В море – дома, на берегу – в гостях. Записки моряка дальнего плавания

История судостроения в Выборге насчитывает несколько сотен лет. Первое официальное упоминание о существовании в Выборге корабельной верфи относится ко второй половине ХV века, а в ХVI веке упоминается о наличии в Выборге галерной верфи, принадлежащей шведскому адмиралтейству. Кроме того, имеются отрывочные сведения о постройке в Выборге морских судов для обеспечения заграничной торговли, датируемые ХVII веком.

Выборгский судостроительный завод расположен в городе Выборге Ленинградской области. Завод, на котором строили не только суда гражданского назначения, но и корабли для военно-морского флота, введен в эксплуатацию 12 ноября 1948 года. За всю историю завод построил более 200 судов различного класса.

В настоящее время основным направлением деятельности верфи является строительство буровых платформ для разработки морских шельфовых месторождений и судов малого и среднего тоннажа.

В ноябре 1967 года на флагштоке теплохода «Ока» был поднят Государственный флаг Советского Союза. Характеристика теплохода: дедвейт – 6550 тонн, длина – 121,95 м, ширина – 16,74 м, осадка – 7,12 м, скорость хода – 14,5 узла. Экипаж судна – 34 человека. Капитан Юрий Николаевич Стельмашевский рассказал, что спуск на воду теплохода «Ока» прошел в очень торжественной обстановке. На торжествах спуска теплохода были руководство пароходства, завода, представители органов власти г. Выборга, рабочие завода. Вся церемония прошла очень четко.

Теплоход «Ока» и его экипаж успешно работали многие годы в составе Северного морского пароходства.

Из большинства рейсов, которые выполнял экипаж судна, был самым интересным и продолжительным из Архангельска с пилолесом в порт Бейрут (Ливан). Переход занял около 15 суток.

Была хорошая теплая погода. В Бейруте под выгрузкой стояли более 30 суток, так как пилолес в эти годы возили россыпью, т. е. доски в трюм укладывали буквально по одной дощечке, так же и выгружали. Во время стоянки мы несколько раз играли в волейбол с командой советского посольства непосредственно на их территории.

Буфетчица теплохода «Ока» накрывает праздничный стол по случаю подъема Государственного флага СССР

Теплоход «Ока» в порту Бейрут. Ливан

Члены экипажа теплохода «Ока» в порту Бейрут. Ливан

Члены экипажа теплохода «Ока» в порту «Оран». Алжир

Учения палубной команды по заделке пробоины пластырем на теплоходе «Ока»

Волейбольная команда теплохода «Ока»

Наше посольство расположено на высоком берегу Средиземного моря, на территории которого росло много апельсиновых и мандариновых деревьев, которые создавали неописуемую красоту, много других экзотических деревьев и цветов. Во время стоянки судно посетил гражданин, хорошо говоривший по-русски, и просил его познакомить с судовым радистом. Капитан разрешил принять этого гражданина, который рассказал, что был штабс-капитаном белогвардейской армии, позже оказался в Ливане. Он рассказал, что его бизнес – занятие электросварочными работами, но у него случилась неприятность, сгорела одна из мощных ламп его аппарата. Он сказал, что, по его данным, такие лампы есть на советских судах в радиолокаторах. Действительно, в ЗИПе такая лампа была, их у меня было несколько штук. Я обратился к Юрию Николаевичу: можно ли дать одну лампу этому гражданину, у меня в ЗИПе оставалось еще две. Капитан разрешил. Осип Яковлевич, так звали этого гражданина, очень обрадовался и предложил свои услуги по проведению каких-либо электросварочных работ. У нас такой потребности не было. Он рассказывал нам, что очень скучает по России. В те годы он был молод, смалодушничал и ушел с войсками за границу, оставив в России своих родителей и многочисленных родственников.

Во время стоянки была организована замечательная экскурсия по городу и пригороду. Во время нашего посещения в стране было спокойно.

Бейрут – столица Ливана и порт на Средиземном море – расположен у подножья горы Ливан в центральной части страны. Крупнейший город Ливана Бейрут связан автомобильными и железными дорогами с Дамаском и другими крупнейшими городами Юго-Восточной Азии.

Первые упоминания о городе под названием Берит, Берута относятся к ХVIII (или ХV) веку до н. э. Город был под властью египетских мамлюков, затем входил в состав Османской империи. В 1943 году Бейрут стал столицей Ливана. Бейрут представляет собой древний город с современными пригородами. За особенный облик, в котором смешалась архитектура самых разнообразных эпох, Бейрут называют «Парижем Ближнего Востока».