Тула. Материалы для истории города

За июль 1947 г. в полку имелись нарушения воинской дисциплины за что наложено 8 взысканий, за это же время вынесено 54 поощрения.

За 1947 г. полк произвел 2173 вылета с полетом 1168 час. Сделано 200 маршевых полетов, проведено 178 воздушных стрельб, 137 бомбометаний. За это время в полку была одна авария мотора.

Лично летает на самолетах СБ, ИЛ-2, ЛИ-2, общий налет 2493 часа. Умело руководит и учит своих подчиненных. Лично проводит занятия с руководящим составом АП на темы: Действия воздушного десанта в оборонительной операции; Взаимодействие воздушно-десантных войск с наземными войсками и морским флотом; Театральные действия в Югославии, Венгрии, Греции, Румынии и Болгарии; Информации о новой технике – реактивные самолеты, реактивное вооружение.

Медаль «30 лет Советской армии и флота» Указ ПВС СССР от 22.02.48 г. 04.49 – 03.52 гг. – ВДВ, ком. 338 транспортно-десантного авиаполка.

Орден Красной Звезды № 2868669 Указ ПВС СССР от 20.06.1949 г. (15 лет) Выписка из аттестации на полковника Московкина В.С. с марта 1949 г. по ноябрь 1949 г.

За время командования полком в составе 40 АТД проявил себя только с хорошей и положительной стороны. В силу имевшихся ранений в голову, допускает излишнюю восприимчивость и нервозность.

За аттестационный период летел на самолете ЛИ-2. Имеет общий налет 2438 часов 05 мин. 3907 полетов. За данный период 128 часов 54 мин, 154 полета. За 1949 год полк налетал безаварийно 2423 часа 33 мин, 3697 полетов, из них ночью 370 часов 15 мин. Имея одну поломку самолета по вине обслуживания… провал в ар… и одну вынужденную посадку по вине ЧАС.

03.52 – 12.54 гг. – ВДВ, (Киевский и Прикарпатский в\о) зам. ком. 4 авиатранспортной дивизии ВДВ. г. Черновцы.

Аттестация от 31.11.52 г. (выписка)

За хорошее руководство авиаполком при проведении показательных учений в 1951 г. объявлена благодарность и награжден ценным подарком приказом Военного министра № 0169 от 24.08.51 г.

В 1952 г. при проведении учений ОдВО и ПрикВО составом до 4 авиаполков методически правильно организовал вылеты самолетов с оперативных аэродромов без всяких летных происшествий.

Способен осуществлять самостоятельное руководство.

Рекомендуется на должность командира Авиатранспортной дивизии.

Командир 4 АТД полковник Александрович.

Орден Боевого Красного знамени 2 № 22510 Указ ПВС СССР от 3.11.53 г. (20 лет)

Орден Красной Звезды № 3156859 Указ ПВС СССР от 29.04.54 г. (за овладение техникой полета в сложных метеоусловиях (испытания атомного оружия)

Столовая школы

54 – 09.55 гг. Московский в\о, Слушатель курсов усовершенствования ком состава Краснознаменной военно-воздушной академии. МО г. Монино. Им не дали сдать экзамены и отправили в Венгрию.

1956 г. Участвовал в наведении конституционного порядка в Венгрии.

Орден Боевого Красного знамени 3 № 9095 Указ ПВС СССР от 18.12.1956 г. (за успешное выполнение боевого правительственного задания)

Орден Красной Звезды № 3508415 (за успешное выполнение боевого правительственного задания)

09.55 – 04.58 гг. – Московский в\о. Зам. ком 12 авиатранспортной Мгинской дивизии по летной части г. Тула.

0358 – 05.60 гг. – Моск. В\о. Первый Зам. ком 12 авиатранспортной Мгинской дивизии по летной части г. Тула.

05.60 – 09.61 г. Тула, пенсионер.

01.09.61 и до самой смерти 18.05.94 г. – г. Тула школа № 4 Зав учебной частью по производственному обучению.

Знак «50 лет пребывания в КПСС».

Орден Отечественной войны I степени № 1106016 Указ ПВС СССР от 14.03.1985 г. ««За храбрость, стойкость и мужество, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, и в ознаменование 40-летия победы Советского народа в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов».

Медаль «40 лет победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» Указ ПВС СССР от 12.04.1985 г.

1985 г. Курсы повышения квалификации учителей трудового обучения при Тульском областном институте усовершенствования учителей.

Медаль «70 лет Вооруженных сил СССР» Указ ПВС СССР от 28.01.88 г.

* * *

Несколько добрых слов хочу сказать о самом здании нашей школы и ее территории. Здание было построено именно как школа, в классах было много света и воздуха, даже в самые жаркие дни в классах было прохладно. Здание своими двумя крыльями выходило на два переулка. Учетный и Центральный.