ТРУДНО ЛИ БЫТЬ УЧЕНЫМ

Тем временем мои товарищи начинают «рыбалку». К концу

миллиметровой лески привязывается груз, необходимый для

заброса, а к остальной части лески примерно на длине метров

пять привязываются без всяких поводков несколько

здоровенных крючков-тройников, похожих на якоря.

Выполняется заброс почти на противоположный берег речки, благо ее ширина не более 15 – 20 метров, и браконьер

начинает «косить», то есть резкими рывками дергать снасть на

себя до момента засечки добычи. Крючки-тройники цепляют

бедную рыбу за брюшко, спину, плавники, хвост, за что

угодно и не отпускают ее до выволакивания на берег. Далеко

не каждый заброс заканчивается поимкой рыбы, поэтому

вначале берут и самцов, определяемых по характерному

хищному изгибу челюстей, а не отпускают их в реку. Потом, если самок наловлено достаточно для еды на месте рыбалки и

транспортировки домой, самцов выбрасывают в кусты.

Именно таких самцов принес ночью к костру наш лидер.

Наверное, не нужно говорить, как я был шокирован

варварским способом ловли и поэтому наотрез отказался

«косить». Тогда мне поручили готовить икру и показали, как

это делается. Брюхо рыбы вспарывается и достается из него

ястык – тонкая, но прочная пленка, образующая мешок-

оболочку, в которой находится икра. Есть специальные

приспособления – грохоты – для отделения икры от пленки, но

их у нас не было, и я стал деревянной ложкой отскребать

икринки от пленки-ястыка на куске коры. Возился я не менее

полутора часов, тем временем был приготовлен в котелке и

остужен солевой раствор, концентрация которого проверяется

по опущенной в соленую воду картошке – если картошка

плавает, раствор пригоден для соления икры. Икра помещается

в раствор на пять минут, после чего вода сливается, икра

помещается в марлю, которая завязывается узлом-сумкой и

вывешивается для того, чтобы излишняя вода стекла. Все эти

действия я производил в некотором отдалении от берега реки и

не придал особого значения шуму лодочного мотора, который

вдруг стих, после чего послышался крик: «Чья рыба?», а через

некоторое время: «Чья снасть?». Стало ясно, что к нам

пожаловал рыбнадзор, от которого мои товарищи-браконьеры

убежали в тайгу, бросив все пойманное и снасти на берегу.

Испугался я не на шутку, представив позор, который придется

публично испытать мне, известному в городе преподавателю

института, тренеру, спортивному комментатору, при

обнародовании через средства массовой информации факта

моего браконьерства. Воткнув свой замечательный финский

нож в дерево на уровне вытянутой вверх руки и вывесив

марлю с икрой на нем, я рванулся в тайгу и вскоре засел в

заросшей камышами ложбине, прислушиваясь к доносящимся

до меня звукам. Они не заставили меня ждать: «Чья икра?» —

раздалось неподалеку, отчего сердце у меня ушло в пятки.

Через полчаса снова раздался шум лодочного мотора, и я

осторожно стал красться к реке. Итог был неутешительным: инспекторы рыбнадзора забрали у нас всю рыбу, снасти и, самое обидное, икру, на приготовление которой пошло так

много моего времени и труда. Негодование мое было

настолько велико, что я, забыв о щепетильности, я пошел

просить у более удачливых не обнаруженных рыбнадзором

соседей-браконьеров все принадлежности ловли, сделал снасть

и принялся с яростью «косить». Голос совести и благоразумия

молчал. В обед снова была уха уже из пойманных нами самцов

горбуши, а к ужину была уже не мной сделанная икра, которую мы ели ложками.

Мой рассказ был бы неполным, если бы я не рассказал об

обратном пути. То ли наш лидер неправильно рассчитал время

перехода до полустанка, то ли мы шли медленно, что не

удивительно, потому что за плечами каждого был ягодный

короб с тремя – четырьмя отборными рыбинами по 4 – 5 кг

каждая, но к приходу поезда мы опоздали — он уже начал

трогаться, когда мы взошли на платформу. Я шел в самом

конце нашей группы и, увидев огни уже набирающего ход

поезда метрах в 30 от меня, обезумел от горя – нужно было

ждать сутки следующего поезда. Не знаю, что со мной

произошло, но я рванулся вперед с небывалой, фантастической

для меня скоростью (с грузом!), сумел зацепиться за поручень

последнего вагона и был втащен в него моими товарищами.

Как выдержало мое сердце, не знаю. Вскоре выяснилось, что, оказывается, нам страшно повезло. Те браконьеры, которые

пришли к поезду вовремя, были ограблены рыбнадзором, который подъехал к полустанку с другой стороны (значит, там

была дорога, о которой мы все не знали) на грузовике, в

который и погрузили отобранную у людей рыбу и икру. Было

ясно, что рыбу и икру инспекторы рыбнадзора отбирали у