Янсон Николай Михайлович, во время челюскинской эпопеи народный комиссар водного транспорта, затем понижен до заместителя наркома по морской части. В 1935 г. стал заместителем начальника Главсевморпути. В 1938 г. расстрелян как эстонский шпион.
Иоффе Семен Самойлович, заместитель начальника Главсевморпути, в отсутствие Шмидта исполняющий обязанности начальника Главсевморпути, расстрелян 20 июня 1938 г., в один день с Янсоном.
По странному стечению обстоятельств никто из членов комиссии не прожил более пяти лет после челюскинских событий, и только двое из пяти умерли естественной смертью, при этом в довольно молодом возрасте.
Судьбы некоторых участников челюскинской эпопеи
Как же сложились судьбы летчиков после триумфа? Не будем касаться сейчас семерых первых Героев, их биографии широко известны, а высокое звание в значительной степени оберегало их от превратностей судьбы. Эта книга все же больше посвящена тем, кто остался в тени. Итак, «летчики резерва».
Виктор Львович Галышев, командир «хабаровской» группы, в полном составе успешно долетевшей до Чукотки. Его подчиненные Доронин и Водопьянов стали Героями.
После челюскинской эпопеи Галышев работал командиром Ленской авиагруппы Управления полярной авиации Главсевморпути. В 1938 г. был арестован органами НКВД. Может быть, потому что был «из бывших» – летал еще до революции и имел чин штабс-капитана императорской армии. А возможно, потому, что в сборнике «Как мы спасали челюскинцев» он подробно написал, что воевал под руководством Тухачевского и получал из его рук орден Красного Знамени… Не мог же Галышев предположить, что Тухачевский через три года станет «врагом народа». Виктор Галышев находился в заключении около полугода, но этого ему хватило. О его судьбе оставил воспоминания якутский летчик В. В. Протодьяконов: