Танки - вперед!

Федорченко поднес к глазам бинокль. Необычные силуэты, лишь слегка напоминающие виденные ранее американские Ф-15. Но более округлые и размером поменьше. Изделия 9-12 или МиГ-29, как вчера назвал эти машины армейский штабист. «Новые, абсолютно новые. Непривычные. Похожие на…, - Николай на секунду задумался, мысленно подбирая сравнение. — На акул похожи, что недавно в Клубе Кинопутешествий[13] показывали. Точно. Такие же выверено-хищные…»

Самолеты садились один за другим, все сорок пять машин, полный штат истребительного полка. Вот только учебных «спарок»[14] среди них не было, последними садились обычные «двадцать третьи-у-б». За ними приземлились еще два транспортных «Антея». Едва транспортные самолеты остановились, из них полезли технари в своих черных униформах и начали выгружать имущество.

— Пойду, поговорю с новичками, — сказал Федорченко, возвращая руководителю полетов бинокль. Вышел и спустился с «вышки» вниз по лестнице, по дороге подумав, что они в последние сутки сильно расслабились. Руководить полетами как в мирное время, сидя в уязвимой для ракет и бомб «вышке» — пожалуй, слишком большая наглость. Надо будет, решил Николай, напомнить прилетевшим, что война еще не кончилась и неизвестно, когда закончится.

Внизу, у входной двери в ангар, его встретил невысокий, плотный летчик, в ВКК[15], вышедший из подъехавшего УАЗика.

— Подполковник Сергей Безлюдный, — представился гость первым.

— Майор Николай Федорченко, — вежливо ответил Николай.

— Пойдем, Николай, — улыбается подполковник, — буду принимать твое хозяйство. А вечером вам уже в дорогу.

Прием-передача дел прошло быстро, почти как сдача вахты у офицеров линкора «Суворов-Рымникский» в любимом Николаем романе «Капитальный ремонт»: «Аэродром-вот, укрытия на месте, справа — Ютербог, слева — Альтес-Лагер и впереди — противник». Немногим дольше провозились с бумагами заместители и начальники штабов. Потом все вместе, включая свободных техников, посидели на прощальном обеде. А к вечеру десяток МиГ-23 и три транспортника, включая два больших «Антея», поднялись с аэродрома Альтес-Лагеря и взяли курс на восток. Летчиков ждал Липецк и подготовка на МиГ-23МЛД, который молодые шутники уже успели переименовать в «многоцелевую летающую дубину».

11.10.1983 г. Германия. Рота капитана Берга

Колонна танков, обогнув очередной немецкий поселок, продолжила движение по шоссе. Небо постепенно затягивала тьма, из низких туч внезапно повалил мелкий мокрый снег. Но тяжелые бронированные мастодонты шли вперед, ломая гусеницами асфальт. Тяжелые, угрюмые стальные махины…

Несколько нарушали общую картину только три идущие в замыкании колонны машины — щупающая низкое, покрытое облаками небо даже на ходу всеми четырьмя стволами самоходная зенитка и две приплюснутые, маленькие, теряющиеся на фоне стальных гигантов боевые машины пехоты. Еще одну машину рота Берга потеряла днем, во время внезапной атаки пары легких немецких «Альфа Джетов». Откуда взялись эти «сволочные», как выразился Хабибулин, штурмовики, никто так и не понял. «Шилка» локатор не включала, чтобы не выдавать роту излучением. А наблюдатели мало что могли увидеть из-за облачности. Пара то ли заблудившихся, то ли возвращавшихся на аэродром, но не выполнивших задания штурмовиков неожиданно вывалилась из-за туч. Прошла над колонной на малой высоте. После чего резко развернулась и скрылась в тучах. Оттуда и сделала второй заход, обстреляв колонну неуправляемыми ракетами. Однако расчет «Шилки» не растерялся и успел встретить атакующие самолеты заградительным огнем. Из-за этого «Джеты» ударили неточно, большинство реактивных снарядов[16] упало в чистом поле. Но пара-тройка все же попала в идущую в середине колонны БМП, а еще две рванули на броне идущего рядом танка. Танку, как оказалось хватило и этого. Танкистов контузило, а танк застыл на месте. Как оказалось, попавшие снаряды оснащались кумулятивной боевой частью. И одна из ракет попала точно в кормовую часть корпуса, пробила броню и повредила двигатель. А для легкобронированной боевой машины пехоты попадание сразу двух ракет стало смертельным. Последовал мощный взрыв, и танкисты увидели горящий остов машины, отброшенный на край дороги. Но этот успех немецких летчиков оказался первым и последним. Расчет «Шилки» немедленно отомстил за погибших. Длинная очередь из четырех двадцатитрехмиллиметровых стволов зацепила и буквально разнесла вдребезги второй из атаковавших самолетов. А возможно, зацепила и первый, но он очень быстро исчез в облачности и больше не его никто из танкистов не видел.