Вооружение было лишь частью общей программы развития флота. Адмирал предложил обсудить её на совещании НТС СССР. Основой программы было сокращение «зоопарка» проектов, которые то и дело появлялись с подачи многочисленных разработчиков, чаще, чем следовало, находивших поддержку у Главкома ВМФ адмирала Горшкова.
В составе флота появилось 3 отремонтированных бывших британских авианосца, бывшие «Eagle», «Bulvark» и «Albion», получившие названия «Северодвинск», «Николаев» и «Новосибирск», а также два вертолётоносца — в них переклассифицировали трофейные «Teseus» и «Ocean», получившие новые имена — «Ярославль» и «Хабаровск». Два первых уже успели коротко поучаствовать в греко-турецком конфликте 1958 г, обеспечивая высадку советской морской пехоты (АИ, см. гл. 03-11). «Николаев» был приписан к Средиземноморскому флоту, «Северодвинск» — к Северному, «Новосибирск» — к Тихоокеанскому. При этом «Северодвинск» и «Николаев», разумеется, чаще находились в Атлантике. Первый полноценный советский авианосец «Минск» был ещё на стапеле, в достаточно ранней стадии постройки. (АИ)
Для авианосцев требовались корабли сопровождения. Пока что их роль играли крейсеры проектов 70П и 70К, а также эсминцы. Старые эсминцы проекта 30 постепенно переоснащались новым ЗРК М-1 — его УВП ставилась в корме, вместо кормовой башни и надстройки с зенитными автоматами. Между трубами и позади второй трубы разместились пусковые установки ракет П-15. Ракета ещё не завершила цикл испытаний, но уже получила складные крылья.
Побортно от УВП и мостика размещались зенитные автоматы — 37-мм «Енисей» на корме, и 30-мм АК-230 в носу. На носовой надстройке были установлены бомбомёты РГБ, носовую башню заменяли на 100-мм автоматическое скорострельное орудие.
27 эсминцев проекта 56 перевооружались приблизительно таким же набором вооружения — небольшие различия были лишь в составе МЗА. Эсминцы ещё не получили свой «главный калибр» — ПКР П-15, но уже могли прикрывать АУГ зенитными ракетами.
Предполагалось, что эсминцы проекта 30 будут выполнять в основном задачи противолодочной обороны соединения. Для этого их собирались оснастить перспективной ГАС и, после окончания разработки противолодочных ракет, заменить ими одну из двух пусковых установок П-15, или же часть боекомплекта зенитных ракет в вертикальной пусковой установке.
Эсминцы 56-го проекта должны были выполнять в основном задачи ПВО соединения, хотя на них тоже ставились бомбомёты РГБ, а в перспективе в боекомплект предполагалось ввести и противолодочные ракеты, но в меньшем количестве, чем на 30-х.
Основным эсминцем на ближайшие 10 лет был выбран модифицированный проект 61И (АИ, описание см. гл. 03-12). Он тоже получал две УВП вместо балочных пусковых установок комплекса М-1. Предполагалось, что эти корабли будут универсальными, а их боекомплект будет меняться в зависимости от задачи. Работы велись на Адмиралтейской верфи, Зеленодольском заводе им. Горького, в Комсомольске-на-Амуре и других судостроительных предприятиях.
Ознакомившись со списком перспективных проектов, предложенных к рассмотрению, Хрущёв почесал затылок и сказал:
— Всё немного не то, и не так. Крейсеры проекта 70 слишком большие, а эсминцы слишком маленькие. Я, конечно, не специалист, но как по мне, так надо перспективные эсминцы планировать водоизмещением примерно под 6 тысяч тонн, с расчётом на дальнейший рост до 8 тысяч, а крейсеры уменьшить. В 10 тысяч тонн всё, что нужно, уместить не получится, я бы рассчитывал на 12 тысяч. Примерно. И не плодить кучу проектов, а ограничиться одним проектом эсминца и одним — крейсера.
Никита Сергеевич прикидывал водоизмещение по примеру американских эсминцев «Арли Бёрк» и крейсеров «Тикондерога». Адмиралу Кузнецову перед совещанием он пояснил прямо:
— По части флота американцы имеют больший опыт, чем мы. Поэтому логичнее будет ориентироваться на них, а не выдумывать отсебятину. А то Горшков, дай ему волю, наплодит 100500 разных проектов, а мы потом замучаемся их снабжать и обслуживать. Лучше сэкономленные средства пустить на инфраструктуру обслуживания флота, и коэффициент оперативного напряжения увеличить. Чтобы корабли в море ходили, а не у стенки стояли. Того нет, этого нет...
— Я не призываю копировать эти, как их, «Иджисы», с точностью до заклёпки, но что-то вроде них делать придётся. А всё, что вы принесли, Николай Герасимович, все эти проекты 1126, 58, 63, 64 — это всё сон разума. 1134 значительно лучше. Пойдёт как прототип будущего эсминца, с учётом новых наработок по ЗРК с вертикальным пуском. А над перспективным крейсером ещё надо подумать.
Примерно в том же духе он высказался и на совещании, лишь не упомянув сведения, которые можно было оглашать лишь наедине с «посвящёнными». Руководству флота пришлось заново пересмотреть свою кораблестроительную программу.
А вот проекты штабного корабля и противолодочного вертолётоносца Никита Сергеевич одобрил: