В воздушных боях. Балтийское небо

Пока разведчики были в полете, весь летный состав полков вновь собрали в гарнизонном клубе. На сцену вышел начальник политотдела соединения полковник Ф. А. Сарафанов: «Сейчас мы вам покажем новый художественный фильм „Небо Москвы“ о защитниках нашей столицы города Москвы». Обычно кинокартины мы смотрели вечером, а сейчас было утро, и мы поняли, что нам хотят поднять боевой дух, воодушевить на лучшее выполнение боевого вылета. Фильм нам всем очень понравился, но отдельные моменты у нас вызывали смех, потому что так в бою не бывает. Настроение у нас у всех было приподнятое, боевое. После кинофильма нам приказали прибыть на свои КП эскадрильи.

В 10.30 начала взлет группа топмачтовиков, ведомая Фоменковым, за ними взлетела группа подавления огня ЗА Мазуренко. Через 5 минут начала взлет группа прикрытия топмачтовиков: 14 Як-9 майора А. Мироненко и за нами 14 Як-9 майора Волочнева. На маршруте к цели к нам пристроилась восьмерка Ла-5, взлетевшая с аэродрома Липово, — сковывающая группа. Построение групп на маршруте соответствовало разработанной схеме. В 10.52 в районе острова Большой Тютерс произошла встреча нашей группы с группой пикировщиков Пе-2.

Находясь на расстоянии достигаемости огня ЗА с острова Б. Тютерс, наши самолеты были обстреляны с него. Впереди-слева уже хорошо были видны корабли противника. Над кораблями повисли шапки зенитных разрывов — начали работу «петляковы». Я знал, что вслед за пикировщиками начнут работу штурмовики группы Мазуренко. После них начнем разворот на цель и мы. Наша группа вышла на траверз кораблей, и тут последовала команда:

— Разворот «все вдруг» влево на 90°!

Вся девятка штурмовиков начала разворот на противника, а сзади и выше нас завязался воздушный бой. Моя пара, входящая в состав звена Хорунжего, находилась над первой тройкой Ил-2 и при развороте топмачтовиков на цель стала справа. Смотрю назад и вижу: в нашу сторону со снижением идет одинокий Як-9, а за ним гонится пара ФВ-190. Не зная позывного номера этого самолета, я передал по радио:

— Маленький, тебя атакуют, отверни в сторону!

Но «маленький», не обращая внимания на сигнал, идет по прямой. А мы не имеем возможности отойти от топмачтовиков и оказать ему помощь! Самый правый штурмовик, согласно схеме полета, — это мой земляк из Новгорода Вася Лебедев. Мы вместе учились в Новгородском, а потом в Ленинградском аэроклубах, вместе были в запасном полку. Да и расстояние до «яка» было значительным…

«Фокке-вульфы», догнав Як-9, расстреляли его с близкой дистанции, он перевернулся и врезался в воду. Вижу: на большой скорости немцы проскакивают мою пару и идут к правому штурмовику. На малой высоте я делаю правую косую петлю и захожу в хвост ведущему «фокке-вульфу». Открыл огонь (дистанция, правда, была немного великовата), сближаюсь и по трассе вижу, как мои снаряды достигают цели. Остервенело бью по фашисту! Немец, не успев открыть огонь по штурмовику, накренился влево, какое-то время прошел на ребре, и тут из его кабины взметнулся парашют. Я не сразу понял, что немец покидает самолет методом срыва. Парашют был вытянут горизонтально, параллельно уровню воды. Затем, наполнившись встречным потоком воздуха, он принял нормальную форму и стал опускаться в воду. Слева на группу топмачтовиков нацелилась еще четверка ФВ-190. В момент моей атаки по ведущему ФВ-190 мой ведомый Миша Соловьев заметил, как ведомый ФВ-190 из той же пары пошел в атаку на «як» младшего лейтенанта Н. Гладкевича. Длинной очередью из пушки и пулеметов он сбил немца — тот с левым разворотом врезался в воду. Недалеко от меня прошел самолет Гладкевича. Он был подбит: из плоскостей самолета, где были бензиновые баки, тянулись белые струи бензина. Фонарь кабины был открыт, и летчик что-то показывал мне, размахивая руками.

При подходе к кораблям противника топмачтовики были атакованы четверкой ФВ-190. Одна пара пошла в атаку на первую тройку, а вторая пара — на вторую тройку. Присяжнюк звеном отбил первую пару, а от второй тройки атаку отбил Мироненко. Самолет Мироненко тоже был атакован и получил повреждение, но в момент выхода из-под атаки Мироненко заметил пару ФВ-190, атакующую ведомого Ил-2. Он с пикирования, с короткой дистанции, атаковал ведомого немецкой пары, и «фокке-вульф» загорелся. Преследуя ведущего немецкой пары, Мироненко, сблизившись, открыл огонь. Однако через некоторое время самолет Мироненко вторично был атакован парой ФВ-190: немцы разбили ему хвостовое оперение и правую плоскость. Нашего командира выручили «лавочкины», пришедшие ему на помощь.