Железнодорожные войска и спецформирования Наркомата путей сообщения проделали большую работу по восстановлению путевого хозяйства Маньчжурии и Южного Сахалина и перешивке важнейших линий с японской (1435 мм) на союзную (1524 мм) колею. В ходе Августовской войны отступающие японцы и советская бомбардировочная авиация вывели из строя до 6 тыс. км железнодорожного полотна в Маньчжурии и Северной Корее. С первого же дня войны советские железнодорожные бригады приступили к восстановлению порушенного железнодорожного сообщения. Благодаря безраздельному господству советской авиации железнодорожники могли работать круглосуточно. Однако нередко приходилось отражать нападения японских диверсионных групп. Большую помощь в восстановлении железных дорог на зарубежной части Дальневосточного ТВД, в ликвидации оставляемых японцами в тылу советских войск банд и диверсионных групп, в искоренении уголовного бандитизма оказывало местное население. Всего на восстановительных работах было занято до 150 тыс. корейских и китайских железнодорожников и мобилизованных местных жителей. В общей сложности до 30 сентября 1945 г. было восстановлено 2623 км главных и станционных путей, более 100 мостов, в том числе 39 больших и средних, 6 тоннелей, 54 пункта водоснабжения, 1500 км линий связи, 3770 стрелочных переводов. Работы велись ударными темпами (в сутки восстанавливалось по 20–60 км путей). Уже 28 августа в Харбин прибыл из СССР по союзной линии первый поезд со снабженческими грузами. С 9 августа по 20 ноября 1945 г. объём железнодорожных перевозок составил 112 418 вагонов (26 985 оперативных, 12 280 снабженческих, 14 439 с военнопленными, 56 714 с трофейными грузами). При этом 74 360 вагонов было перевезено по союзной колее. Перевозку сотен тысяч тонн снабженческих грузов обеспечили автомобильные и дорожные войска фронтового и армейского подчинения.
Чёткой и эффективной была работа органов медицинской службы и лечебных учреждений советских и монгольских войск. Санитарные потери трёх фронтов составили лишь около 16 % предполагаемого их числа. Во многих случаях специализированная медицинская помощь раненым и больным оказывалась в эвакуационных и подвижных госпиталях. Более 50 % всех раненых и больных, эвакуированных в армейские лечебные учреждения и в глубокий тыл, было вывезено военно-транспортной и гражданской авиацией. По итогам лечения в строй было возвращено 79 % из числа лечившихся раненых, в том числе 50 % из медико-санитарных батальонов, 15 % из армейских госпиталей, 14 % из фронтовых госпиталей. Квалифицированную медпомощь советских военврачей получили в те недели 20 тыс. раненых в боях японских военнопленных, тысячи местных жителей и освобождённых из японских концлагерей союзных военнопленных. Кроме оказания помощи раненым и больным медицинская служба трёх фронтов проделала большую работу по санитарно-противоэпидемическому обеспечению Маньчжурской стратегической наступательной операции (разведку и выявление очагов заразных заболеваний среди местного населения, установление строгого карантина в районах, охваченных эпидемиями, быструю ликвидацию выявленных вспышек эпидемических заболеваний). Так, санитарно-эпидемиологические и противочумные отряды Забайкальского фронта в кратчайшие сроки ликвидировали эпидемию чумы, вызванную действиями японских диверсантов, в районах Ванъемяо и Бодунэ.
Военно-ветеринарная служба трёх фронтов возвратила в строй после лечения 97 % лошадей, имевших эксплуатационные болезни и боевые поражения. Полосы наступления всех трёх фронтов были крайне неблагоприятны в эпизоотическом отношении. Вследствие низкой постановки военно-ветеринарного дела в японской армии 1/3 конского состава в Квантунской армии (свыше 8 тыс. лошадей) болела инфекционной анемией. В Маньчжурии был широко распространён сап животных, а много крупного рогатого скота местных жителей болело чумой. Советские и монгольские военные ветеринары сделали всё от них зависящее, чтобы снизить заболеваемость конского состава действующей армии, трофейных лошадей и крупного рогатого скота местных жителей и не допустить эпизоотии на территории МНР и советского Дальнего Востока.