Техника и вооружение 2004 05

В 1980-1990-х гг. ракетные катера проекта 1241РЭ были поставлены в ряд дружественных Советскому Союзу государств, таких как Болгария. ГДР. Индия, Ирак, Йемен, Ливия, Польша и Румыния. Причем Индия не только приобрела пять «тарантулов», построенных непосредственно в СССР, но и заключила соглашение по вопросу их лицензионной постройки на судостроительных верфях индийских компаний Mazagon Dock Ltd. (в г. Мумбай) и Goa Shipyard Ltd. (в г. Гоа). В Индии серия РКА проекта 1241РЭ получила название Veer, по имени головного катера, и была отнесена к корветам УРО.

Лицензионные РКА строились в Индии из «заготовок» (в индийских англоязычных источниках употребляется термин «Completely Knocked Down (CKD) kits»), поставлявшихся из СССР, но под пристальным наблюдением (по крайней мере на нервом этапе) советских технических специалистов. Всего в 1987–1997 гг. индийские кораблестроители построили и сдали национальным военно- морским силам шесть катеров, из которых последние два («Нашак» и «Прахар») строились по несколько модифицированному проекту. У этих катеров газоходы маршевых газотурбинных двигателей имели иную, чем у их предшественников форму (это можно достаточно хорошо видеть на приведенной ниже фотографии).

Основное ударное вооружение этих РКА состоит из двух спаренных в вертикальной плоскости пусковых установок для противокорабельных ракет (ПКР) П-20 (обозначение НАТО/США — SS-N-2C Styx) или П-20М (SS-N-2D Mod. 1 Styx), которые представляют собой экспортные версии старых советских ракет П-15 (SS-N-2A Styx) и П-15М (SS-N-2B Styx).

Ракеты П-20 и П-20М оснащены инфракрасной ГСН и имеют дальность стрельбы соответственно 83 км и 100 км. На маршевом участке высота полета ракет составляет 300–500 м. а на конечном — не более 2–5 м. Вес боевой части — 513 кг. Управление ракетной стрельбой осуществляется при помощи РЛС СУО «Гарпун-Бал-Э» (Plank Shave).

Интересно, что РКА «Ниргхат» (INS Nirghat) считается, так сказать, «правопреемником» одноименного ракетного катера проекта 205 (Osa-I), который участвовал в героическом набеге на пакистанскую ВМБ Карачи в декабре 1971 г. Его экипаж даже сохранил красные задние крышки со знаменитого «предка».

Артиллерийское вооружение РКА состоит из установленной в носу одноорудийной 76,2-мм АУ АК-76/60 (фактически — российская АУ АК- 176М) с углом возвышения в вертикальной плоскости до 85 град, и двух 30-мм автоматических скорострельных АУ АК-630М, установленных в кормовой части надстройки. Управление огнем осуществляется при помощи РЛС СУО МР-123 — Вымпел» (Bass Tilt) и оптико-электронной системы «Колонка», размещенной в средней части катера, за мачтой.

Кроме того, на корме установлена одна турельная ПУ для ПЗРК (типа «Стрела-2М», общий боезапас — 12 ракет).

Системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) представлены двумя пусковыми установками комплекса ПК-16. На некоторых катерах установлены комплексы радиоэлектронного противодействия «Аджанта» (Ajanta) местной разработки.

Ракетные катера Nirbhik (К41) и Nipat (К42) во время учебного боя.

Veer на параде, идет в кильватер яхте президента Индии. 2001 г.

РКА Nirbhik выполняет ракетную стрельбу ПКР П-20М.

Поданным индийских источников, в апреле 1997 г. командование ВМС Индии выдало национальной кораблестроительной промышленности заказ на постройку еще четырех РКА. но уже по модернизированному проекту и с новым российским ударным противокорабельным ракетным комплексом «Уран-Э» с ПКР Х-35Э (ЗМ-24Э; по классификации НАТО/США — SS-N-25 Switchblade). Позднее заказ был сокращен до двух единиц при объявленной стоимости одного около 3.5 млрд. рупий (80 млн. долларов). Один катер должен был строиться на верфи компании Mazagon Dock Ltd в Мумбай, а другой — на верфи компании Goa Shipyard Ltd в Гоа.

По заявлениям индийской стороны, при строительстве данных РКА не менее 65 % комплектующих были произведены национальной промышленностью. К ним относятся рулевое устройство, гребные валы, воздушные компрессоры, перегонная (дистиллировочная) установка, насосы, главные распределительные щиты, часть электропроводки и клапанов, др.