По заказу руководства МВД РФ была разработана специальная бронированная машина СБМ ВПК-233136 «Тигр». Она предназначена для перевозки личного состава, различных грузов по дорогам общего пользования и по пересеченной местности, использования в качестве транспортного средства и оперативнослужебной машины МВД России при проведении контртеррористических операций, операций по пресечению массовых беспорядков, для защиты экипажа и личного состава от огнестрельного оружия и осколков боеприпасов и взрывных устройств. Кроме того, автомобиль может использоваться для монтажа специальных средств и оборудования.
На СБМ ВПК-233136 «Тигр» устанавливается защищенный однообъемный трехдверный бронированный корпус, обеспечивающий защиту экипажа и десанта, соответствующую Level 2 STANAG 4569. Все окна корпуса и дверей выполнены с бронестеклами, в которых имеются бойницы для ведения огня изнутри машины из личного оружия. Число посадочных мест в салоне СБМ «Тигр» рассчитано на 6-9 чел. - в зависимости от типа устанавливаемых в салоне кресел.
Для обеспечения баллистической защиты моторного отсека в стандартном исполнении машины устанавливается бронированный капот. Помимо автоматической системы пожаротушения моторного отсека, на СБМ ВПК-233136 «Тигр» используется автоматическая система тушения колес. Огневук: поддержку подразделений при проведении контртеррористических операций можно осуществлять, ведя огонь из пехотного пулемета с крыши машины. Для этого служат два люка, закрывающиеся одностворчатыми бронированными крышками.
По желанию заказчика, на машину могут дополнительно устанавливаться система кондиционирования воздуха,система кругового видеообзора, антитравматические кресла и противоминные коврики.
Большой внутренний забронированный объем в сочетании с высокой грузоподъемностью, проходимостью и защищенностью предопределили использование «Тигра» в качестве базы для целой гаммы специальных машин, таких как командно-штабные (КШМ), специальной связи, РЭБ, разведки подразделений РХБЗ, а также шасси для монтажа различных комплексов вооружения. Активно идут поиски путей повышения эксплуатационных и боевых свойств машин семейства за счет установки на них дистанционно-управляемых боевых модулей, систем кругового видеонаблюдения, антитравматических кресел новой конструкции, боестойких колес и т.д. Конструкторы ООО «Военно-инженерный центр» совместно со своими коллегами из других предприятий работают над целым рядом модификаций АМН «Тигр-М», включая вариант с ЗРК ближнего действия, машину управления с функциями комплексной аппаратной связи, для перевозки личного состава и различных грузов, применения вооружения и военной техники, с обеспечением требуемого уровня противопульной (противоминной) защищенности в интересах ВДВ МО РФ; автомобиль под монтаж аппаратуры станции многофункциональной баллистической РЛС для обеспечения боевой работы ствольной артиллерии и РСЗО, а также для эвакуации раненых в ходе ведения боя подразделениями частей и соединений первого эшелона.
До недавнего времени большинство машин радиоэлектронной борьбы (РЭБ) изготавливалось на шасси небронированных автомобилей «КамАЗ» и «Урал» или легкобронированных гусеничных транспортеров МТ-ЛБУ. И те, и другие имеют значительные габариты и ограниченную маневренность. Специалисты войск РЭБ давно рассматривали возможность установки специальной аппаратуры на мобильное колесное бронированное шасси и, наконец, обратили внимание на семейство многоцелевых легкобронированных автомобилей «Тигр».
Мобильный комплекс технического контроля, радиоэлектронной имитации и постановки помех (МКТК РЭИ ПП) «Леер-2» на базе автомобиля «Тигр-М» предназначен для радиоразведки источников радиоизлучений, постановки помех и радиоподавления радиоэлектронных средств (РЭС) противника, в том числе системам мобильной связи. Кроме того, комплекс обеспечивает создание реальной помеховой обстановки в ходе испытаний техники на полигонах, а также позволяет оценивать электромагнитную обстановку.
В состав мобильного комплекса РЭБ «Леер-2» входят автоматизированное рабочее место технического контроля и радиоразведки (АРМ ТК и РР), аппаратура радиоподавления, связи и электроснабжения, а также специальное программное обеспечение для решения различных функциональных задач. Аппаратура комплекса, созданная специалистами ОАО «ВНИИ «Эталон», гармонично вписалась в заброневой объем «Тигра-М».