Трактат об электричестве и магнетизме. Том 2.

Во всех опытах, в которых переходные токи воздействуют на движущийся магнит гальванометра, существенно, чтобы весь ток успел пройти за то время, пока расстояние от магнита до нулевой точки составляет малую долю полной элонгации. Период колебаний поэтому должен быть большим по сравнению с временем, необходимым для создания тока, а оператор должен постоянно следить за движением магнита, так чтобы регулировать момент прохождения тока в соответствии с моментом прохождения магнита через точку равновесия.

Чтобы оценить ошибку, вносимую в связи с неспособностью оператора включить ток в необходимый момент времени, заметим, что увеличение элонгации, обусловленное импульсом, меняется как

𝑒

^{φ tg β}

cos(φ+β)

,

и максимально, когда φ=0, Следовательно, ошибка, возникающая из-за несвоевременности включения тока, всегда будет приводить к недооценке его величины; ошибку можно оценить, сравнив с единицей косинус фазы колебания в момент прохождения тока.

ГЛАВА XVII

СРАВНЕНИЕ КАТУШЕК

Экспериментальное определение электрических постоянных катушки

752. В п. 717 мы поняли, что радиус катушки чувствительного гальванометра должен быть мал, но катушка при этом должна содержать много витков провода. Определение электрических постоянных такой катушки путём прямого измерения её формы и размеров было бы чрезвычайно затруднительно даже при наличии доступа к каждому витку провода для его измерения. Фактически же не только большая часть витков полностью скрыта под внешними витками, но у нас даже нет уверенности в том, что давление внешних витков не изменило формы внутренних после наматывания провода.

Следовательно, электрические постоянные катушки лучше измерять путём прямого электрического сравнения с некоторой эталонной катушкой, постоянные которой известны.

Поскольку размеры эталонной катушки должны определяться из реальных измерений, она должна иметь большие размеры, с тем чтобы неизбежные ошибки измерения её диаметра и периметра окружности оказались бы по возможности малыми по сравнению с измеряемыми величинами. Каркас, внутри которого наматывается катушка, должен иметь прямоугольное сечение, а размеры сечения должны быть малы по сравнению с радиусом катушки. Это необходимо не столько для уменьшения поправок, связанных с конечным размером сечения, сколько для того, чтобы устранить всякую неопределённость относительно расположения тех витков катушки, которые скрыты под внешними витками ¹.

¹ Большие тангенс-гальванометры иногда делают с одним круговым проводящим кольцом значительной толщины, обладающим достаточной жёсткостью, чтобы сохранять свою форму без какой-либо опоры. Но для эталонного гальванометра этот вариант нехорош. Распределение тока внутри проводника зависит от относительной проводимости его различных частей. Поэтому любые скрытые разрывы однородности металла могут приводить к тому, что основной поток электричества будет протекать ближе либо к внешнему, либо к внутреннему ободу кругового кольца. При этом истинный путь тока становится неопределённым. Кроме того, при однократном протекании тока по кольцу необходимо принимать особые меры для предотвращения какого-либо действия на подвешенный магнит, обусловленного током на его пути к кольцу и от кольца, ибо в этом случае ток в электродах равен току, циркулирующему по окружности. При построении многих приборов действие этой части тока, по-видимому, совсем упущено из виду.

Наиболее совершенный метод состоит в том, чтобы один из электродов изготавливать в виде металлической трубки, а другой - в виде провода, покрытого изолирующим материалом и помещённого внутрь трубки концентрично ей. При таком устройстве внешнее действие электродов равно нулю (п. 683).

Основные постоянные, которые мы хотим определить, следующие.

(1). Магнитная сила, создаваемая в центре катушки единичным током. В п. 700 эта величина обозначена через 𝐺₁.

(2). Магнитный момент катушки с единичным током. Это величина 𝑔₁.

753.Как определить 𝐺₁. Поскольку катушки работающих гальванометров гораздо меньше эталонной катушки, мы поместим гальванометр внутрь эталонной катушки так, чтобы их центры совпадали, а плоскости обеих катушек были вертикальны и параллельны земной магнитной силе. Таким образом, мы получили разностный гальванометр, одной из катушек которого является эталонная катушка с известным значением 𝐺₁ тогда как для второй катушки значение этой величины 𝐺₁' мы должны определить.

На магнит, подвешенный в центре катушки гальванометра, действуют токи обеих катушек. Если сила тока в эталонной катушке равна γ, а в катушке гальванометра γ', и если эти токи, текущие в противоположных направлениях, производят отклонение магнита δ, то

𝐻

tg δ

=

𝐺₁'γ'

-

𝐺₁γ

,

(1)

где 𝐻 - горизонтальная магнитная сила Земли.

Если токи подобраны так, что отклонение отсутствует, мы можем найти 𝐺₁' из уравнения

𝐺₁'

=

γ

γ'

𝐺₁

(2)