Toyota. Путь к совершенству

Мы не прячем недостатки и потери, мы выводим их наружу. Это работает на оздоровление бизнеса.

После слов Огури Томояма решает разъяснить некоторые нюансы:

– Принцип «точно в срок» подразумевает, что вы всегда начеку. В состоянии сосредоточенности, напряжения вы выявляете проблемы и устраняете их. В производственной системе Toyota проблемы являются естественной частью самой системы.

Таким образом, мы применяем два принципа для выявления проблем и создания корпоративной культуры, направленной на их устранение. Мы не прячем недостатки и потери, мы выводим их наружу. Это работает на оздоровление бизнеса.

Управление бизнесом, развитие, планирование, связи с общественностью и реклама, финансы, государственные структуры и фриланс. Производственная система Toyota позволяет разложить любую работу на кусочки и, как на монтажном столе, вырезать из неё те части, которые делают её неэффективной.

TPS даёт возможность:

• Переосмыслить ранее используемый подход к делу, попросить других указать на недостатки.

• Автоматизировать и организовать такие мелкие задачи, как уборка рабочего места, общение в офисе, чтобы больше внимания уделять творческой работе.

• Сократить потери и раньше закончить работу, чтобы больше времени уделить семье.

Однако производственная система Toyota не ставит своей целью временное улучшение работы. Выстраивая «интенсивную линию», она заставляет постоянно стремиться к повышению производительности.

Если кто-то из вас решит использовать TPS в офисной работе, не останавливайтесь на первоначальных результатах. Необходимо постоянно контролировать себя и думать о том, чтобы сегодня сделать больше, чем вчера, а завтра больше, чем сегодня. Обычному человеку нелегко постоянно стремиться к тому, чтобы стать лучше.

«Удиви меня»

Выходя в мир, каждый из нас встречает людей, которые вызывают уважение. К честным, благородным, достойным людям мы относимся как к уважаемым наставникам. Вот только встретить такого наставника не каждому посчастливится.

Все, кого учил Оно, говорят одно и то же:

– Я чувствовал, что господин Оно постоянно где-то рядом, что он за мной наблюдает.

Разве не это означает «учить людей»? Учитель не тот, кто пересказывает информацию или занимается поиском проблемы. Это тот, кто, поставив задачу перед своими подчинёнными, занимается решением той же задачи. Это значит быть там, на месте, видеть всё собственными глазами и испытывать те же трудности. Находиться в том же положении, что и твои подчинённые.

Никогда Оно не говорил чего-то подобного:

– Я здесь инструктор, поэтому все делают, как я сказал.

В Оно было величие, которое унаследовали его ученики Тё, Икэбути, Хаяси и Томояма.

– Давай, удиви меня.

Вот, что он часто повторял своим подчинённым. Он призывал их удивить и превзойти его самого.

Он всегда требовал думать и никогда не хвалил.

– Хвалить – всё равно, что насмехаться над человеком, – бывало, говорил Оно. «Ах, какая радость, что другой сумел сделать то, что я умею», – вот как он понимал похвалу.

Однако когда кто-то делает что-то такое, чего ты сам не умеешь, ты скорее удивишься, чем похвалишь его. Фраза Оно «удиви меня» и выражает эту идею.

Это то, что мне повторно объяснил Томояма.

– Мы не учим, как правильно делать. Мы ждём, пока они сами дадут ответ. Вот в чём состоит наша работа.

Глава 17 Производственная система Toyota в XXI веке

Крах Lehman Brothers, кризис

В 2011 году Япония пережила Великое восточно-японское землетрясение и ядерную аварию на Фукусиме.

Начало двухтысячных годов ознаменовал всплеск терроризма, войн и масштабных стихийных бедствий.

Toyota вступила в новый век с выпуском модели Prius 1997 года. Поначалу этот гибридный автомобиль не получил широкого распространения из-за своей высокой стоимости, но сегодня он продаётся в 120 странах мира. Он стал флагманской моделью автомобильного концерна. Успех Prius свидетельствует о смене ценностных ориентиров, которыми руководствуются потребители при выборе автомобиля.

В 2008 году финансовый кризис, вызванный крахом американского банка Lehman Brothers, охватил весь мир. Во многих странах прекратились продажи автомобилей, в то время как Китай и Южная Америка столкнулись только со спадом потребления, но автомобили там покупать не перестали. В результате шока Lehman Brothers, в финансовом отчёте, опубликованном в марте 2009 года, Toyota заявила об операционных убытках в размере 46,1 млрд иен. Впервые за 58 лет компания столкнулась с дефицитом.