Учебник начинающего автовладельца

д) необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;

е) выполнение распорядительно-регулировочных действий;

ж) необходимость использования ТС (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);

з) необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;

и) проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий ТС, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;

л) проверка документов на право пользования и управления ТС, документов на ТС и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

(Пункт 63 «Административного регламента»)

Классическая жалоба, звучащая из уст большинства водителей, такова: «У нас инспектора вымогают деньги! Совсем озверели! Неужели с этим невозможно бороться?»

Как ни странно, количество таких обвинений на многие порядки превосходит количество реально выявленных фактов вымогательства.

Однако, если вы регулярно сталкиваетесь с подобным явлением, возьмите купюру соответствующего взятке номинала, запишите ее номер и положите в портмоне. В ситуации, когда инспектор остановил вас под явно надуманным предлогом и начинает вымогать деньги, отдайте ему «меченую» купюру, отъедьте чуть в сторону, позвоните по «02» и сообщите, что там-то и там-то сотрудник ДПС, жетон такой-то, только что вытряс из вас взятку, причем вы совершенно случайно запомнили номер отданной ему денежки.

С коррупцией в рядах МВД сейчас бороться любят, номер купюры послужит достаточным доказательством злоупотребления. Вне зависимости от того, нарушали вы «Правила дорожного движения» или нет, иначе как в качестве взятки в карман инспектора она попасть не могла! А это – уголовная статья. Причем только инспектору, поскольку лицо, принужденное к даче взятке и сообщившее о ней, от ответственности освобождается.

И вуаля – одним вымогателем станет меньше.

Процедура проверки водителей на алкоголь

Это есть самая главная страшилка в отношениях водителя и инспектора, поскольку грозит мгновенным лишением прав до трех лет, а в перспективе – и уголовным наказанием. Однако не будем пугаться раньше времени и посмотрим, как это работает.

Для начала инспектор выявляет в потоке машин транспорт с нетрезвыми водителями. При некоторой тренировке выделить в общем потоке машину с пьяным водителем совсем не трудно по следующим признакам:

– легкая степень опьянения

Водитель сильно превышает скорость, часто меняет полосу движения без особой необходимости, постоянно стремится на обгон, движется зигзагообразно, с явным запаздыванием включает сигналы поворота.

– средняя степень опьянения

Водитель проскакивает желтый и красный сигналы светофора, либо тормозит на зеленый сигнал, слишком резко начинает движение, что приводит к остановке двигателя, едет неоправданно медленно, в правом ряду или вблизи бордюра.

– сильная степень опьянения

Водитель выскакивает на бордюр или тротуар, поворачивает не с той полосы движения, движется по встречной полосе, при остановке у светофора заезжает на перекресток, не подает предупредительных сигналов.

Остановив машину, сотрудник ДПС затевает невинную беседу с целью выявить более конкретные признаки опьянения:

– запах алкоголя в машине или изо рта;

– нечеткая или несвязная речь водителя;

– неустойчивость позы;

– резкое и очевидное изменение цвета лица;

– поведение, отличающееся странностью или же не соответствующее обстановке.

Унюхав что-то полезное для себя и интересное для протокола, инспектор предлагает жертве пройти проверку на алкотестере.

С этого момента начинается самое интересное.