Техника и вооружение 2015 03

Снаряды специального назначения в боекомплекте 152-мм гаубицы обр. 1909/30 гг. отсутствовали, зато имелись три вида химических боеприпасов: ХС-530 массой 38,8 кг и ХН-530 массой 39,1 кг, баллистически эквивалентных дальнобойной гранате Оф-530, а также старый химический 6-дм снаряд массой 40,2 кг и длиной 3,3 клб[3 На рубеже 1920- 1930-х гг. именовался также «бомбой сталистого чугуна»; по всей видимости к моменту введения индексов АУ вышел из употребления, поскольку любые упоминания про него в современной литературе отсутствуют.]. Литеры «С» и «Н» в номенклатуре соответствуют стойким и нестойким отравляющим веществам (ОВ). Однако даже в наше время после частичного снятия грифа секретности в открытой литературе об этих снарядах сказано немного.

Можно добавить, что в 1935 г. АНИИ успешно рапортовал о создании 152-мм гаубичного химического снаряда, содержащего 5 кг ОВ (тип не указан) и 225 г разрывного заряда; площадь заражения была заявлена в 130 м² , а также 152-мм гаубичного осколочно-химического снаряда с большим количеством взрывчатого вещества и меньшим – отравляющего. Но далеко не все упомянутые в отчете разработчика боеприпасы реально пошли в валовое производство. Поэтому трудно сказать, когда они стали доступными для применения; возможно, что как основные системы для них уже рассматривались М-10 и 152-мм гаубица-пушка обр. 1937 г. (МЛ-20). Достоверно известно, что советские химические артиллерийские боеприпасы с индексом ХН межвоенного и военного времени снаряжались фосгеном – агентом удушающего действия, с индексом ХС – ипритом или люизитом, относящимся к кожно-нарывным и общеядовитым ОВ.

Метательный заряд для 152-мм гаубицы обр. 1909/30 гг. (индекс АУ – Ж-534) изготовлялся из бездымного трубчатого пироксилинового пороха и размещался в латунной гильзе массой 3,38 кг. Она лакировалась изнутри для защиты от коррозии, и при отсутствии трещин после использования и последующего переобжатия в матрицах могла применяться повторно несколько раз. Как и у 122-мм гаубицы обр. 1910/30 гг., в гильзу устанавливались капсюльные втулки №1 или №4 (см. ТиВ №6/2014), служащие средствами воспламенения метательного заряда. К 1939 г. производство капсюльных втулок №1 завершилось, однако (вследствие возможности их повторного применения) выстрелы с ними комплектовались и в более позднее время.

Устройство заряда для 152-мм гаубицы обр. 1909/30 гг. базировалось на использовании в качестве основного полного заряда от 152-мм гаубицы обр. 1909 г. При этом заимствовалась его композиция из пакета и четырех пучков, а марки пороха и баллистические свойства выстреливаемой на нем старой фугасной гранаты были различными. У 152-мм гаубицы обр. 1910 г. полный заряд состоял из пакета с ленточным порохом марки Г6 и четырех пучков с порохом того же типа; соответствующая ему начальная скорость гранаты Ф-533 массой около 40,5 кг равнялась 335 м/с. Идентичный по устройству полный (до 1938 г. называемый «нулевым») заряд 152-мм гаубицы обр. 1909/30 гг. составлялся из одного основного пакета и четырех равновесных пучков с трубчатым порохом; при его использовании начальная скорость все той же гранаты равнялась 372 м/с. Именно он подавался в гильзе при комплектации выстрела на складе боеприпасов. Путем последовательного удаления равновесных пучков из него получаются заряды №1, 2,3 и 4.

В свою очередь, заряды для 152-мм гаубицы обр. 1909/30 гг. были «старого и нового изготовления» с идентичными баллистическими свойствами. В первом из них основной пакет сшивался из двух пучков, в одном из которых был порох марки 7/1 массой около 600 г, а во втором – порох марки 7/7 массой около 190 г. В равновесных пучках находилось по 320 г пороха марки 7/7. Иногда к нормальной крышке заряда в гильзе пришивался довесок из пороха марки 7/7 массой около 50 г; в случае его отсутствия там он уже был введен в состав основного пакета. В заряде «нового изготовления» основной пакет сшивался из двух пучков, в которых находились порох марки 4/1 массой около 375 г и порох марки 7/7 массой около 430 г. Марка пороха в равновесных пучках осталась неизменной, а его массу слегка увеличили до 325 г. В обеих разновидностях метательного заряда к основному пакету пришивался воспламенитель из дымного ружейного пороха массой 20 г[3 Назначение воспламенителя – усиление воспламеняющего импульса для обеспечения одновременного и кратковременного воспламенения всех пороховых элементов боевого заряда.].

Буксировка 152-мм гаубицы обр.1909/30 гг. (еще с деревянными колесами) артиллерийским тягачом-транспортером Т-20 «Комсомолец». Ствол штатно оттянут назад и укрыт чехлами. Артиллеристы – в новой выкладке, с ранцами.

Таблица индексов выстрелов к 152-мм гаубице обр. 1910/30 гг.