Учебник начинающего автовладельца

«Дай Дорогу Дураку» – этот алгоритм, позволяющий снизить риск аварии сразу во много раз, называется правилом трех «Д» и выработан автомобилистами еще многие десятки лет назад, когда автомобилизация еще только-только начинала становиться массовой.

Для того, чтобы произошла авария, должно совпасть сразу три неблагоприятных обстоятельства:

1) кто-то должен нарушить «Правила»;

2) кто-то должен не захотеть этого простить;

3) оба должны сойтись в одном месте и в одно время;

Соответственно, лучший способ не попадать в аварии – это не нарушать «Правила дорожного движения» самому и не подставляться под удар, если видишь, что «Правила» нарушает кто-то другой. Всем понятно, что злостный нарушитель долго проездить не сможет, убьется обязательно. Но пусть он разбивается без вашего участия.

Выезжая на дорогу, нужно мысленно настроиться на то, что все вокруг хотят вас убить. Злобно и целенаправленно. А ваша задача – не позволить им это сделать, как бы упыри ни старались.

Вот самые распространенные примеры возникновения покушения на вашу жизнь:

– На узких и тихих улицах из остановившегося автобуса, троллейбуса, маршрутки пассажиры нередко кидаются через дорогу не глядя по сторонам. Будьте внимательны! Сбросьте скорость и перенесите ногу на педаль тормоза.

– Если на ваших глазах остановилась машина – из нее почти наверняка кто-то выйдет. Причем этот «кто-то» может сперва открыть дверцу, а уже потом посмотреть, нет ли позади приближающихся машин. Поэтому всегда объезжайте остановившиеся машины с дистанцией в полтора-два метра.

– Не приближайтесь к грузовикам с полуприцепами, когда те совершают повороты. Тягач такого автомобиля при повороте всегда идет по значительно большему радиусу, нежели прицеп. То есть, чтобы повернуть налево, водитель автопоезда сперва сильно сдает влево, его указатели поворота указывают одно, действия он предпринимает другие, а из-за поворота тягача относительно прицепа он еще и не видит абсолютно ничего, происходящего вокруг! Что все вместе взятое и приводит к частым авариям. Легковушка, смятая полуприцепом на повороте – есть удручающе частое зрелище на дорогах. И лучше вообще не приближайтесь к таким грузовикам! У них из кабины слепая зона во все стороны минимум метра два!

– По возможности выбирайте полосу, вдоль которой не растет густых кустарников. Из них время от времени выпадают на дорогу пьяные пешеходы и увлеченные телефонными разговорами принцессы. Аналогичную опасность представляют из себя и припаркованные машины. Старайтесь объезжать любые «слепые зоны» на безопасном расстоянии!

– Выезжая со второстепенной дороги, следует пропустить не только тех, кто едет по ней прямо, но и тех, кто включил правый указатель поворота. Очень может быть, водитель подобного «авто» забыл выключить «поворотник» после предыдущего маневра, или собирается припарковаться сразу за перекрестком, или просто заканчивает перестроение. Если вы выкатитесь на трассу, а он впечатается вам в бок – вы же еще и виноваты окажетесь!

– Если впереди на дороге у машин вдруг начали загораться «стоп-сигналы», будьте внимательны, скорее всего, там случилось нечто неладное;

– Берегитесь велосипедистов! У них есть дурная привычка быстро вилять на несколько метров в сторону и падать к вам под колеса.

– Дети на тротуаре, если они не на поводке или хотя бы не держатся за руку взрослых, – это вообще смертный ужас!

Итак:

– Старайтесь заблаговременно предугадывать маневры других водителей. В большинстве случаев подобная прозорливость ничуть не трудна. Например, вы видите, что вас начинает обгонять другая машина, а впереди, в левом ряду, кто-то остановился, собираясь совершить левый поворот. Это значит, что обгоняющая вас машина, завершая маневр, будет вынуждена вас подрезать, чтобы попасть на свободную полосу. А потому вам, дабы не создавать аварийной ситуации, необходимо либо сбросить скорость, пропуская торопыгу, либо ее увеличить, не давая себя обогнать.

– Смотрите в зеркала заднего обзора с интервалом в шесть-семь секунд. На дороге вы должны не только видеть происходящее впереди, но и иметь четкое представление о ситуации вокруг машины. Иначе невинная попытка объехать небольшую ямку может привести к попутному столкновению (попутные столкновения составляют почти половину всех аварий!).

– Соблюдайте дистанцию! Вы должны быть готовы остановить машину с некоторым запасом даже в том случае, если перед идущей впереди машиной на трассу вдруг выскочит невидимый вам лисенок, и той придется применить экстренное торможение.

– Никогда не останавливайтесь на подъеме ближе двух-трех метров от впереди стоящей машины! Трогаясь с места, она может откатиться назад и…

– Будьте предсказуемы сами! Позволяйте окружающим водителям точно определять ваши предстоящие действия. Перестраивайтесь – заблаговременно, включив «поворотник». Тормозите – плавно, желательно сперва резче, а потом слегка отпускайте педаль, чтобы машина сзади имела запас тормозного пути на тот случай, если ей не хватит места для энергичного торможения.