Читаем Техника и вооружение 2005 01 полностью

Единый пулемет MG.42 на сошке с патронной коробкой с лентой на 50 патронов.


Единый пулемет MG.42 на сошке. Вид справа.


Пулемет MG.42 со сложенной сошкой и стойкой мушки.


Схема устройства единого пулемета MG.42 — разрезы в продольной вертикальной и продольной горизонтальной плоскостях.


После выстрела ствол с затвором двигались назад. Надульник сочетал функции усилителя отдачи, направляющей втулки и пламегасителя. Регулятор надульника позволял менять темп стрельбы или приспосабливать автоматику к работе в различных условиях. В процессе отката на ролики действовали фигурные планки обоймы короба, и они вдавливались внутрь. При этом происходил некоторый предварительный сдвиг гильзы в патроннике, а ролики давили на клин втулки ударника, и она отходила назад вместе со стеблем затвора. Ускорение отката затвора после расцепления со стволом было реализовано достаточно просто — ролики одновременно двигались в пазах казенника и вырезах боевой личинки, но поскольку-длина пазов казенника больше длины вырезов личинки, последняя ускорялась относительно ствола. Ствол после отпирания проходил еще некоторое расстояние, после чего возвратная пружина ствола посылала его в переднее положение. Стреляная гильза зажималась подпружиненным выбрасывателем снизу личинки затвора. Отражатель представлял собой смонтированный в боевой личинке затвора стержень, подпираемый толкателем. При движении затвора назад стебель затвора упирался в буфер затыльника, толкатель продвигал отражатель, и тот удалял гильзу вниз. Буфер затыльника смягчал удар затвора в задней части и придавал ему начальный импульс движения вперед. Сильная возвратно-боевая пружина подавала затвор в переднее положение с большой скоростью. Хотя работа автоматики считалась сравнительно плавной, удар затвора в переднем положении был все же сильным.

Питание — ленточное, с использованием штатной металлической ленты Gurt34/41 с незамкнутым звеном и прямой подачей патрона из звена ленты в патронник. Подачу ленты слева направо обеспечивал ролик в задней части стебля затвора, движущийся в криволинейном пазе рычага подачи. Этот сравнительно длинный рычаг монтировался под крышкой короба. Ползун приемника имел два комплекта шарнирно укрепленных пальцев, каждый комплект продвигал ленту- примерно на полшага (два последовательно работавших комплекта пальцев использовались ранее в механизме питания авиационного пулемета MG.131). При движении затвора назад передок рычага подачи, поворачиваясь вправо, своим собственным роликом приводил в действие промежуточный рычаг, прикрепленный к ползуну приемника. Внутренние пальцы ползуна перемещались вправо, продвигая ленту, а наружные совершали холостой ход влево. Очередной патрон ставился напротив продольного окна приемника и прижимался к окну лотком под крышкой, в патронник ствола патрон поддавался гребнем боевой личинки затвора. Ролик затвора, двигаясь по рычагу подачи, поворачивал его в другую сторону, передок рычага перемещался влево, внутренние пальцы шли влево, совершая холостой ход, а внешние — вправо, перемещая патрон с лентой. Такое разделение нагрузки делало подачу ленты более равномерной, исключало рывки и обеспечивало правильную подачу при высоком темпе стрельбы. Окно для выброса стречяных гильз закрывалось защитной крышкой, откидывающейся при взведении оружия.


Снятие ствола пулемета MG.42.


Укладка ленты из патронной коробки (на 50 патронов) на лоток приемника (лента показана без паъронов).


Пулемет MG.42 с откинутой крышкой приемника. Видны рычаг подачи. стебель затвора с роликом вверху, витая возвратнобоевая пружина.


Спусковой механизм монтировался в остове пистолетной рукоятки и задавал только режим автоматического огня. Высокий темп стрельбы был связан с высокой скоростью движения затвора, а это грозило повреждением шептала спускового механизма и боевого взвода затвора при их столкновении после отпускания пулеметчиком спускового крючка. Чтобы избежать этого, спусковой механизм имел "управляемое" шептало, поднимавшееся в определенную точку в соответствии с положением движущегося затвора. Когда пулеметчик отпускал спусковой крючок, носик шептала освобождался только при откате затвора, был полностью поднят к тому времени, когда затвор снова начинал движение вперед, и подставлял боевому взводу всю свою переднюю плоскость.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”
Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”

В геополитической расстановке сил на море возникла новая реальность, и базировалась она на быстром и массовом появлении "стандартных линкоров" – в первую очередь кораблей с 356-м орудиями. Как же проектировались и строились эти, по сути дела эпохальные, корабли, и как они несли свою долголетнюю службу? К сожалению, в военно-морской литературе, изданной на русском языке, можно почерпнуть не слишком много сведений об этих кораблях. Как и в случае с первыми американскими дредноутами, фактически единственными источниками информации являются журнальные статьи и справочники разных лет и изданий, сведения в которых зачастую противоречат друг другу. Особенно это касается сведений о бронировании (в первую очередь палубном) кораблей, а также данных о проведенных модернизациях.Прим. OCR: Разные имена одного из авторов (Мандель) в первой и второй части книги не ошибка - так в первоисточнике.

Александр Владимирович Мандель , Виктор Васильевич Скопцов

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука
Катастрофы под водой
Катастрофы под водой

Контр-адмирал, кандидат технических наук. Родился на Дону в станице Милютинской в марте 1933 г. Окончил Высшее военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРµ инженерное училище им. Дзержинского в Ленинграде в 1956 г. Тогда же получил назначение в экипаж первой атомной РїРѕРґРІРѕРґРЅРѕР№ лодки. Прошел путь РѕС' командира РіСЂСѓРїРїС‹ до начальника Технического управления Северного флота. На протяжении десяти лет занимался испытаниями атомных подводных лодок. Награжден 12 государственными наградами. Р' период службы на флоте занимал должности: Заместителя командира отдельной бригады атомных подводных лодок (1964-1970 гг.), Главного корабельного инженера-Заместителя начальника технического управления Северного флота(1970-1974 гг.), Заместителя Командующего флотилией атомных подводных лодок - Члена Военного Совета флотилии(1974-1978 гг.). Начальника технического управления Северного флота (1978-1983 гг.). С осени 1995 г. является членом-корреспондентом Международной Академии Р

Николай Григорьевич Мормуль

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное