Техника и вооружение 2004 05

Индийский корвет Kirpan (тип Khukri)

Помимо нового строительства зарубежные флоты пополнялись и модернизированными кораблями, в ходе ремонта оснащенными комплексом П-15. Первыми шаг в этом направлении сделали индусы, материализовавшие в «железе» столь абстрактное понятие, как «советско-английская дружба». На полученном в свое время от бывшей метрополии сторожевом корабле «тип 12» взамен носовой спаренной 114-мм башни они установили две ангарные пусковые установки П-15. Югославы дооснастили четырьмя кормовыми контейнерными пусковыми установкам КТ-97 уже упоминавшийся сторожевой корабль пр. 1159 «Split» (впоследствии «Beograd»), проведя соответствующие работы спустя всего пару лет после поставки из СССР. После этого на югославской верфи по доработанному до полной неузнаваемости пр. 1159 построили еще два корабля с четырьмя ориентированными в нос пусковыми установками.

Еще одним бывшим советским кораблем, оснащенным П-15 за пределами нашей Родины, стал модернизированный эсминец пр.30бис «AL Zaffer». Египтяне установили две контейнерные пусковые установки на кормовой надстройке на месте зенитной 85-мм башни 92К и 37-мм зенитных автоматов. Так частично спустя четверть века реализовался замысел корабля пр.60.

Ракетный катер пр.206МР.

Индийский РКА Pralaya — хорошо видна носовая артустановка французского производства, установленная взамен российской АК-176М. На надстройке смонтирована новая СУО типа Lynx компании Bell, заменившая собой более старую СУО «Вымпел».

Внизу: Пуск ПКР с большого ракетного катера проекта 1241.7

Ракетный катер проекта 1241 7.

Пуск ПКР с ракетного катера проекта 1241.7.

РКА Nirghat (К44), вооруженный ПКР П-20М и артустановкой АК-76/60.

РКА Prahar (К98) — последний из катеров проекта 1241РЭ, вооруженный ПКР П-20.

РКА Pralaya на испытаниях.

РКА Pralaya.

Окончание следует

Владимир Щербаков

Ракетные катера проекта 1241РЭ в составе ВМС Индии

Как известно, в 70-х гг. прошлого века в ленинградском Центральном морском конструкторском бюро (ЦМКБ) «Алмаз» был разработан проект ракетного катера (РКА), получившего шифр 1241.1 «Молния». В январе 1979 г. головной РКА «Р-5» (заводской № 401), построенный на расположенном также в «северной столице» Средне-Невском судостроительном заводе, уже вышел на испытания. В дальнейшем эти корабли строились и на Хабаровском судостроительном заводе па Дальнем Востоке.

Кроме советского Военно-Морского Флота (ВМФ) к новому образцу военно-морской техники (ВМТ) проявили повышенный интерес и многие дружественные СССР государства Азии, Африки и Европы. В результате в Советском Союзе был разработан экспортный вариант нового РКА. получивший обозначение проект 1241РЭ (по классификации НАТО/США — Tarantul I).

От своего советского «собрата» новый РКА отличался составом главной энергетической установки (ГЭУ) и радиоэлектронного оборудования.

Так, два дизельных двигателя М-75 были заменены на такое же количество газотурбинных двигателей (каждый мощностью по 4000 л.с.). Был также установлен второй газотурбинный двигатель полного хода НК-12М (мощность — 12000 л.с.). При этом вторая турбина не просто позволила увеличить скорость полного хода почти до 45 узлов, но и привела к существенному повышению живучести катера в целом.

Что касается радиоэлектронного оборудования экспортного проекта, то на РКА установили систему управления огнем (СУО) артиллерийских установок МР-1-3, а комплекс радиотехнических средств обнаружения и целеуказания КРС-27 наоборот-демонтировали.

Внешние отличия РКА проекта 1241РЭ от головного катера проекта серии «Молний» под шифром 1241.1 заключались в следующем:

— дымовая труба расположена в средней части надстройки катера;

— сама надстройка увеличилась в размерах;

— 30-мм автоматические АУ АК-630М перенесены несколько ближе к корме;

— боевой пост стрелка-оператора ПЗРК с пусковой установкой турельного типа перенесен с крыши кормовой части надстройки непосредственно на палубу юта;

Ракетные катера Nashak (К83) и Vidyul (К48) в доке судостроительного завода в г. Мумбай. На первом катере на трубах можно видеть модернизированные газовыводные устройства маршевых газовых турбин.