Читаем Украинский иzлом полностью

Словом, Украина испытывает большую потребность в боевой авиации. За последние месяцы потери ВВС ВСУ достигли катастрофических размеров. Особенно отражается это на штурмовиках Су-25, осуществляющих непосредственную поддержку наземных сил на поле боя. Эти машины, доставшиеся Украине от Советской армии, все еще надежны и могут приносить пользу, но их осталось очень мало, поставки аналогичных самолетов из наличия стран Восточной Европы положение не спасут.

В случае если НАТО все же поделится своими истребителями, российские ВКС способны отразить угрозу. Наши летчики используют на Украине Су-35С. Это многоцелевой сверхманевренный истребитель нового поколения. Именно он обеспечил России господство в воздухе в ходе СВО. Су-35С несет до восьми тонн вооружений, включая авиабомбы, ракеты «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Его максимальная скорость — 2500 километров в час. От других истребителей Су-35 отличает штатная РЛС «Ирбис». Радар заметит противника с 400 километров, а самолет-невидимку — со 100. Истребитель поражает цель, находясь от нее за 300 километров. Это дает огромное преимущество в ходе боевых действий. Например, американский F-16 заметит цель с расстояния в 180 километров. С такого же — нанесет удар. Но в бою победит тот, кто увидел противника первым.

А взять, к примеру, Су-57. Превосходная маневренность, а скорость достигает 2600 километров в час. При этом он малозаметен — все благодаря стелс-технологиям и современным средствам РЭБ. Похожие характеристики только у американских самолетов пятого поколения F-22 и F-35. Других конкурентов у Су-57 пока нет.

Но если все же у Киева и партнеров из НАТО все хоть когда-нибудь получится, в воздушном пространстве Украины будет жарко. Многое будет зависеть и от вооружения, которое будет на F-16. Мало кто сомневается в надежности и эффективности ВКС России. Несмотря на наше преимущество в количестве самолётов — легко не будет точно.

На границе тучи ходят хмуро…

В начале немного предыстории. В современных военных конфликтах, так или иначе, происходят боестолкновения по линии государственной границы. За примерами далеко ходить не надо. Во время Афганской войны в северных провинциях ДРА обстановка была очень напряженной. Моджахедов сильно поддерживали США, Саудовская Аравия, Пакистан. Вооруженные боевики регулярно пытались прорваться через границу. Так продолжалось почти десять лет, пока ограниченный контингент советских войск выполнял боевые задачи в Афганистане. Перед нашими пограничниками ставилась главная задача: не допустить вооруженного прорыва через государственную границу бандформирований и перекрыть доступ оружия к моджахедам из Пакистана. Тогда были созданы мотоманевренные группы, десантно-штурмовые мобильные группы (ДШМГ) из состава пограничников. Фактически свой пограничный спецназ. В состав этих подразделений прикомандировали офицеров из элитных спецподразделений «Альфа», «Каскад». И это дало свои результаты.

В период боевых действий на Северном Кавказе участок российско-грузинской границы со стороны Чечни во многом был обеспечен действиями малоизвестного тогда спецназа Федеральной пограничной службы. Весьма показателен в этом плане уникальный пример слаженных, совместных действий силовых структур во время операции под кодовым названием «Аргун». На какое-то время бандиты «приватизировали» высокогорный участок государственной границы России с Грузией. Всего за трое суток — с 20 по 22 декабря 1999 года — группировка федеральных войск и пограничников, усиленная артиллерией, перекрыла магистраль Итум-Кале — Шатили, отрезав пути отхода бандформирований в Грузию. Высаживаться с вертолетов пришлось в самом логове боевиков.

Исключительная слаженность и умелость действий позволили избежать потерь… После передачи пограничников в состав ПС ФСБ маневренные группы ликвидировали. В составе Пограничной Службы ФСБ созданы другие структуры. Впрочем, обо всем по порядку.

Дерзкое и стремительное нападение ВСУ на Белгородскую область было предсказуемым, но неожиданным. Никто не мог предположить, что диверсионно-разведывательные группы противника смогут пересечь государственную границу и вклиниться в Грайворонский район на 10–15 километров. Судя по численности украинской группировки, это была как минимум ротная тактическая группа, которая пошла на штурм нескольких сел, включая населенный пункт Грайворон, при поддержке бронетехники и артиллерии. Подобную ситуацию, думаю, можно было заранее предвидеть, особенно после поражения ВСУ в Бахмуте, когда украинская сторона не скрывала своих намерений перейти к террористическим акциям. Нападение в итоге было отражено, противник разбит и отброшен, но украинский отряд сутки продержался на российской территории. Впервые за время спецоперации врагу удалось проникнуть на такую глубину.

Перейти на страницу:

Похожие книги

А мы с тобой, брат, из пехоты
А мы с тобой, брат, из пехоты

«Война — ад. А пехота — из адов ад. Ведь на расстрел же идешь все время! Первым идешь!» Именно о таких книгах говорят: написано кровью. Такое не прочитаешь ни в одном романе, не увидишь в кино. Это — настоящая «окопная правда» Великой Отечественной. Настолько откровенно, так исповедально, пронзительно и достоверно о войне могут рассказать лишь ветераны…Хотя Вторую Мировую величают «войной моторов», несмотря на все успехи танков и авиации, главную роль на поле боя продолжала играть «царица полей» пехота. Именно она вынесла на своих плечах основную тяжесть войны. Именно на пехоту приходилась львиная доля потерь. Именно пехотинцы подняли Знамя Победы над Рейхстагом. Их живые голоса вы услышите в этой книге.

Артем Владимирович Драбкин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / История / Проза / Военная проза / Образование и наука