106,7 мм производилось США в различных модификациях с 1953 г. Устанавливалось в частности на бронетранспортере Каспир и на внедорожниках (Ленд Ровер, Тойота). Длина ствола — 3404 мм. Устанавливается на открытых внедорожниках или лёгких грузовиках или бронетехнике. Расчет — 3 человека. Масса — 219 кг (113,9 кг — без подставки, вес подставки — 103,8 кг). Масса снаряда — 7,9 (7,71) кг. Эффективная дальность стрельбы по танкам — 1100 м. Бронепробиваемость — 450 мм. Максимальная дальность стрельбы — 7040 м. Скорострельность — до пяти выстрелов в минуту. Состоит на вооружении (или в резерве) более 30 стран мира. Является очень популярным оружием среди различных партизанских и повстанческих движений.

М-120 — миномёт калибра 120 мм.

МГЛ (MGL) — южноафриканский шестизарядный револьверный гранатомет калибра 40 мм (40×53 мм) с откидным прикладом. Вес — 5,3 кг. Длина — 730 мм (630 мм с откидным прикладом). Магазин револьверный на шесть гранат. Выпускается с 1982 (1983) г. Состоит на вооружении в Хорватии (производится без лицензии), Судане и ряде других стран. C 1994 г. выпускается его новый вариант — MGL MARKI (MGL-Mk.I) (МГЛ МАРК I). Применяется для борьбы с пехотой противника или легкобронированной техникой на расстоянии от 30 до 400 м. Весьма эффективен в партизанской войне (радиус стрельбы по одиночным целям — до 150 м) и в городских условиях в ближнем бою. Всего было выпущено свыше 20 тыс. штук. Используется более чем в 30 странах мира, в том числе в Малайзии и США (американскими морскими пехотинцами в Ираке).

Ми-8 — военно-транспортный вертолёт. Дальность полёта — 620 км. Экипаж — 2 человека. Перевозит до 4 т груза. Вооружение — 20 неуправляемых ракет. Четыре скорострельных пушки калибра 23 мм.

Ми-17 (Ми-8МТ) — советский/российский военно-транспортный вертолёт. Производился в различных модификациях с 1977 г. Экипаж — 3–4 человека. Дальность полета — до 1600 км. Скорость — 250 км/ч. Перевозит 4 т груза. Вооружение — 20 неуправляемых ракет, четыре скорострельных пушки калибра 23 мм и авиабомбы весом от 50 до 500 кг.

Ми-24 «Крокодил» — транспортно-боевой вертолёт. Производился в различных модификациях с 1971 по 1992 гг. Экипаж — 3 человека. Скорость — до 330 км/ч. Дальность — 290 км. Перевозит до 2,5 т грузов, или 8 десантников или 4 раненых. Вооружение — пулемёт калибра 12,7 мм и пушкой калибра 30 мм и четыре ПТУРа или управляемых ракет и 40 неуправляемых ракет и до 1500 кг бомб. Было построено свыше 2300 вертолётов данного типа. Ныне Ми-24 модернизируется или заменяется на более современный Ми-28Н.

МиГ-17 — дозвуковой истребитель, является модификацией знаменитого МиГ-15. МиГ-17 производился в СССР с 1951 г., а затем по лицензии в других странах. Оснащён одним реактивным двигателем. Скорость — до 1100 км/ч. Дальность — до 1240 км. Вооружение — три пушки и до 400 кг бомб или неуправляемых реактивных снарядов. Участвовал во многих войнах за последние полвека, в частности во Вьетнаме.

МиГ-21 — сверхзвуковой истребитель. Выпускался в различных модификациях с 1959 по 1973 гг. По лицензии строился в Индии и Китае (F-7). Экипаж — 1–2 человека. Оснащён одним двигателем. Скорость — до 2230 км/ч. Вооружен — 1–2 пушками и 3–5 ракетами. Широко поставлялся за рубеж. Участвовал во многих войнах. Особенно стал известен во время войны во Вьетнаме. Состоит на вооружении ряда стран.

Перейти на страницу:

Все книги серии Устная история забытых войн

Похожие книги

История военно-окружной системы в России. 1862–1918
История военно-окружной системы в России. 1862–1918

В настоящем труде предпринята первая в отечественной исторической науке попытка комплексного анализа более чем пятидесятилетнего опыта военно-окружной организации дореволюционной российской армии – опыта сложного и не прямолинейного. Возникнув в ходе военных реформ Д.А. Милютина, после поражения России в Крымской войне, военные округа стали становым хребтом организации армии мирного времени. На случай войны приграничные округа представляли собой готовые полевые армии, а тыловые становились ресурсной базой воюющей армии, готовя ей людское пополнение и снабжая всем необходимым. До 1917 г. военно-окружная система была испытана несколькими крупномасштабными региональными войнами и одной мировой, потребовавшими максимального напряжения всех людских и материальных возможностей империи. В монографии раскрыты основные этапы создания и эволюции военно-окружной системы, особенности ее функционирования в мирное время и в годы военных испытаний, различие структуры и деятельности внутренних и приграничных округов, непрофильные, прежде всего полицейские функции войск. Дана характеристика командному составу округов на разных этапах их развития. Особое внимание авторы уделили ключевым периодам истории России второй половины XIX – начала XX в. и месту в них военно-окружной системы: времени Великих реформ Александра II, Русско-турецкой войны 1877–1878 гг., Русско-японской войны 1904–1905 гг., Первой мировой войны 1914–1918 гг. и революционных циклов 1905–1907 гг. и 1917 г.

Алексей Юрьевич Безугольный , Валерий Евгеньевич Ковалев , Николай Федорович Ковалевский

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Триумф операции «Багратион»
Триумф операции «Багратион»

К 70-ЛЕТИЮ ЛЕГЕНДАРНОЙ ОПЕРАЦИИ «БАГРАТИОН».Победный 1944-й не зря величали «годом Десяти Сталинских ударов» – Красная Армия провела серию успешных наступлений от Балтики до Черного моря. И самым триумфальным из них стала операция «Багратион» – сокрушительный удар советских войск в Белоруссии, увенчавшийся разгромом группы армий «Центр» и обвалом немецкого фронта.Эту блистательную победу по праву прозвали «Сталинским блицкригом» и «возмездием за 1941 год» – темпы наступления наших войск в Белоруссии были сравнимы со стремительным продвижением Вермахта тремя годами ранее, хотя Красная Армия и не имела преимущества стратегической внезапности. Как Рокоссовский превзошел великого Багратиона? Почему немцы «пропустили удар» и впервые не смогли восстановить фронт? Каким образом наши войска умудрились вести маневренную войну на территории, которую противник считал танконедоступной и фактически непроходимой? В чем секрет этого грандиозного триумфа, ставшего одной из самых «чистых» и славных побед русского оружия?В последней книге ведущего военного историка вы найдете ответы на все эти вопросы.

Руслан Сергеевич Иринархов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах
Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах

В истории человечества есть личности, которые, несмотря на время, продолжают интересовать и привлекать к себе внимание потомков. Их любят и ненавидят, ими восторгаются, их проклинают, но их помнят. Эти люди настолько изменили нашу историю, что их именами мы называем целые эпохи.К личностям такого масштаба, безусловно, относится и Иосиф Виссарионович Сталин. Несмотря на нескончаемый поток обвинений и грязи в его адрес, Сталина, по-прежнему, любит и чтит народ. Фильмы, статьи и книги о нем обречены на успех, так как новые и новые поколения хотят понять феномен этой незаурядной личности. И на самом деле, удивительно, сколько успел сделать за свою жизнь этот человек, принявший Россию с сохой и оставивший ее с атомной бомбой на пороге космической эры!Предмет нашего исследования – Военно-Морской флот Советского Союза. В книге рассказывается о том, как непросто Сталин пришел к пониманию важности ВМФ не только, как гаранта безопасности СССР, но и как мощного инструмента внешней политики, о том, как он создавал океанский флот Советского Союза в предвоенную эпоху. Несмотря на обилие исследований и книг о Сталине, данную тему до настоящей книги еще никто отдельно не поднимал.Автор книги «Сталин и флот» – известный российский писатель-маринист Владимир Шигин, изучил, проанализировал и обобщил огромный исторический материал, в том числе и уникальные архивные документы, на основании которых и создал новое интересное и увлекательное произведение, которое, вне всяких сомнений, не оставит равнодушным всех, кто интересуется правдой о прошлом нашего Отечества, историей сталинской эпохи, наших Вооруженных Сил и Военно-Морского флота.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело / Учебная и научная литература / Образование и наука