Читаем Техника и вооружение 2002 03 полностью

Вооружение: пушка, марка Rh 105-30

калибр, мм 105

длина ствола в калибрах 52

пулеметы, количество х калибр, мм 2 х 7,62

Боекомплект 50 выстрелов, 6000 патронов

Двигатель: марка МВ830 Ка600

тип дизельный с турбонаддувом

число цилиндров, охлаждение 6, жидкостное

мощность, л.с. 720 при 2460 об./мин

Трансмиссия гидромеханическая HSWL-204 "Ренк"

Подвеска торсионная с гидравлическими амортизаторами

Гусеница металлическая обрезиненная, с РМШ

Максимальная скорость по шоссе, км/ч 75

Скорость по пересеченной

местности, км/ч 30

Запас хода, км 550-940

Удельное давление, кг/кв. см 077

Ширина преодолеваемого рва, м 2,9

Высота стенки, м 0,9

Преодолеваемый подъем, градусов 30

Угол крена, градусов 15-20

Глубина брода, м:

без подготовки 1,0

без ОПВТ 1,4–1,55

с ОПВТ 4,0

Тактико-технические характеристики БМП VCTP

Боевая масса, т 27,5

Экипаж, чел. 2

Десант, чел. 10

Полная высота, м 2,5

Длина, м 6,79

Ширина, м 3,1–2,8

Вооружение:

пушка, калибр, мм 20

пулеметы, количество х калибр, мм 2 х 7,62

Максимальная скорость по шоссе, км/ч 80

Запас хода по шоссе по топливу, км 570

ТАМ создан на базе западногерманской БМП «Мардер» — наиболее тяжелой и защищенной из современных серийных БМП — и сохранил схему компоновки с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения. За ним расположено боевое отделение с установкой вооружения в башне. Механик-водитель размещается впереди, слева от моторно-трансмиссионного отделения, имеет люк в крыше корпуса с открываемой вправо- вверх крышкой. Остальные члены экипажа размещены в башне: справа от пушки наводчик и позади него командир, слева — заряжающий. На командирской башенке выполнен люк с одностворчатой крышкой, слева от него находится люк заряжающего с крышкой, открываемой назад.

В башне, изготавливаемой фирмой «РиоТеркеро», установили 105-мм нарезную пушку Rh 105-30 фирмы «Рейнметалл» с вертикальным клиновым затвором, симметрично смонтированными противооткатными устройствами и эжектором, установленным в средней части ствола. Позднее подобная пушка под те же выстрелы начала выпускаться в Аргентине для установки на ТАМ. Пушка может снабжаться теплозащитным кожухом. Заряжание — ручное. Электрогидравлическая система стабилизации в двух плоскостях наведения подобна используемой на «Леопард»- 1А4. Углы наведения пушки в вертикальной плоскости от — 7 до + 18 град. В боекомплект входят унитарные выстрелы со снарядами нескольких типов — бронебойный подкалиберный, кумулятивный, бронебойно-фугасный, дымовой. Из 50 выстрелов боекомплекта 20 размещены в развитой нише башни и 30 — в корпусе. В единой коробчатой маске с пушкой закреплен спаренный 7,62-мм пулемет бельгийского образца FN MAG, выпускаемый в Аргентине по лицензии. Такой же пулемет в качестве зенитного устанавливается на турели над люком командирской башенки. В левом борту башни имеется лючок для выброса стреляных гильз, а также пополнения боекомплекта. Механизмы поворота башни имеют электрогидравлический и ручной приводы, причем управлять ими может как наводчик, так и командир машины. Командир имеет панорамный перископический прицел TRP-2A (опять же аналогично «Леопарду»-1) с не стабилизированным полем зрения и кратностью увеличения от 6х до 20х, а также 8 смотровых перископических блоков по периметру командирской башенки. Перископический прицел может заменяться ночным ИК усилительного типа. В прицел командира включен оптический дальномер, действующий по принципу совмещения изображений. У наводчика установлены перископический стабилизированный прицел TZF «Цейсс» с кратностью 8х и телескопический прицел. Перископический прибор наблюдения установлен и для заряжающего.

Позже фирма AEG-«Телефункен» для танков ТН-301 и ТАМ разработала систему управления огнем, включающую электронный баллистический вычислитель, электрогидравлические приводы стабилизации FWM, стабилизированный перископический прицел командира PERI-R12 (по типу «Леопард»-1А4) с кратностью увеличения 8х и 2х и стабилизированный прицел наводчика с кратностью 8х и встроенным лазерным дальномером. Командир может брать управление оружием на себя. Предусмотрели установку по заказу телевизионной системы типа LLL TV с низкоуровневой камерой и мониторами для командира и наводчика.

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное