Читаем текст переставила полностью

дальнейший путь, проверить все паспорта, обменять деньги, и решили зайти в аптеку,

пополнить запасы медикаментами. Ещё долгим будет путь. С утра опять был дождь и

даже гром. Rypin-Граница с Россией /сегодня центральная часть Польши/ Сразу после

завтрака г-н Janzen приказал лошадей, которые будут иди запасными, прицепить к

вагонам, всем проверить ещё раз состояние своих вагонов, быть готовыми для

пограничного досмотра. На прусской границе их спросили о контрабанде, но они

заверили что ничего противозаконного они не везут с собой, их проверять не стали и

пропустили. Через некоторое время ворота на той стороне были открыты!!!

Мартин был первым, кто ступил на мост, который был границей. (Rypin в точке с

координатами: 53° 04'северной широты 19° 27' в.д.).


Граница, сколько смысла в этом слове!

Врата которой предки перешли.

Один лишь мост, но сколько ж надо воли,

Чтоб бросив всё-они вперёд пошли!


Граница, сколько смысла в этом слове? Для наших предков, которые только что

пересекли её это ворота между их родиной и могучей соседней страной, которая

должна стать им вторым домом. Что ждёт их здесь, и только время может дать ответ

было это решение правильным или нет, а пока вперёд! Кто и что испытывал сейчас,

35


какие ощущения, что было у них на сердце. Только что они покинули свою родину.

Мартин спросил сам у себя, но чувства колебания или малодушия он не ощутил. А

уверенность к достойному делу дало ему силы. Но удержать себя он не смог и всё же

оглянулся назад. Конечно, глаза наполнились слезами, но сердце оставалось

непоколебимым


Багаж проверен, и конечно, взятка,

И паспорт новый штемпель подтвердил.

Всё! - можно с Родиной расстаться.

В страну чужую цуг их уходил!


И вагоны пошли по мосту!!! И уже через 15 минут они были на русской земле! За

каждый вагон они должны были заплатить 2 Silber Rubles, а кроме того, чиновникам

дали несколько блоков сыра.

После некоторых записей, сделанных в паспортах, они получили отмашку без каких-

либо задержек. И теперь уже всех ожидало последнее прощание с теми, кто их

сопровождал. И после прощальных пожеланий и Божьего благословения, они

расстались. Тоска, нахлынувшая от последних событий, отступала перед уверенностью

в их действиях, они доверяли полностью Господу и Его благодати!


Один лишь мост с Россией разделяет,

С соседнею могучею страной.

Которая уже их ожидает,

И станет скоро Родиной второй.


Врата России за мостом открылись,

Обоз зашевелился и пошёл вперёд.

Сидели тихо только лишь молились,

Растерянным враз стал народ.


Что ждёт их здесь, лишь время им покажет,

Расставит всё по нужным ей местам.

Потомкам каждый позже скажет,

Что пережил он на границе сам.


Лишь четверть часа и уже свершилось,

Прощай родня и Пруссия прощай.

И сердце мелкой дрожжею забилось,

О, Бог! Ты видишь всё- и Сам решай!


Решение принято и надо идти. Это было начало нового пути, теперь уже по России!

К вечеру они добрались до города Radomin /Радомин, а там остановились в пансионе.

День был трудный и для людей, больше из- за прохождения границы и для лошадей,

потому что и здесь дорога была очень плохой. Ночь прошла спокойна, и как им

показалась, очень быстро. Рано утром снова в путь, уехали, как только рассвет подал

свои первые признаки. Предстоящий путь был полон проблем. Bо-первых, снова

сбились с маршрута, а во вторых торфяники. Головной вагон опять увяз. Передние

колеса почти полностью утонули в этом болоте. Но потом с помощью других лошадей

36


всё же вытянули вагон. И чтобы другие вагоны не потонули, пришлось сделать объезд.

Но для этого надо было пересечь мост, на котором доски были настолько гнилые, что

некоторые из них сломались. Мост, если так можно было назвать, находился в таком

состоянии, что идти по нему было нельзя. Но хорошо, что рядом был кустарник,

который был использован как покрытие для моста, и так с Божьей помощью удалось

перейти. Сразу за мостом вышли на твёрдую дорогу, и до следующего пенсиона

добрались благополучно. Господь защитил и помог в этом трудном деле! Вечером

прибыли в Ornechelewo. И вот первая остановка, где надо искать корм для лошадей,

здесь уже нет помощников их провожающих, которые до этого им во всём помогали.

Но как оказалось- корм здесь в дефиците. Но помог хозяин пенсиона, он подсказал где

искать. Оказалось, что мир не без добрых людей!


Наступил Сентябрь 1853. Наши предки уже в России!

1 сентябряJerschawo. Сегодня решили не торопится, остаться в гостевом доме на день,

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Колчак. «Преступление и наказание» Верховного правителя России
Адмирал Колчак. «Преступление и наказание» Верховного правителя России

Споры об адмирале Колчаке не утихают вот уже почти столетие – одни утверждают, что он был выдающимся флотоводцем, ученым-океанографом и полярным исследователем, другие столь же упорно называют его предателем, завербованным британской разведкой и проводившим «белый террор» против мирного гражданского населения.В этой книге известный историк Белого движения, доктор исторических наук, профессор МГПУ, развенчивает как устоявшиеся мифы, домыслы, так и откровенные фальсификации о Верховном правителе Российского государства, отвечая на самые сложные и спорные вопросы. Как произошел переворот 18 ноября 1918 года в Омске, после которого военный и морской министр Колчак стал не только Верховным главнокомандующим Русской армией, но и Верховным правителем? Обладало ли его правительство легальным статусом государственной власти? Какова была репрессивная политика колчаковских властей и как подавлялись восстания против Колчака? Как определялось «военное положение» в условиях Гражданской войны? Как следует классифицировать «преступления против мира и человечности» и «военные преступления» при оценке действий Белого движения? Наконец, имел ли право Иркутский ревком без суда расстрелять Колчака и есть ли основания для посмертной реабилитации Адмирала?

Василий Жанович Цветков

Биографии и Мемуары / Проза / Историческая проза