На радостях Того решил не испытывать судьбу, и главные силы Соединенного флота, прекратив огонь, ушли к северу. Его 3-й отряд, находясь к югу, вел огонь по русским концевым кораблям. 5-й отряд с присоединившимся к нему броненосным крейсером «Асамой» также пытался помешать отходившей русской эскадре. 6-й отряд был около своих главных сил.
В годы Гражданской войны контр-адмирал В.К. Пилкин был начальником Морского штаба Северо-Западной армии генерала Н.Н. Юденича. В настоящее время изданы его дневниковые мемуары за 1918–1920 годы.
После того как главные силы Того пошли на север, русские крейсера оказались в крайне невыгодном положении. Японские броненосцы открыли по ним огонь. Командовавший отрядом контр-адмирал Рейценштейн, находясь на «Аскольде» и решив, что эскадра окружается противником, поднял сигнал «крейсерам следовать за мной» и пошел на прорыв к югу, пересекая курс своих броненосцев, идущих в сторону Порт-Артура. За «Аскольдом» последовал «Новик». «Диана» и «Паллада» не могли дать равного хода «Аскольду» и отстали.
Несмотря на сильное противодействие противника, «Аскольд» и «Новик» прорвали кольцо и ушли. Огнем своих 6-дюймовок «Аскольд» буквально разметал загородившие ему путь вражеские крейсера, в том числе броненосные, вызвав на одном из них сильный пожар.
«Диана» и «Паллада» присоединились к своим броненосцам. «Паллада» так и пошла в Порт-Артур, а «Диана» затем решила прорываться самостоятельно. На этом сражение прекратилось. Около 8 часов вечера
В Порт-Артур возвратились: броненосцы «Пересвет», «Ретвизан», «Победа», «Севастополь» и «Полтава», крейсер «Паллада», три миноносца и госпитальное судно «Монголия».
Броненосец «Цесаревич», передумав возвращаться в Порт-Артур, дошел до Циндао, крейсер «Диана» пришел в Сайгон, крейсер «Аскольд» — в Шанхай. Все они были интернированы и разоружены. То же случилось и с четырьмя миноносцами, один из которых был интернирован в Шанхае, а три — в Циндао. Миноносец «Бурный» налетел на камни у мыса Шантунг и погиб.
Главная боевая задача, ради которой и был организован совместный выход кораблей, не была выполнена: до конечного пункта назначения не дошел никто…
Единственным кораблем,
Из-за нехватки угля ему пришлось зайти в Корсаковский пост на острове Сахалин. Это было на десятый день пути. Днем по беспроволочному телеграфу были обнаружены переговоры кораблей в море, и вскоре на горизонте показался неприятельский крейсер. В Токио о прорыве «Новика» узнали от командира парохода «Кельтик», который встретил его в океане. Жаль, не потопили разговорчивого!
На поиски русского корабля были высланы быстроходные крейсера «Цусима» и «Читозе». Первый японский корабль, появившийся у Корсаковского поста, был «Цусима». На «Новике» прекратили погрузку угля, крейсер вышел в море и вступил в бой, во время которого получил пробоину ниже ватерлинии. Повреждение было настолько серьезно, что неочевидно было, дойдет ли крейсер до Корсакова. В Корсакове стали на якорь.
Ночью в море сразу засветило несколько прожекторов. Было ясно, что к «Цусиме» подошла помощь. Командир «Новика» капитан 2-го ранга Михаил Федорович фон Шульц, не желая спустить флаг перед противником и отдать ему крейсер, затопил его на 28-футовой глубине. Знакомый нам лейтенант А.П. Штер пишет о последних моментах жизни лучшего порт-артурского крейсера:
«Погрузили крейсер на дно, на мелком месте, потому что мы находились в нашем, русском, порту и думали, потребовав средства из Владивостока, поднять его впоследствии и исправить.
Да уж, предположить такое нормальному человеку было трудно!
Офицеры и команда съехали на берег и благополучно добрались до Владивостока.