Читаем Техника и вооружение 2015 11 полностью

В июле ап АККУКС вступил в бой и до 10 августа вместе с другими формированиями Красной Армии успешно сдерживал противника на Лужском оборонительном рубеже, будучи оперативно подчиненным 177-й, а после 26 августа – 235-й стрелковой дивизии. Затем, попав в окружение с прочими частями Лужской оперативной группы, личный состав полка в сентябре прорывался с боями к своим на север. При этом после израсходования боеприпасов пришлось уничтожить все уцелевшие орудия. 1 октября выжившие артиллеристы ап АККУКС вышли в расположение 281-й стрелковой дивизии у ст. Погостье.

152-мм гаубица обр. 1938 г. (М-10).

Разработчик – завод №172 (Мотовилихинский завод); масса в боевом положении – 4150 кг; масса в походном положении – 4550 кг; длина ствола – 24,3 клб; углы вертикальной наводки: от -1° до +65°; сектор горизонтальной наводки – 50°; максимальная начальная скорость снаряда – 508 м/с; максимальная дальнобойность – 12,4 км; число зарядов – 10; максимальная скорость возки – 35 км/ч; расчет – 8 чел.; годы выпуска – 1939-1941; произведено 1522 ед.

Отдельный гаубичный артиллерийский полк АККУКС

Полк был воссоздан в ноябре 1941 г. в составе 54-й армии Ленинградского фронта. На его вооружение поступили 152-мм гаубицы обр. 1938 г. (М-10)[* Подробно об этой гаубице см. «ТиВ» №12/2013 г. и №1/2014 г.], с которыми он и его части-преемники прошли весь боевой путь от ст. Погостье до Берлина и Шверина. Организация уже была «урезанной»: по предвоенным штатам отдельные гаубичные полки Резерва Главного командования, оснащенные шестидюймовыми гаубицами, должны были иметь четыре дивизиона трехбатарейного состава, каждая батарея – четырехорудийная; итого – 48 орудий. Но потери в артиллерийском парке оказались настолько велики, что имевшейся материальной части, к тому же взятой из других уцелевших формирований и подразделений, хватило только на три дивизиона указанной выше организации. То есть возрожденный ап АККУКС получил 36 гаубиц М-10 и 40 народнохозяйственных тракторов «Сталинец» С-65 производства Челябинского тракторного завода в качестве средств механической тяги.

Поскольку командир полка Г.Ф. Одинцов «ушел на повышение», на эту должность назначили майора Константина Ивановича Волкова (далее он был повышен в воинском звании до подполковника и полковника).

В ноябре 1941 г – январе 1942 г полк активных боевых действий не вел, занимаясь разведкой и сколачиванием личного состава; ощущалась также нехватка боеприпасов. В феврале – марте в районе Погостья он оказывал огневую поддержку частям и соединениям, участвовавшим в Любанской наступательной операции.

445-й гаубичный артиллерийский полк

6 марта 1942 г артиллерийский полк АККУКС переименовали в «номерной» 445-й гаубичный артиллерийский полк (далее – 445-й гап).

Штатный состав материальной части и организационная структура поначалу остались неизменными: те же 36 гаубиц М-10 в трех дивизионах с тремя четырехорудийными батареями каждый и 40 тракторов С-65. На тот момент полк по-прежнему дислоцировался близ ст. Погостье, поддерживая огнем части 54-й армии Ленинградского фронта. В мае два дивизиона полка убыли в район пос. Гайтолово и действовали в интересах 8-й армии, подчиненной Волховскому фронту. В октябре 1942 г к ним присоединился и третий дивизион. В ходе неудачной для Красной Армии Синявинской наступательной операции полк поддерживал огнем части 2-й ударной армии и понес значительные потери. Вероятно, именно с этим связано штатное уменьшение в нем количества орудий: с ноября 1942 г в 445-м гап стало только два дивизиона, соответственно, количество гаубиц сократилось до 24, а тракторов – до 30. Структура дивизиона не изменилась (три четырехорудийные батареи).

В январе 1943 г. 445-й гап, теперь в составе 4-й гаубичной артиллерийской бригады 2-й артиллерийской дивизии, содействовал продвижению Красной Армии в ходе операции «Искра» в районе рабочих поселков №5 и №8. Цель наступления – прорыв блокады Ленинграда – была достигнута, но развить успех не удалось из-за сильного сопротивления противника и больших собственных потерь. Командование Волховского фронта высоко оценило заслуги артиллеристов полка, наградив его орденом Красного Знамени приказом от 10 февраля 1943 г С марта по июнь того же года 445-й Краснознаменный гап продолжал оказывать огневую поддержку частям 8-й и 2-й ударных армий.

Командиром 445-го гап до апреля 1943 г. оставался полковник К.И. Волков, а затем на эту должность назначили М.И. Бабурина, служившего в части в бытность ее ап АККУКС с середины 1930-х гг

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы
Т-72. Уральская броня против НАТО
Т-72. Уральская броня против НАТО

Т-72 — самый массовый советский танк второго послевоенного поколения. Более 30 лет «семьдесятдвойки» составляют основу танкового парка страны. Своей простотой и исключительной эксплуатационной надежностью они завоевали заслуженную популярность у танкистов.Этот танк состоял на вооружении во всех армиях Варшавского Договора, в больших количествах экспортировался на Ближний и Средний Восток, в Азию и Африку. Танки этого типа участвовали в нескольких вооруженных конфликтах, включая Ливанскую и Ирано-иракскую войны, гражданскую войну в Югославии, наконец, операцию «Буря в пустыне». Т-72 — единственный советский танк, который встречался в бою с самыми современными танками НАТО.Подробное описание конструкции, полные сведения о модернизациях и серийном производстве, малоизвестные факты боевого применения Т-72 — все это вы найдете в книге ведущего историка бронетехники.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука