В одну реку. Часть 2. Подарок

– Давайте, испытайте этот движок во всех режимах, включая экстремальные, чтобы узнать его возможности, а затем будем обсуждать дальнейшее соглашение. Если Вы не увидите перспектив в развитии данного направления, я обращусь в другую компанию. Но Вы ведь понимаете, что я предлагаю Вам прорыв в автомобилестроении. Никто другой пока не обладает такой технологией, и долго не будет обладать.

В результате переговоров, стороны пришли к соглашению, что концерн Porsche выполнит личный заказ Сергея Петровича по разработке и сборке автомобиля «Porsche Cayenne SSP» с предоставленным заказчиком двигателем. Заказчик, в свою очередь, предоставляет концерну ещё один такой же двигатель, с правом использовать его по собственному усмотрению. На этих условиях заказчик получает заказанный новый автомобиль по стандартной цене. Никаких других обязательств письменно никто никому не давал. На словах они договорились, что возможно заключат договор о поставке указанных двигателей концерну Porsche по договорной цене.

Сергей выторговал для себя ещё два пункта в договоре: 1) предоставление ему полной документации по проведённым работам и испытаниям и 2) выбор цвета авто перед самым завершением работы. В конце переговоров, после подписания договора, Бернхард смотрел на Сергея, как на явного лоха. Он считал себя в явном выигрыше, так как знал, что, по крайней мере, один комплект «двигатель-энергоблок» будет разобран «по винтикам» специалистами концерна и Porsche сможет выпускать такие движки сам. Сергей Петрович очень сильно сомневался в этом. Он тоже считал себя в выигрыше, так как вовсе не собирался торговать этими двигателями с немецким концерном, да ещё в преддверии кризиса и санкций.

Он вообще не собирался продолжать эту линию. Главное, что заказ должен быть выполнен в течение от четырёх до восьми месяцев, то есть быстрее тех сроков, что он первоначально планировал. Сергей опасался, что они специально будут тянуть с выполнением заказа, чтобы лучше изучить двигатель и энергоблок, но его предложение о поставке дополнительного двигателя и энергоблока с технической документацией в обмен на готовый автомобиль, решило дело, и в договор записали максимальный срок 8 месяцев. Фирма стала заинтересованной в быстром получении этих комплектов. Если есть возможность легально получить двигатель и энергоблок, то не будет соблазна разбирать или распиливать первый комплект.

В течение недели они проверят двигатель и начнут работать, а он будет периодически узнавать, как идут дела. Затем, в конце работы, он закажет цвет машины, и пока они будут её красить и доводить до ума, привезёт им обещанный движок и заберёт готовый автомобиль нужного цвета. Потом можно будет возвращаться в нужный момент, и заказывать другие цвета. Главное – не привезти движок с энергоблоком слишком рано, чтобы специалисты концерна не успели убедиться в том, что повторить их им не удастся.

Сергей Петрович отдавал себе отчёт, какое осиное гнездо он сейчас разворотит, и какие силы могут быть задействованы, чтобы воспрепятствовать распространению его технологии, но он надеялся, что у него ещё есть время, поскольку вначале они должны всё-таки собрать информацию о нём и о его технологиях, определить, кто это изобрёл и разработал, ведь не сам же он «на коленке» смог собрать такой движок и энергоблок. Поскольку исчерпывающей информации они не получат, то решат, что Сергей Петрович – подставная фигура Российского ФСБ. Пока их спецслужбы будут с этим разбираться, заказ будет готов. Вряд ли они решатся ликвидировать Сергея и потерять пути к такой технологии.

Хотя, кто знает? Возможно, они решат, что синица в руке лучше журавля в небе и уже полученного двигателя им вполне достаточно? Тогда проще всего им устроить несчастный случай со взрывом в испытательной лаборатории, который уничтожит всех причастных к делу в концерне Porsche, а Сергей для всего мира «погибнет» в авто– или авиакатастрофе. На самом деле он будет сидеть где-нибудь в подземной тюрьме-лаборатории, где будет рассказывать спецслужбам обо всём, что они попросят. В это время его энергоблок и двигатель будут разбирать НАТОвские специалисты на другом конце Земного шара. Они там могут найти много чего для них интересного!

Возможно, он зря ввязался в это дело. Может, надо было заказать автомобиль попроще у нас, в России? Или делать сразу танк? Но уж больно хотелось получить сразу что-то хорошее и не военное! Ладно, что называется, «будем посмотреть» что дальше будет. На самолёте он не полетит, чтобы тот не упал «случайно», на поезде не поедет по той же причине. Остаётся портал.

В любом случае, надо обеспечить себе пути отхода. Он ведь собирался побродить по городу, посмотреть достопримечательности. Там, кажется, есть новый мемориал Битвы народов, построенный в честь победы союзных армий над армией Наполеона. Надо осмотреть его. Сергей Петрович взял такси и поехал к мемориалу. Мемориал своей помпезностью производил сильное впечатление.