Торжество Израиля и смерть Палестины

Говоря о тотальной морской блокаде сектора Газа невозможно обойти вопиющий инцидент мая 2010 года, который поразил весь нормальный мир и на долгие годы отравил турецко–израильские отношения. Пытаясь символически прорвать блокаду и доставить гуманитарный груз, турецкой правозащитной организацией была организована международная инициатива «Флотилия свободы». Шесть судов шли к берегу анклава, но были задержаны морским спецназом Израиля, на корабле «Мави Мармара» военные устроили кровавую бойню и убили 9 безоружных человек, ранения получили 30 активистов. Все погибшие — турки.

Присутствовавшая на атакуемом судне депутат израильского парламента Ханин Зоаби рассказала журналистам о том, что израильские спецназовцы начали стрелять по безоружным людям за пять минут до высадки на палубу с вертолётов.

Также Зоаби заявила, что у Израиля есть видеоматериалы расстрела активистов[371]. О том, что спецназ стрелял на поражение, буквально в упор, и, как будто, хотел больше убить, свидетельствуют результаты уголовно–медицинской экспертизы проведённой турецкой стороной.

«По данным Яльджина Бююка (Yalcin Buyuk), вице–председателя Турецкого совета судебной медицины, члены которого проводили вскрытие жертв столкновения на судне Mavi Marmara, в 60-летнего мужчину Ибрагима Бильгена (Ibrahim Bilgen) стреляли четыре раза: в висок, грудную клетку, бедро и спину. Другой турок Фулкан Доган (Fulkan Dogan), который также имел гражданство США, получил пять ранений с расстояния не более 45 сантиметров: в лицо, затылок, спину и дважды в ногу. Еще пять человек погибли от огнестрельных ранений либо в затылок, либо в спину», — Гардиан[372].

По признанию самого Израиля, нападение на судно и убийство беззащитных людей произошло в нейтральных водах, что выступает отягощающим обстоятельством, по сути, израильские ВМС действовали как пираты. Что свойственно преступнику, при расследовании израильский прежим отказался сотрудничать с ООН, но это не помешало выходу в свет доклада Комиссии ООН по правам человека, как сообщала Независимая газета, Израиль обвинили в военных преступлениях и нарушении международного права[373].

Заканчивая тему морской блокады нужно сообщить, что с подписанием соглашений в Осло, на средства Франции и Нидерландов в секторе Газа было начато строительство порта, возводилась гавань, но в 2000 году, под предлогом мести за убийство двух оккупантов в Рамалле на Западном берегу, Израиль разбомбил строящийся порт[374]. Спрашивается, зачем в Газе уничтожать гражданскую инфраструктуру в отместку за убийство двух израильтян совершённом в другом месте? Опять же — это акт военного преступления. Инвесторы всё поняли и про порт забыли.

Ещё в 1998 году в Газе был аэропорт принимавший рейсы из некоторых арабских стран, но в декабре 2001 года он был разрушен, бомбёжки ВВС Израиля и специальные бульдозеры уничтожили почти всю взлётно–посадочную полосу.

Сектор Газа

А вот нечто новенькое в оккупационных буднях сектора Газа. Согласно недавнему докладу израильской правозащитной организация «Гиша» (Gisha), ЦАХАЛ проводит вдоль пограничного забора воздушное распыление гербицидов[375]. Источники и свидетели указывают, что распыление началось в 2014 году, но Израиль признал этот факт только в декабре 2015 года.

Воздушные операции проводятся два раза в год — зимой и весной, причём, ветер разносит химикаты на расстояние до 1200 метров, нанося тем самым непоправимый ущерб урожаям и пастбищам. По оценкам министерства сельского хозяйства Палестины, с 2014 по 2018 год воздействию гербицидов подверглась 22 кв. км сельскохозяйственных угодий (для малюсенького анклава это много). Оккупант скрывает какой яд он использует, но скорее всего это глифосат, который широко применяется коммунальными службами в Израиле. Напомню, в марте 2015 года после опубликования разоблачающего исследования, Международное агентство по изучению рака при Всемирной организации здравоохранения заявило, что глифосат является «вероятным канцерогеном для человека». По этой причине свернули программы по распылению им наркопосевов в Колумбии и Афганистане.