У кладезя бездны. Часть 3

До сих пор не понимавший, что происходит оберлейтенант теперь врубился — с ходу! До этого он не понимал — какой смысл привлекать ко всему этому спецназ морфлота. Наземным частям можно подобраться по тому же озеру Таганьика, ведь с другой стороны озера — германская земля! Можно подобраться и из Германской Западной Африки, там тоже головорезов хватает, там расквартированы отряды пфадфайндеров. Но сейчас — фрегаттен-капитан, возможно сам того не желая — проговорился. Боевые пловцы нужны потому, что они здесь не при делах, от них информация никуда уйти не может. Им предоставят разведывательную информацию, их группу забросят своими средствами вывода. А вот если бы они готовили классическую операцию — налет с германской территории — скорее всего информация ушла бы, и группы могли бы погибнуть, так и не подобравшись к цели. Это значило, что где-то в Рейхе — предатель!

Осознание этого — подействовало на оберлейтенанта, как ледяная вода зимней Балтики, где они плавали в тонких гидрокостюмах для закаливания. Краем уха он слушал то своего командира, то моряков с Бисмарка… вывод с высоко летящего транспортного самолета, затяжной прыжок с раскрытием у земли… звено ударных самолетов с высокоточным бомбами… первая площадка вывода… вторая площадка вывода… сигнал к экстренной эвакуации. Его сознание машинально фиксировало это, но мыслями оберлейтенант был не здесь. Он думал о том, до чего они дожились — если подданный Рейха предает в пользу кровавого негритянского ублюдка, чьи руки по локоть в крови. Думал он и о том, что если это правда — то Африку они скоро потеряют…

Картинки из прошлого май 2013 года Воздушное пространство над Конго

Моряки с Бисмарка удивили. Сильно.

На германских авианосцах роль самолета снабжения исполняли небольшие транспортные турбовинтовые самолеты, в которых пять штурмов со снаряжением[19] еле помещались. На Бисмарке — использовали какой-то вариант североамериканского Боинг С-14 с короткими широкими крыльями и двигателями над крылом. То ли Флот просто тайно закупил эти самолеты и переделал их под работу с авианосце, то ли — купили лицензию и произвели сколько то по лицензии, наверное, с германскими двигателями. Но как бы то ни было — они летели в поразительном комфорте и просторе. Германский, максимально облегченный и лишенный звукоизоляции самолет снабжения в полете весь трясся, издавая зубодробительный рев, в то время как лицензионный североамериканский самолет летел почти бесшумно, только ныли расположенные над крыльями двигатели…

— Вышли в расчетный эшелон. Десять минут до отрыва! — раздался в наушниках голос офицера ВДС[20].

— Принял!

Оберлейтенант показал жестом — проверить снаряжение. Сначала проверяешь у соседа слева, потом у соседа справа, потом у себя. Если учесть, что их всего четверо — получается, почти, что каждый проверяет каждого.

Шланг… маска… парашютная система… притороченный сбоку автомат. Фалов нет, прыгают с сенсором высоты. Фалы — это для малолеток.

Хлопок по плечу — готов.

Офицер ВДС показался в десантном отсеке, показал немцам сначала два пальца, потом большой — две минуты, штатно. Оберлейтенант в ответ показал большой палец — все штатно.

Офицер ВДС прошел к хвосту, пристегнулся. Военные моряки подкатили к самому хвосту тюк с грузом. Самолет по их меркам, меркам спецподразделения флота был таким просторным, что в нем можно было танцевать.

— Вижу красный. Вижу красный.

— Сенсор на пятьсот.

Учитывая, что прыгать с десяти тысяч, да на незнакомую площадку, да ночью, да с оружием — прыжок рискованный.

— Одна минута! Желтый!

— Вижу желтый! Вижу желтый.

— Отрыв по сигналу!

Выпускающий нажал на большую кнопку, прикрытую специальным колпачком, чтобы случайно кто не нажал — и в десантный отсек самолета ворвался сбивающий с ног, промозглый ветер. Там — ничего кроме ревущей черноты.

— Вижу зеленый!

Они побежали к обрыву, толкая перед собой грузовой контейнер — оберлейтенант бежал вместе с ними. Сначала — в пустоту провалился тюк, оберлейтенант почувствовал, что падает и подумал — только не хватило удариться, можно и ноги переломать. С этого самолета он не прыгал ни разу. Но все прошло штатно — ветер подхватил его и понес, швыряя как бумажный самолетик…

Приземлись (чуть не приводнились) — штатно, как нельзя лучше.

Если честно — оберлейтенант старался не думать про приземление. Все они — совершили по пятьдесят прыжков с парашютом минимум, из них половина — в экстремальных условиях. Но не прыгали долго — это в Европе то и дело прыгают, а тут некогда, весь вывод — с вертолетов. И запросто могло получиться так, что кто-то при приземлении поломается. А тогда — секретный устав предусматривал только одно…

Оберлейтенант знал, что сделать он это не сможет. Раньше — смог бы, а тут — не сможет. Их убивали все, кто только мог — и еще не хватало, чтобы они начали убивать друг друга.