Ты и небо

За Аленой не надо было ухаживать, продумывать свидания, стараться ее удивить. Она сама все организовывала. Их «спонтанные» встречи оказывались продуманными до мелочей. Удобно, конечно, когда уже выбран ресторан и забронирован в нем столик, не надо ломать голову, как развлечь и что подарить – Алена привыкла говорить о своих желаниях прямо; маршрут прогулки выверен, даже цветочный магазин искать не надо – вот он, по пути следования. Обожающая жизнь напоказ, Алена всегда находит удачный фон для фото и молниеносно выкладывает красивые картинки в соцсети. Диме иногда казалось, что она и целует его, как будто бы на нее направлена камера. Происходило явно что-то не то. Хотелось из кожи вон лезть, чтобы устроить любимой сюрприз, хотелось девушку завоевывать, а завоевывать оказалось незачем – и так все шло в руки. Инна, с ее колючим характером, вряд ли стала бы режиссировать свидания. Огарев вспомнил странную девушку из трамвая, которую он почти не знал, но ему вдруг показалось, что знает Инну очень хорошо. Какие же они с Аленой разные! Алена яркая и инициативная, она как реактивный двигатель их отношений. У Инны красота холодная, спокойная, и к нему девушка совершенно равнодушна. За Инной он бы побегал. Но такой девушке надо предлагать серьезные отношения, а он летчик, вечно в командировках. Какая с ним семья? Попросту сломает Инне жизнь. Алена сама все взяла в свои умелые руки. «Пусть складывается все как складывается», – малодушно решил Огарев.

Дмитрий снял хорошую квартиру, разместились. Аленка принялась за обустройство: шторки поменять, тарелки купить, вазочки, подушки… Пусть занимается, раз ей это в удовольствие. Дима получил наряд на две недели вперед – график плотный, не то что в Питере – и со стахановским рвением отбыл в командировку.

Над Благовещенском завеса тумана. Из-за близости Амура туманы здесь – явление частое. Видимость по полосе – пятьсот пятьдесят, нижний край – двести. Двести футов – высота от борта до поверхности аэродрома, с которой должна быть видна полоса. Двести – высота принятия решения: идти на посадку или уходить на второй круг.

– Какая высота? – коротко бросил второй пилот.

– Двести пятьдесят, – ответил Огарев. Его взгляд сосредоточен на приборной панели.

За бортом по-прежнему молочная морось тумана. Вывалились из-под облаков, прошли минимум, взгляд выхватил из дымки еле различимые огни торца. Полосы не видно, но видеть ее торец достаточно. Огарев совершал посадку по продолженной глиссаде[21].

– Высоко, – заметил второй пилот.

Дмитрий и сам понимал, что для мягкой посадки высоко. Он предпочитал нырнуть чуть ниже глиссады, чтобы была возможность посадить борт мягче. Он любил притереть самолет к полосе, а не брякать его, как предписано инструкцией. Дмитрий знал, что автоматизированный до предела аэробус выпустит спойлеры даже при самом мягком касании земли. Но для надежности производители авиалайнера рекомендуют не стесняться и долбить колесами по бетону аэродрома. В пределах допустимого, разумеется.

Потом бортовой компьютер выдаст расшифровку полета – цифры, которые не должны выходить за разрешенный интервал.

– Fifty, forty, thirty, twenty. Retard, retard, retard[22], – голос радио высотомера из динамика. Стремительное снижение, удар шасси, тряска от стыков бетонных плит. Вырулили на свой отворот.

Огарев ревностно проверил перегрузку: один и три – positive touch down, что означает идеальная перегрузка. То есть это была оптимальная сила, с которой при посадке они тряхнули самолет.

Барселона

Пассажиры нетерпеливо томились в автобусе, всем своим видом сигнализируя: поехали уже, чего ждем?! Ждем, уважаемые господа, когда проводники проверят, на месте ли спасательное оборудование. А вы думали, чего вас мурыжат после посадки на дальних рейсах?

Инна с Надей в мыле носились по салону, заглядывая под каждый ряд. Неизвестно, зачем нередко пассажиры прихватывают с борта спасательные жилеты. Возмещать же недостачу приходится проводникам.

Салон осмотрен, бумаги оформлены, спасательные жилеты, инвентарь, коммерческая загрузка, кухня – все сдано; таможня и та пройдена, экипаж может отправляться в гостиницу. Наконец-то!

Жара, жара, жара. Жара настигла стремительно, едва они вышли на открытый воздух. На борту спасали мощные кондиционеры. Форма сразу же сделалась душной и тесной, колготки (с голыми ногами проводникам нельзя) жарили, туфли сдавливали отекшие ноги. После питерской непогоды даже для Испании аномально жаркий октябрь со всеми его неудобствами воспринимался как благо.