Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II

Снова из «Сражения»: «Стоя на переднем мостике “Микаса”, адмирал Того наблюдал за неприятелем в бинокль. Последний находился от “Микаса” приблизительно в 7 милях на StW, в голове его правой колонны шел отряд из 4 броненосцев типа “Бородино”, а в голове левой колонны шли броненосцы “Ослябя”, “Сисой Великий”, “Наварин” и крейсер “Адмирал Нахимов”, за ними следовал отряд из броненосца “Николай I” и трех броненосцев береговой обороны»^{412}. 

13 часов 20 минут: StW или SW?

Следует сказать, что японское описание сближения эскадр с момента визуального контакта в 13:20 до первого выстрела «Суворова» в 13:49 не изобилует подробностями о переменах курса и скорости и часто допускает неоднозначность толкования. Так, приведенные выше слова о том, что направление на русскую эскадру от «Микаса» было StW, могут с равным успехом относиться и к моменту 13:20, когда Того, увидев неприятеля, приказал сменить курс на NW 34°, и моменту 13:36, когда Того внезапно переменил курс на W. Читатель увидит сейчас, что, похоже, имеется в виду время именно поворота на вест.

Но остается и в этом случае вопрос: к какой точке нахождения флагманского японского броненосца относится приблизительное расстояние в 7 миль до 2-й эскадры? На схеме 3 показано положение русских и японских главных сил для случая, когда голова нашей эскадры видна с «Микаса». по курсу StW = SW 11:25° в 13 часов 20 минут по часам русской эскадры. На момент визуального контакта.

Хотя схема 3 восстановлена в точности по одному из вариантов описания встречи эскадр в официальном японском источнике, при взгляде на нее сразу возникают вопросы. В частности: если адмирал Того действительно собирался напасть на правую русскую колонну, то чего ради поворачивать ему на NW 34°?

Схема 3. Взаимное положение главных сил Соединенного флота и 2-й эскадры на момент о визуального контакта.

Для случая, когда голова русской эскадры видна с «Микаса» на StW в 13:20

Курс нашей эскадры он и так уже пересек. Впору рисовать ту самую петлю, но в гораздо более выгодных для себя условиях.

Так что, может быть, и верны слова рапорта адмирала Того, что атаковать он хотел именно левую колонну 2-й эскадры. Но тогда делать это следовало не в 2 часа, а немедленно. Разойдясь, к примеру, с этой колонной на контркурсах. В изображенной на схеме 3 ситуации ни бог, ни царь и ни герой остановить и помешать ему не успеют.

Смотрите сами. Форсировав ход до 18 узлов, что японцы вполне могли себе позволить, по курсу, скажем, SW 56°, 1-й боевой отряд Соединенного флота меньше чем через четверть часа поравнялся бы со 2-м русским отрядом, когда «Суворовы» еще и полпути к одной кильватерной колонне бы не прошли. А еще через 10 минут прогнал бы Того всю русскую левую колонну как сквозь строй. Никто бы и чирикнуть не успел. Нет, вместо этого Того поворачивает на NW 34°.

Нелепость этого курса при данном взаимном положении эскадр настолько очевидна, что на схеме 2 — основной японской схеме сражения, русская эскадра в 1 час 21 минуту видна с японской примерно на S W. Как, впрочем, следует и из других известных нам мест «Сражения». Так что вариант SW примем за рабочий. 

13:36. Адмирал Того: изменить курс на W!

Подробнее отрезок пути главных сил Соединенного флота от поворота на NW 34° до поворота на W отражен на отдельной схеме, приведенной в «Сражении»^{413} (схема 4).

Из схемы 4 видно, что, по мнению японцев, в 13:36 «Суворовы» еще следуют прежним курсом, но выдвинуты вперед.

Отметим также, что, согласно схеме 4, 2-й боевой отряд адмирала Камимура в 13:36 следует строго в кильватер 1-му отряду Того. Далее, из схемы видно, что голова русской эскадры с «Микаса» в 13:36 действительно видна примерно на StW. А дистанция от японского флагмана до головы русской эскадры составляет около 7 миль (расстояние снято со схемы 2).

Приведем еще вариант схемы 4, также по японским данным из «Сражения», в котором положение сторон в 13:36 включено в общую схему движения боевых отрядов Того с 12:40 до разворота их на боевой курс NO 67° (схема 5).

Отметим, что в Статье 2 «Сражения», посвященной боевой деятельности 1-го отряда Соединенного флота в бою 14/27 мая, все сведения о движении отряда с момента визуального контакта эскадр до поворота 1-го отряда на курс SW 56° в 13:43 ограничиваются фразой: «…меняя курсы по обстоятельствам». Несколько больше подробностей содержится в Статье 1.

Схема 4. Положение сторон в 1:36 дня 14/27 мая 1905 года 

«Возвеличение или падение Империи…»