Танки Японии. 1918-1945

Тип 89 вполне устраивал пехоту, однако представители кавалерии нашли его максимальную скорость, не превышавшую 25 км/ч, недостаточной для мобильных действий и приступили к разработке боевой машины в соответствии с собственными требованиями. По некоторым источникам, основой для будущего кавалерийского танка послужило изучение закупленного в 1930 году образца танка «Виккерс» Mk.E, однако получившаяся в итоге машина, первый прототип которой был закончен в 1931 году, имела со своим предполагаемым прародителем мало общего. Новый танк имел компоновку с расположением состоявшего из двух пулемётов вооружения в небольшой башне и в установке в лобовом листе корпуса справа. В качестве альтернативы ему рассматривался танк Д. У. Кристи M1928, предлагавшийся на экспорт в США, но после выявившей проблемы с надёжностью демонстрации танка на Абердинском полигоне, на которой присутствовали японские представители, было решено отказаться от его закупки. В итоге, кавалерия остановилась на танке собственной разработки, чьё серийное производство было начато в 1933 году. Поскольку эксклюзивным правом на использование танков в то время обладала пехота, новой машине было присвоено условное обозначение «Тяжёлая бронемашина Тип 92». Производство Типа 92 продолжалось до 1936 года, всего было выпущено 167 танков.

Несмотря на хорошую подвижность и сравнительно успешное применение в Китае против почти не располагавшего противотанковыми средствами противника, танки Тип 92 были со всей очевидностью слишком слабо вооружены и совершенно недостаточно бронированы, к чему добавились проблемы с подвеской и не освоенными в то время сварными корпусами. Разработка лёгкого танка с более мощным бронированием и вооружением из 37-мм пушки была начата в июле 1933 года, а его первый прототип был готов к июню 1934 года. Испытания прототипа прошли удачно и в 1935 году он был принят на вооружение под обозначением Лёгкий танк Тип 95 или «Ха-Го». Серийное производство «Ха-Го» началось в том же году со всё возрастающими вплоть до 1941 года темпами и продолжалось до 1943 года. Всего было выпущено, по современным источникам, 2300 танков этого типа, что сделало его самым массовым японским танком в истории. Хотя изначально «Ха-Го» создавался для кавалерии, пехота уже на этапе его разработки тоже проявила интерес к мобильному танку и в дальнейшем большая часть выпущенных машин была использована именно ими.

Источник фотографии:Автор фото:Mark Pellegrini Лицензия: CC BY-SA 2.5.

Экспериментальные плавающие танки

История плавающих танков в Японии началась с приобретения в Великобритании плавающего танка «Виккерс» и лицензии на его производство в 1931 году. При разработке же собственного плавающего танка за основу первоначально был взят танк Тип 92, но созданный на его базе танк, получивший обозначение «А И-Го» оказался крайне неудачным и дальнейшие разработки основывались уже на британской машине. С 1933 по 1935 год фирмой «Мицубиси» были последовательно построены и испытаны три опытных плавающих танка – SR I, SR II и SR III. Все они имели традиционную конструкцию с обеспечением плавучести за счёт водоизмещающего корпуса большого объёма. Вооружение этих танков состояло из 6,5-мм пулемётов, а бронирование не превышало 5–6 мм, к чему добавились постоянные проблемы с надёжностью. Испытания SR III, завершившиеся в 1937 году, оказались столь неудачными, что дальнейшие работы по плавающим танкам армией были прекращены.

Новый средний танк

Характеристики среднего танка Тип 89, составлявшего основную силу японских бронетанковых войск на раннем периоде, ко времени его создания в целом соответствовали мировому уровню, но уже к середине 1930-х годов он стал всё более отставать от новых зарубежных образцов, прежде всего в части подвижности и защищённости. В связи с этим, уже с 1935 года началась разработка нового среднего танка для его замены. Одним из ориентиров при этом стал британский «Виккерс 16-тонный», но тем не менее, новый танк стал полностью японской разработкой. Основные требования к будущему танку, сформулированные к 1936 году, предполагали скорость, увеличенную до уровня нового лёгкого танка «Ха-Го», идентичное Типу 89 вооружение и усиленное бронирование. Вместе с тем, армии требовалась лёгкая и недорогая в производстве машина, что ограничивало возможности усиления защиты.