Читаем Техника и вооружение 2005 01 полностью

Парезы 4 правосторонних

Масса ствола с казенником 1,80 кг

Начальная скорость пули 750 м/с

Эффективная дальность стрельбы

с сошки 800 м

со станка 2200 м

Темп стрельбы 1200 выстр./мин

Питание лента па 50 или на 250 патронов

Масса ленты с 250 патронами о,90 кг

Масса пустой ленты на 50 патронов 0,18 кг

Масса пустой стальной патронной коробки 2,4 кг

Тип станка полевой треножный

Масса треножного станка Lafette 42 20,5 кг


Установка пулемета MG.42 с бронещитом на БТРе.


Стрельба из опытного пулемета MG.45.


Схема устройства опытного пулемета MG.45 с роликовым замедлением отпирания затвора.


Опытный пулемет Барницке с инерционным замедлением отпирания полусвободного затвора.


Единый пулемет MG.42 (без приклада) на сошке с приспособлением для стрельбы из окопа и перископическим прицелом.


Пулемет MG.15 в варианте ручного со сложенной сошкой и установленным кольцевым зенитным прицелом.


Единый пулемет MG.42v


Широкая «программа вооружения пехоты» 1944 г. среди прочего предусматривала резкое увеличение насыщенности пехоты автоматическим оружием упрощенной конструкции. Дтя нового единого пулемета требование дешевизны производства и экономия материалов стало определяющим.

С использованием деталей и узлов MG.42 был создан пулемет с неподвижным стволом и полусвободным затвором с роликовым замедлением отпирания и перераспределением энергии отдачи между боевой личинкой и остовом затвора со втулкой ударника.

Первый прототип выпустили в июне- 1944 г., второй и третий — в сентябре и ноябре, наконец, выбрали четвертый вариант опытного пулемета. Он получил обозначение MG 42v, затем — MG.45. Предполагалось использовать упрощенный станок Lafette 43.

Массу удалось приблизить к массе ручного пулемета, который обслуживается одним солдатом. Предполагалось распределение заказов по мелким субподрядчикам, основные фирмы- подрядчики изготовляли бы наиболее ответственные детали и осуществляли бы сборку. Но стремительное наступление Красной Армии и союзные бомбардировки сделали большой проблемой траьютортировку материалов и деталей. В серийное производство пулемет пустить уже не успели.

Пулемет с послусвободным затвором с замедлением за счет инерции раскручиваемого при накате махового колеса был разработан Барницке, главным конструктором фирмы «Густлов-Верке», но также остался опытным.


Тактико-технические характеристики единого пулемета MG.45


Патрон 7.92-мм «маузер» (7,92x57)

Масса «тела» пулемета 6,5 кг

Полная длина «тела» пулемета 1219 мм

Длина ствола 533 мм

Эффективная дальность стрельбы

с сошки 800 м

со станка 2200 м

Темп стрельбы 1000 1350 выстр./мин

Питание лента на 50 или на 250 патронов

«Наземное» применение авиационных пулеметов

Нехватка автоматического оружия для восполнения потерь и новых формирований заставляла германскую армию использовать все доступные ресурсы. Снижение значения авиационных пулеметов нормального калибра (благодаря бронированию и протектированттым бакам самолетов) и выпуска самолетов, переформирование некоторых авиационных частей в пехотные сопровождались «спуском на землю» авиационных пулеметов. На 1 июля 1944 г. имелось 17648 пулеметов MG. 15, 24271 MG.17, 33164 MG.81 (из них 12786 одиночных, остальные — спаренные 81Z). Началась срочная переделка авиационных пулеметов в ручные.


Пулеметы MG.15 и MG.17


Перейти на страницу:

Похожие книги

Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”
Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”

В геополитической расстановке сил на море возникла новая реальность, и базировалась она на быстром и массовом появлении "стандартных линкоров" – в первую очередь кораблей с 356-м орудиями. Как же проектировались и строились эти, по сути дела эпохальные, корабли, и как они несли свою долголетнюю службу? К сожалению, в военно-морской литературе, изданной на русском языке, можно почерпнуть не слишком много сведений об этих кораблях. Как и в случае с первыми американскими дредноутами, фактически единственными источниками информации являются журнальные статьи и справочники разных лет и изданий, сведения в которых зачастую противоречат друг другу. Особенно это касается сведений о бронировании (в первую очередь палубном) кораблей, а также данных о проведенных модернизациях.Прим. OCR: Разные имена одного из авторов (Мандель) в первой и второй части книги не ошибка - так в первоисточнике.

Александр Владимирович Мандель , Виктор Васильевич Скопцов

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука
Катастрофы под водой
Катастрофы под водой

Контр-адмирал, кандидат технических наук. Родился на Дону в станице Милютинской в марте 1933 г. Окончил Высшее военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРµ инженерное училище им. Дзержинского в Ленинграде в 1956 г. Тогда же получил назначение в экипаж первой атомной РїРѕРґРІРѕРґРЅРѕР№ лодки. Прошел путь РѕС' командира РіСЂСѓРїРїС‹ до начальника Технического управления Северного флота. На протяжении десяти лет занимался испытаниями атомных подводных лодок. Награжден 12 государственными наградами. Р' период службы на флоте занимал должности: Заместителя командира отдельной бригады атомных подводных лодок (1964-1970 гг.), Главного корабельного инженера-Заместителя начальника технического управления Северного флота(1970-1974 гг.), Заместителя Командующего флотилией атомных подводных лодок - Члена Военного Совета флотилии(1974-1978 гг.). Начальника технического управления Северного флота (1978-1983 гг.). С осени 1995 г. является членом-корреспондентом Международной Академии Р

Николай Григорьевич Мормуль

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное