В одну реку. Часть 3. Сеть

Оказывается, «космическая реклама» – это ещё только цветочки, только подготовка к «ягодке», точнее к «Дыне»! Российские СМИ не могли скрыть гордости от того, что наша страна опять оказалась на передовой позиции в области освоения космического пространства. Проводились пресс-конференции с участием космонавтов, побывавших на станции, ведущих учёных, политических деятелей и сотрудников корпорации ССП. Представители российских и зарубежных СМИ задавали вопросы о самой станции, о её оснащении, бытовых условиях, научных целях и перспективах. Сергею Петровичу иногда казалось, что всё это шоу напоминает встречу зрителей фильма «про космос» с актёрами. Видимо такое чувство было не только у него, так как репортёр агентства CNN прямо сказал, что не верит тому, в чём его пытаются убедить. По его мнению, все продемонстрированные кадры явно постановочные, и никакой станции на самом деле нет, поскольку в современных условиях ни одна страна, а тем более негосударственная организация не может за такой короткий срок построить на орбите станцию такой величины, да ещё в тайне от всего мира. Шум в зале подтвердил, что его точку зрения поддерживают многие присутствующие в зале журналисты. На этот вопрос первым ответил командир космического корабля Георгий Тимофеев, который подтвердил, что только что прилетел с этой станции и что она действительно существует.

– Мне обидно, что кто-то сомневается в наших словах и кого-то не убеждают наши видеоматериалы, но в таких случаях принято убеждаться в наличии станции на небосводе самостоятельно, она хорошо видна в небе. Если этого мало, можете посетить станцию в качестве туриста и не только увидеть всё своими глазами, но и потрогать своими руками, в отличие от американской секретной военной станции под названием Orbital Test Vehicle (OTV). Мы знаем, что американская станция многоразового использования уже третий раз, начиная с 2010 года, летает в космос, быстро меняет орбиты и маневрирует, не оповещая мировое сообщество. Ну, что же, все мы имеем право на маленькие секреты.

Сергей Петрович взял слово и добавил, что, хотя российская станция была построена корпорацией ССП, теперь она передана в дар правительству Российской Федерации и запрашивать разрешение на её ознакомительное посещение нужно через государственные структуры.

– Теперь каждый человек может купить путёвку на станцию и слетать туда на экскурсию. Но я думаю, что в ближайшее время можно будет организовать бесплатную экскурсию для группы журналистов из разных стран для объективного освещения этого вопроса. Выберите своих представителей, которым вы доверяете, и мы отвезём их на экскурсию. Всё это можно устроить в течение месяца. Заодно познакомитесь с челночными кораблями нового типа. Мы называем их условно «ССП-Ч» или «Ласками».

Дальше были вопросы о том, сколько времени строилась станция, какова её стоимость, какие использовались средства доставки на орбиту, сколько космонавтов трудилось на этой стройке, почему стройка проходила в режиме такой секретности, знал ли Путин об этой стройке и тому подобные вопросы. Отвечая на эти вопросы, Сергей Петрович сказал следующее:

– Строительство орбитальной станции для нас дело новое, и начиная его, мы не были полностью уверены в успехе. Поэтому корпорация не афишировала свои работы. О праве на секреты здесь уже говорилось. В первую очередь мы хотели проверить на практике свои технологии. Весь мир каждую ночь может видеть нашу космическую рекламу и все к ней уже давно привыкли. Хочу сказать, что это была наша проба сил. Самое главное – теперь мы обладаем такими многоразовыми средствами доставки, с помощью которых можем выводить на орбиту почти любое количество грузов, включая строительные материалы для станции. Первоначально это был частный проект, никак не связанный с государством. Теперь корпорация передала станцию в дар государству.

Строительство станции длилось чуть больше года, затем она проходила внутреннюю отделку и испытания. Когда мы убедились, что станция безопасна и полностью соответствует нашим ожиданиям, мы открыли её миру. Поскольку строительство происходило не на территории России или какой-либо другой страны, мы не считали себя обязанными преждевременно оповещать об этом официальные структуры. Если какая-то частная компания соберётся полететь на Луну или на Марс, не используя государственные средства, как, например, Илон Маск, то это её дело. В космосе нет границ. Места в нём всем хватит. Теперь отвечу на вопрос о том, кто строил станцию. Вы видели, как строился наш первый завод-автомат в Подмосковье. Его строили специальные боты, которых мы называем «Крабсами».