Читаем Техника и вооружение 2015 03 полностью

Пулевая шрапнель LU-501 предназначалась изначально для поражения открыто расположенной живой силы противника. Она снаряжалась 690 сферическими пулями массой 21 г и вышибным зарядом из дымного пороха массой 0,5 кг. До 1939 года ее комплектовали дистанционной 45-секундной трубкой, а впоследствии – трубкой типа Т-6. Оба этих устройства являлись трубками двойного действия, т.е. срабатывали и по истечении заданного времени после своего взведения, и при ударе о препятствие. Все сказанное о действии шрапнели по открыто расположенной живой силе и небронированным целям в статье о 122-мм гаубице обр. 1910/30 гг. (см. «ТиВ» №6/2014 г.) справедливо и для шестидюймового калибра. Что же касается борьбы с боевыми машинами, включая тяжелобронированные, при стрельбе прямой наводкой, то гораздо лучшие результаты достигались при использовании штатной осколочно-фугасной гранаты или бетонобойного снаряда, нежели чем при ведении огня по ним шрапнелью, поставленной «на удар». Такое использование шрапнели для 152-мм гаубиц на практике было последним средством, если отсутствовали иные боеприпасы.


Схема устройства трубки двойного действия Т-6.


Схема устройства 45-секундной трубки двойного действия.


Таблица зарядов состава Ж-534

№ зарядаСостав зарядаДавление, кгс/см²Примерная масса, кгНачальная скорость, м/сТабличная максимальная дальность, м 
Полный (до 1938 г.- нулевой)Пакет + 4 РПНе более 19502,125ДГ - 3919850
    ББ - 3909850
    СГ-3728280
    Ш/45 - 3707990
    Ш/Т-6 - 3707600
ПервыйПакет + 3 РП 1,800ДГ - 3529070
    ББ - 3509070
    СГ - 3367620
    Ш/45 - 3347400
    Ш/Т-6 - 3347200
ВторойПакет + 2 РП 1,475ДГ - 3097870
    ББ - 3057870
    СГ - 2956450
    Ш/45 - 2946410
    Ш/Т-6 - 2946400
ТретийПакет + РП 1,150ДГ - 2666140
    ББ - 2656140
    СГ - 2555180
    Ш/45 - 2545220
    Ш/Т-6 - 2545160
ЧетвертыйПакетНе менее 6800,825ДГ-2194300
    ББ-2154300

Используемые в таблицах сокращения: РП – равновесный пучок, ДГ – дальнобойные гранаты 0ф-530, 0-530А, 66 – бетонобойный снаряд Г-530, СГ – старые гранаты Ф-533, Ф-533К, Ф-533ф. Ш/45 – шрапнель LU-501 с трубкой 45 сек., Ш/Т-6 – шрапнель LU-501T с трубкой Т-6.


К снарядам основного назначения в сегодняшнем понимании (в 1939 г. к ним относились только гранаты) также относился бетонобойный снаряд Г-530 с взрывателем КТД. Он предназначался для разрушения долговременных железобетонных фортификационных сооружений и прочных капитальных построек, поражения укрытых в них живой силы и материальной части противника. Их также можно было применять при стрельбе прямой наводкой по танкам, бронебашенным установкам, амбразурам и другим подобным целям. Как и в случае с другими типами боеприпасов, его разработали в АНИИ в первой половине 1930-х гг.

По своим баллистическим свойствам Г-530 массой 40,0 кг мало отличался от осколочно- фугасной гранаты ОФ-530. В таблицах стрельбы 152-мм гаубицы обр. 1909/30 гг. эти типы боеприпасов в этом плане и вовсе считаются идентичными, но практика показала, что Г-530 летит чуть дальше, чем ОФ-530. Однако это нашло отражение в таблицах стрельбы только для новых гаубиц М-10 и Д-1: для бетонобойного снаряда ввели небольшую отрицательную поправку по дальности в 0,5-0,75% в зависимости от мощности заряда. С конструктивной же точки зрения Г-530 устроен совершенно иным образом, чем осколочно-фугасная граната: он имел более толстые стенки из особого сорта стали и донный взрыватель вместо головного. Как следствие меньшего объема каморы масса разрывного заряда у Г-530 составляла 5,10 кг.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Рождение советской штурмовой авиации
Рождение советской штурмовой авиации

Советская штурмовая авиация сыграла выдающуюся роль в Великой Отечественной войне, став незаменимым средством авиационной поддержки наземных войск в наступательных и оборонительных операциях. В данной работе показан процесс зарождения штурмовой авиации в 1920—1930-х гг., возникновение и первая реализация идеи штурмовых действий, трудный путь, пройденный к созданию и освоению в производстве «летающего танка» – самолета-штурмовика. В книге проанализированы особенности организационной структуры штурмовой авиации в составе ВВС в предвоенный период, показана эволюция теоретических взглядов на ее боевое применение. На конкретных примерах внешних и внутренних вооруженных конфликтов, в которых участвовал СССР, проанализированы изменения в организации и тактике использования штурмовиков.

Михаил Александрович Жирохов

Детективы / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Cпецслужбы
Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”
Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”

В геополитической расстановке сил на море возникла новая реальность, и базировалась она на быстром и массовом появлении "стандартных линкоров" – в первую очередь кораблей с 356-м орудиями. Как же проектировались и строились эти, по сути дела эпохальные, корабли, и как они несли свою долголетнюю службу? К сожалению, в военно-морской литературе, изданной на русском языке, можно почерпнуть не слишком много сведений об этих кораблях. Как и в случае с первыми американскими дредноутами, фактически единственными источниками информации являются журнальные статьи и справочники разных лет и изданий, сведения в которых зачастую противоречат друг другу. Особенно это касается сведений о бронировании (в первую очередь палубном) кораблей, а также данных о проведенных модернизациях.Прим. OCR: Разные имена одного из авторов (Мандель) в первой и второй части книги не ошибка - так в первоисточнике.

Александр Владимирович Мандель , Виктор Васильевич Скопцов

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука
Десантные амфибии Второй Мировой
Десантные амфибии Второй Мировой

«Без этих амфибий десантные операции на островах Тихого океана были бы невозможны» — так оценил американские плавающие машины LVT (Landing Vehicle Tracked) ветеран Корпуса морской пехоты генерал Холланд М. Смит. Созданное на базе спасательного гусеничного транспортера «Аллигатор», семейство американских десантных амфибий и плавающих танков отличилось на всех фронтах Второй Мировой, от Великого океана до Европы, а затем воевало в Корее, Вьетнаме, зоне Суэцкого канала.В этой книге, основанной не только на открытых источниках, но и доступной лишь специалистам технической и патентной документации, вы найдете исчерпывающую информацию по истории создания, производства и боевого применения этих плавающих транспортеров, ставших отдельным классом бронетехники. Для полноты картины приводятся сравнительные данные аналогичных машин, созданных в Японии и Третьем Рейхе. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем, чертежей и фотографий.

Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука