Читаем Техника и вооружение 2004 12 полностью

Общее руководство воздушной обороны Варшавы непосредственно возлагалось на командира корпуса. В то же время ведущую роль в ее организации играл лично полковник П.А. Глазков. В его адрес шел поток директивных указаний из вышестоящих инстанций о повышении готовности к отражению налетов неприятельских аппаратов на Варшаву. В этой связи войска и военные учреждения (включая штаб Северо-Западного фронта), дислоцирующиеся в городе, а также местное население неоднократно предупреждались о необходимости соблюдения «по примеру Парижа и Лондона» светомаскировки 11*. Позднее генерал-губернатор обратился к населению города с просьбой о соблюдении мер безопасности при обстреле артиллерией воздушных судов противника, появляющихся в черте Варшавы.

Из обращения генерал-лейтенанта А.Ф. Турбина к жителям Варшавы от 17 февраля 1915 г. 12*

При полете над городом Варшавой неприятельских цеппелинов или группы аэростатов они будут обстреливаться из орудий, расположенных около Цитадели. Во избежание возможных поражений от осколков и шрапнелей артиллерийских снарядов предлагаю населению города Варшавы во время такой стрельбы не оставаться на улицах, дворах, площадях и вообще на открытых местах, а укрываться в помещениях.

Чтобы дать возможность населению вовремя укрыться до начала стрельбы боевыми снарядами, первые три выстрела будут произведены холостыми патронами.

Начальник гарнизона г. Варшавы генерал-лейтенант Турбин.

Заботясь о безопасности варшавян, в марте 1915 г. полковник П.А. Глазков обратился к начальнику артиллерийских снабжений армий Северо-Западного фронта с рапортом о необходимости изъятия из подчиненных частей и передаче в другие части зажигательных пуль, ранее присланных в крепостную артиллерию. По его мнению, стрельба такими пулями представляет большой риск и не может быть применима в густонаселенной мирными жителями местности.

Тем временем в области артиллерии продолжалась работа по совершенствованию ранее созданной зенитно-артиллерийской обороны города. Так, в приказе по 82-й пехотной дивизии за № 95 от 25 января 1915 г. настоятельно рекомендовалось в каждой полевой батарее, расположенной в районе Варшавы, иметь специальные приспособления для стрельбы по воздушным целям из полевых орудий (обр. 1900, 1902 гг.) конструкции капитана Радвилловича. Его станки по своим техническим параметрам имели значительное преимущество над принятыми на вооружение поворотными рамами генерала Розенберга. В дальнейшем Главное артиллерийское управление определило размещение установок Радвилловича на фронте из расчета по две на каждую артиллерийскую бригаду и отдельную дивизию.

Для своевременного принятия мер по отражению налетов воздушного противника командующий войсками 27-го Варшавского армейского корпуса установил порядок докладов по вопросам воздушной обороны города. Так, срочные донесения было предписано присылать в штаб корпуса к 6 часам вечера, экстренные же — в любое время. В срочные донесения также были включены и сведения о полетах своей авиации, произведенных в течение дня с Варшавского аэродрома.

Важную роль в усилении зенитно-артиллерийской обороны Варшавы сыграла Отдельная автомобильная батарея для стрельбы по воздушному флоту (командир — капитан В.В. Тарновский), прибывшая 14 марта 1915 г. из Царского Села в распоряжение коменданта города. Подробно ее боевой путь был изложен в статье «Новатор русской зенитной артиллерии», опубликованный в «ТиВ» в конце 2003 — начале 2004 г.

К сожалению, организация согласованных действий противоаэропланных батарей с авиацией гладко выглядела лишь на бумаге. При отражении налетов немецких аэропланов оповещение артиллеристов о действиях летчиков фактически не соответствовало требованиям четкого боевого взаимодействия. В связи с этим полковник П.А. Глазков обратился к начальнику Варшавской авиационной роты: «Неправильная передача по телефону сведений о полете трех аэропланов вчера… и отсутствие предупреждений нас, как то условлено, что вчера производились опыты с аэропланами на высоту, могли иметь последствием большое несчастье, стрельбу по своим. Прошу Вас не отказать в выяснении, кто ввел в заблуждение командира батареи, и о наказании виновного» 13*.

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное