Читаем Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942) полностью

31 мая была воссоздана 3-я легкая эскадра под командованием контр-адмирала Дерьена. Еще три “вашингтонских” крейсера образовали 2-ю дивизию крейсеров – основу нового соединения X с базой в Александрии.

Крейсера 1 -й дивизии с 3-го мая по 7 июня занимаются боевой подготовкой на рейде Салинс д’Ире.


На юте


В полночь 10 июня начинается война с Италией. 11 июня вице-адмирал Дюпла просит и получает разрешение на проведение набеговой операции против итальянцев. 3-я эскадра в 17 ч 11 июня выходит на рейд Салинс д’Ире, но правительство отменяет разрешение на операцию, и эскадра 12 июня возвращается в Тулон. После того, как итальянская авиация бомбила Бизерту, правительство вновь разрешает набеговую операцию. Не успевшая уйти из Тулона 3-я эскадра попадает под итальянские бомбы. Корабли энергично отвечают. Выйдя на рейд Салинс д’Ире, эскадра в 21 ч 10 мин берет курс на Геную.

В 3 ч 48 мин корабли находятся в 20 милях от мыса Вадо и разделяются на две группы: группа “Вадо” (“Алжир”, “Фош” и корабли 1-й и 5-й дивизий миноносцев ) и группа “ Гене”.

“Алжир” приходит в точку в 4 ч 22 мин и двумя минутами позже открывает огонь. Огонь ведется на дистанциях 13,5-14,5 км по складам горючего. Каждое орудие главного калибра выпустило по 20 снарядов, задержек, несмотря на опасения, не было. “Фош” стрелял по металлургическому заводу. Четыре итальянских торпедных катера безрезультатно попытались атаковать эскадру, выпустив 6 торпед. На отходе эскадра развивает ход в 25 узлов. ( В “золотом” походе через Атлантику эскадренный ход составлял 14, а в шторм 11 узлов).

В состав соединений при проведении набеговой операции 14 июня 1940 года входили:

Группа “Вадо”: “Алжир” (флаг вице-адмирала Дюпла), “Фош”; 1-я дивизия миноносцев: “Вобан”, “Лион”, “Эгль”; 5-я дивизия миноносцев: “Тартю”, “Шевалье Поль”, “Кассар”;

Группа “Гене”: “Дюпле”, (флаг контр-адмирала Дерьена), “Кольбер”; 7-я дивизия миноносцев: “Альбатрос”, “Вотур”; 3-я дивизия миноносцев: “Гепард”, “Верден”, “Вальми”;

На время операции, “Дюпле” и “Кольбер” образовали 5-ю “ временную” эскадру под командованием контр-адмирала Дерьена.

18 июня в 14 ч 3-я эскадра вернулась в Тулон без потерь.

Об этом первом успешном боевом походе в донесении, отправленном в Париж, командующий флотом адмирал Дарлан сообщал: “3-я эскадра, имевшая в своем составе следующие корабли: “Алжир”, “Дюпле”, “Фош” и “Кольбер”, “Вобан”, “Лион” “Эгль”, “Гепард”, “Верден”, “Вальми”, “Тартю”, “Шевалье Поль”, “Кассар”,“Альбатрос”, “Вотур” под командованием вице-адмирала эскадры Дюпла (Е.А.Н), великолепно выполнила бомбардировку береговых объектов под огнем береговых батарей и невзирая на атаки вражеских быстроходных катеров. Дарлан”.

28 июня контр-адмирал Дерьен становится временно исполняющим обязанности командующего 3-й эскадры. Вице-адмирала Дюпла назначили председателем французской делегации в Комиссии на переговорах с Италией, заседающей в Турине.

Но 3 июля 1940 года британские корабли атаковали французскую эскадру в Мерс Эль-Кебире. Одновременно были захвачены французские корабли, находившиеся в британских портах.

3 июля корабли 3-й эскадры выходят из Тулона для встречи эскадры из 6 крейсеров и четырех эсминцев, вырвавшихся из атакованных алжирских портов. 10 июля 3-я эскадра переподчиняется вице-адмиралу Жансулю, поднявшему флаг на линкоре “ Страсбург”. 12 июля контр-адмирал Дерьен оставляет Алжир, его сменяет в командовании крейсерами и всей 3-й эскадрой контр-адмирал Лакруа.

“Алжир” до 26 августа занимается боевой подготовкой на рейде Салинс д’Ире. В начале сентября “Алжир” и “Жорж Леге” обмениваются гидросамолетом “Луар 130”. С13 по 20 сентября “Алжир” находится в 24-часовой готовности (другие корабли в 48-часовой готовности). Согласно условиям перемирия, в Тулоне остается часть сил Открытого моря (FHM) под командованием адмирала Лаборда, поднявшего свой флаг на “Страсбурге”.

27 сентября в Тулоне контр-адмирал Букси вступает в командование 1-й дивизией крейсеров и поднимает флаг на “Алжире”.


Тяжелый крейсер “Алжир". Сентябрь, 1942 г. (Наружный вид и вид сверху)


Тяжелый крейсер “Алжир”: вид кормовой надстройки после пожара. 1942 г.


Состав сил Открытого моря (FHM) зависит от комиссии по перемирию, но до конца 1942 года в них постоянно входят “Страсбург”, три крейсера по 10000 тонн, два крейсера по 7600 тонн и десяток эскадренных миноносцев и миноносцев, образовывающих 3-ю легкую эскадру.

Все они не выходят дальше рейда Салинс д’Ире.


1941 год


С1 -го января 1941 года “Кольбер” заменяет “Дюпле” в составе 1-й дивизии крейсеров. “Алжир” возобновляет выходы в море только 11 февраля 1941 года, но не дальше рейда Салинс д’Ире.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»

 Среди коллаборационистских формирований, созданных на оккупированной нацистами территории СССР, особое место занимает Бригада Каминского, известная также как Русская освободительная народная армия (РОНА) и 29-я дивизия войск СС. В предлагаемой читателю работе впервые подробно рассматриваются конкретные боевые операции «каминцев» против советских и польских патриотов, деятельность сотрудников и агентов НКВД-НКГБ, направленные на разложение личного состава бригады, а также ответные контрмеры разведки и контрразведки РОНА. Не обойден вниманием вопрос преступлений «каминцев» против гражданского населения. Наконец, проанализированы различные версии гибели бригадефюрера Б.В. Каминского.

Дмитрий Александрович Жуков , Иван Иванович Ковтун

Военная история / Образование и наука
Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941
Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941

Вопреки победным маршам вроде «Порядок в танковых войсках» и предвоенным обещаниям бить врага «малой кровью, могучим ударом», несмотря на семикратное превосходство в танках и авиации, летом 1941 года кадровая Красная Армия была разгромлена за считаные недели. Прав был командующий ВВС Павел Рычагов, расстрелянный за то, что накануне войны прямо заявил в лицо Вождю: «Вы заставляете нас летать на гробах!» Развязав беспрецедентную гонку вооружений, доведя страну до голода и нищеты в попытках «догнать Запад», наклепав горы неэффективного и фактически небоеспособного оружия, Сталин угробил Красную Армию и едва не погубил СССР…Опровергая советские мифы о «сталинских соколах» и «лучшем танке Второй Мировой», эта книга доказывает, что РККА уступала Вермахту по всем статьям, редкие успехи СССР в танко– и самолетостроении стали результатом воровства и копирования западных достижений, порядка не было ни в авиации, ни в танковых войсках, и до самого конца войны Красная Армия заваливала врага трупами, по вине кремлевского тирана вынужденная «воевать на гробах».

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука