Читаем Техника и вооружения 2016 05 полностью

Из гаубицы также можно было вести огонь стальной фугасной гаубичной бомбой в 4 клб длиной с взрывателем 4ГТ, УГТ или УГТ-2 массой 40,95 кг (т.е. фугасной старой гаубичной стальной гранатой русского образца Ф-533). Разрывной заряд составлял 8,8 кг тротила или аммотола. Фугасное действие при тех же условиях оказывалось несколько выше, чем у английского аналога - в земле получалась воронка диаметром 4 м и глубиной 1,5 м.

Фугасные снаряды с разрывным зарядом из тротила окрашивались полностью (за исключением ведущего пояска) в серый цвет. Снаряды, которые снаряжались аммотолом, имели серый корпус и желтую головную часть.

Основные типы 152-мм (6-дм) снарядов к гаубице "Виккерс" (слева направо): английская стальная тротиловая бомба; стальная фугасная гаубичная бомба длиной 4 клб; гаубичная бомба сталистого чугуна длиной 3,3 клб; химический гаубичный снаряд; стальная гаубичная шрапнель.

Из Франции (поскольку в условиях "снарядного голода" собственная промышленность не могла обеспечить армию требуемым количеством боеприпасов) поставлялась 6-дм гаубичная бомба сталистого чугуна длиной в 3,3 клб и массой 40,95 кг с ударно-детонаторной трубкой 24/31 (фугасная старая гаубичная граната сталистого чугуна французского образца Ф-533ф). Она снаряжалась тротилом или флегматизированным мелинитом массой всего 3,9 кг, а потому отличалась весьма слабым действием по сравнению с английскими и русскими боеприпасами. Ее корпус окрашивался в серый цвет и маркировался черной полосой над ведущим пояском. Если разрывной заряд был из тротила, головная часть окрашивалась в серый цвет, если из мелинита - в зеленый.

Впоследствии старые фугасные снаряды русского образца могли снаряжаться взрывателями усовершенствованного типа УГТ-2 и нового типа РГ-6. В последнем случае требовалось дополнительно скомплектовать снаряд вкладным тротиловым или тетриловым детонатором вследствие более короткой хвостовой части у взрывателей типов РГ-6, РГМ и РГМ-2. Без вкладного детонатора становились возможными неполные взрывы или вообще отказы при стрельбе. К гранатам Ф-533ф в 1920-е гг. разработали взрыватели типов АД, АД-2 или АДН.

В отдельном наставлении для 152-мм гаубицы Виккерса также приводились данные для ведения огня старой мортирной гранатой Ф-521.

Осколочное действие фугасных гранат в документах 1920-х гг. не отражено, поскольку их основным назначением считалась борьба с живой силой, укрытой в основательных фортификационных сооружениях полевого типа. В принципе, поражение такими боеприпасами открыто стоящих целей осколками вполне возможно, при этом стрельба может вестись как "на удар" (установка взрывателя или трубки на мгновенное действие), так и "на рикошет" (установка на замедленное действие). Однако ее эффективность существенно ниже по сравнению с применением более поздних осколочных и осколочно-фугасных снарядов. В то время предпочтительным средством для решения такой боевой задачи считалось использование шрапнели. Собственно говоря, изначально основным снарядом 6-дюймовой гаубицы Виккерса и должна была быть 45-кг шрапнель, но вскоре эту роль передали фугасной гранате.

Стальная гаубичная шрапнель с 45 сек. трубкой II образца (шрапнель пулевая Ш-501) предназначалась для поражения открыто расположенной живой силы противника. Она снаряжалась 690 сферическими пулями массой 21 г и диаметром 16 мм. Масса вышибного заряда из дымного ружейного пороха составляла 0,5 кг. Дистанционная трубка 45 сек являлась устройством двойного действия, т.е. срабатывала и по истечении заданного времени после своего взведения, и при ударе о препятствие. Помимо установки "на картечь" при самообороне орудий от массированных атак пехоты и кавалерии противника, трубку можно было установить "на удар". Против вражеской живой силы ее действие в таком случае было ничтожным (см. "ТиВ" №6/2014 г.), зато при отсутствии более эффективных фугасных гранат шрапнель могла использоваться против танков и других бронемашин: она проламывала броню толщиной до 30 мм. Угол разлета шрапнельных пуль на минимальной дистанции составлял 14'10’ на максимальной (8534 м или 4000 саженей) - 20-20’.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Атомная энергия и флот
Атомная энергия и флот

Материалы Сборника «Атомная энергия и флот» освещают, по данным, опубликованным в советской и иностранной печати, вопросы применения атомного и водородного оружия в боевых действиях на море. В этом Сборнике рассказывается о поражающих факторах атомного взрыва, о той огромной разрушительной силе, которую несет с собой это оружие массового поражения. Ряд статей посвящен противоатомной защите кораблей, береговых объектов, внедрению на флоте атомной энергетики. В сборник включены также статьи о перспективах использования атомной энергии на флоте, о постройке в Советском Союзе первого в мире атомного ледокола «Ленин», который сыграет важную роль в дальнейшем освоении Арктики.В Сборник включены исправленные и дополненные статьи, опубликованные в газете «Советский Флот» в 1955–1958 годах.Редактор-составитель сборника — инженер-капитан 1 ранга Л. Д. Черноусько.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. Следует учитывать, что международная система единиц СИ была принята только в 1960 году, а в СССР введена 1 января 1963 года, «в качестве предпочтительной»; теория «ядерной зимы» зародилась в 1983–1985 гг. и до сих пор считается спорной, хотя и тиражируется СМИ; подробное изучение действия электромагнитного импульса (ЭМИ) при ядерном взрыве началось в 1960-х гг. — Гриня

Анатолий Гаврилович Уваров , Арнольд Эрнестович Бауман , Георгий Сергеевич Мигиренко , П. Абросимов , П. Хохлов

Военное дело, военная техника и вооружение