Читаем Техника и вооружения 2016 05 полностью

По оценке военных экспертов, танковое шасси обеспечивает БМ-1 тактическую подвижность и броневую защиту на уровне основного танка. Одиночная машина или подразделение ТОС-1А в условиях возникновения встречного боя способны оперативно выдвигаться на наиболее выгодную огневую позицию, выполнить залп полным боекомплектом (всего через 90 с), а после стрельбы в условиях огневого противодействия противника выйти из зоны обстрела (не более чем за 50 с).

В ходе оборонительного боя тяжелые огнеметные системы обеспечивают поражение того же спектра целей, но только в ходе отражения наступления противника. По данным разработчика, эффективное (с требуемой точностью) боевое применение тяжелой огнеметной системы ТОС-1А возможно при скорости ветра до 20 м/с и температуре окружающего воздуха от -40 до +50°С.

Особо следует подчеркнуть высокую точность стрельбы, которой обладает ТОС-1А. При этом площадь поражения живой силы (открытой или расположенной в окопе) полным боекомплектом в залпе одной боевой машины на максимальную дальность составляет до 40 тыс. м2; временный вывод личного состава противника из боевого состояния обеспечивается на площади до 70 тыс. м2.

Высокая точность расчета и автоматизированная отработка пусковой установкой углов стрельбы, малое техническое рассеивание входящих в боекомплект НУРС при залповой стрельбе позволяет многократными, перекрывающими друг друга ударными и тепловыми импульсами на площади поражаемой цели плотно накрыть живую силу и технику противника, полностью уничтожив ее или выведя из строя.

Анализ боевой эффективности системы ТОС-1А, выполненный российскими военными экспертами, показывает, что ее огневая мощь в пределах дальности ведения огня превосходит все состоящие на вооружении Российской Армии артиллерийские системы (комплексы), применяющие обычные боеприпасы. В то же время конструктивные особенности ТОС-1А, позволяющие вести прицельную стрельбу по видимым и наиболее опасным целям на дальностях от 400 до 6000 м, обеспечивают ей преимущества перед другими системами РСЗО не только по поражающим факторам, но и по расходу боеприпасов на аналогичные цели.

В инженерной записке, подготовленной ООО "НПО "ПРОГРЕСС" в январе 2013 г., изложен проект модернизации боевой машины БМ-1 за счет установки изделия АБАК-КТНЦ. Для повышения точности и проведения пуска НУРС на ней размещается инерциально-измерительный блок (ИИБ), который служит как для проведения прецизионных измерений дирекционного угла БМ, тангажа и крена, так и выполнения функции гирокомпаса, гирокурсоуказателя и навигатора при выдвижении БМ-1 на стартовую позицию. Приведем описание изделия в сокращенном виде.

"...Измерение амплитуды и частоты колебаний пакета направляющих при стрельбе проводится с помощью высокоточных акселерометров, встроенных в ИИБ изделия АБАК- КТНЦ. Результаты измерений обрабатываются встроенным в центральный блок управления и навигации (ЦБУН) блоком центрального компьютера в реальном масштабе времени. Информация об отклонениях пакета направляющих используется устройством как для управления интервалами между выстрелами, так и натяжением тросовых или пружинноторсионных виброизоляторов для изменения их коэффициента жесткости в соответствии с заданными характеристиками пакета направляющих по амплитуде и частоте колебаний как при подготовке к стрельбе, так и при управлении колебаниями пакета направляющих в процессе залпа РСЗО...

В систему управления огнем введены инерциально-измерительный блок, подключенный к ЦБУН, доплеровские датчики скорости, а в качестве оптического прицела использован лазерный целеуказатель.

...ИИБ может быть использован для определения гирогоризонта, который предназначен для измерения углов наклона БМ в автоматизированных системах стабилизации средств вооружения и управления залповым огнем. Технический результат - повышение эффективности РСЗО за счет исключения динамической погрешности гирогоризонта во время стрельбы. При ведении стрельбы коммутирующие устройства отключают систему горизонтальной коррекции и переводят гирогоризонт в режим свободного гироскопа...

Изделие АБАК-КТНЦ обеспечит тактическую автономность боевой машины (БМ), повышение живучести БМ и сокращение времени подготовки залпа с произвольной стартовой позиции путем автономной топогеодезической привязки и ориентирования БМ, автономного расчета установок стрельбы и данных полетного задания (РУ и ДПЗ) по координатам точек прицеливания, бесприцельного наведения пакета направляющих.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Атомная энергия и флот
Атомная энергия и флот

Материалы Сборника «Атомная энергия и флот» освещают, по данным, опубликованным в советской и иностранной печати, вопросы применения атомного и водородного оружия в боевых действиях на море. В этом Сборнике рассказывается о поражающих факторах атомного взрыва, о той огромной разрушительной силе, которую несет с собой это оружие массового поражения. Ряд статей посвящен противоатомной защите кораблей, береговых объектов, внедрению на флоте атомной энергетики. В сборник включены также статьи о перспективах использования атомной энергии на флоте, о постройке в Советском Союзе первого в мире атомного ледокола «Ленин», который сыграет важную роль в дальнейшем освоении Арктики.В Сборник включены исправленные и дополненные статьи, опубликованные в газете «Советский Флот» в 1955–1958 годах.Редактор-составитель сборника — инженер-капитан 1 ранга Л. Д. Черноусько.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. Следует учитывать, что международная система единиц СИ была принята только в 1960 году, а в СССР введена 1 января 1963 года, «в качестве предпочтительной»; теория «ядерной зимы» зародилась в 1983–1985 гг. и до сих пор считается спорной, хотя и тиражируется СМИ; подробное изучение действия электромагнитного импульса (ЭМИ) при ядерном взрыве началось в 1960-х гг. — Гриня

Анатолий Гаврилович Уваров , Арнольд Эрнестович Бауман , Георгий Сергеевич Мигиренко , П. Абросимов , П. Хохлов

Военное дело, военная техника и вооружение