Техника и вооружения 2016 05

Несмотря на столь убедительные аргументы, возлагать всю вину за невыполнение установленных сроков только на завод в Выксе все же не совсем корректно. Довольно любопытную информацию о состоянии дел по установочной серии химприцепок на заводе ДРО на 12 июля 1940 г. приводит военпред ХИМУ военный инженер 3 ранга Галактионов. В своем письме начальнику 6 отдела ХИМУ военному инженеру 2 ранга Сидорскому он отмечал, что "чертежи по всем сборкам отработаны и спущены в цеха". На заводе изготовили стенд для испытания химаппаратуры и каркас для сварки корпуса, а также подготовили к серийному производству усовершенствованную ручку управления кранами: теперь она была отделена от ручки управления механизмом отцепки.

Однако подводили смежники. Из "покупных изделий" на завод к тому моменту поступили только краны "Пито" в количестве 10 шт. Отсутствовали редукторы ВДС (не поступали из Ленинграда "из-за отсутствия манометров высокого давления"), диски колес (диски "Горьковская контора в наличии не имеет, так как для их изготовления нет металла"), воздушные баллоны А-27 и А-10, листы рессор и т.д. Все это ставило под сомнение изготовление установочной партии ХП-2 в июле.

После получения "сверху" грозных телеграмм директор завода собрал 8 июля совещание по вопросу преодоления сложившейся ситуации. На следующий день он издал приказ №175, обязывающий "навести порядок" в цехах и изготовить установочную партию в срок. "Главной" машиной завода в июле определялась ХП-2.

Тем не менее, Галактионов констатировал: "Несмотря на некоторое оживление на заводе по части изготовления установочной партии, считаю необходимым доложить, что срыв подготовительной работы в Июне месяце резко отражается на изготовлении ХП-2 в Июле, так как в июле месяце приходится одновременно производить две работы: I) подготовку производства, 2) освоение и выпуск продукции (товарный).

В связи с освоением машины получается большой брак в производстве".

По мнению военпреда, завод в июне был заинтересован прежде всего в выполнении утвержденной полугодовой программы выпуска, а ХП-2 в его плане не значилась и потому была "отодвинута на второй план". Так как выполнение текущей программы производства шло с большим трудом, то изготовление деталей прицепок практически прекратилось, а неоднократно составленные и принятые графики и решения совещаний неизменно нарушались. В своих выводах Галактионов предлагал следующие мероприятия, которые должны были обеспечить ритмичный выпуск химприцепок:

"1. Необходимо добиваться, чтобы Военный Отдел НКТМ помог заводу в скорейшем приобретении покупных деталей.

2. Необходимо добиться от Наркома НКТМ или Военного Отдела действенного воздействия на Дирекцию завода в части выполнения плана ХП-2 на 1940 год.

3. Необходимо заключить договор и установить сроки по месяцам на изготовление ХП-2 плана 1940 года, что возложит на завод ответственность за изготовление ХП-2".

Принципиальная схема химприцепки ХП-2.

1 - ручка отцепа; 2 - водило; 3 - трос управления кранами; 4 - сливной вентиль; 5 - передний резервуар; 6 - перекрывной вентиль; 7 - воздушный трубопровод; 8 - кран для воды; 9 - воздушный кран; 10 - водяной трубопровод; 11 - кран "Пито"; 12 - воздушный трубопровод; 13 - трубопровод материала; 14 - распылитель материала; 15 - распылитель воды; 16 - вентиль-спуск давления; 17 - сливной вентиль; 18 - горловина резервуара; 19 - задний резервуар; 20 - обратный клапан; 21 - фильтр воды; 22 - резервуар с водой; 23 - редуктор; 24 - трубопровод воздуха; 25 - баллон с воздухом (27 л); 26 - баллон с воздухом (10 л); 27 - ручка включения кранов.

Однако имелись проблемы и иного свойства. Так, например, завод ДРО запросил у завода №37 расчеты на прочность ходовой части ХП-2 и кронштейна отцепа. В ответ представители Управления военно-химической защиты Красной Армии (УВХЗ; так с 26 июля 1940 г. именовалось ХИМУ) сообщили следующее: