Величайшие воздушные асы XX века

«…высокого роста, волевой взгляд из-под коротких бровей придавал лицу строгое, даже суровое выражение, и мы, молодые, откровенно побаивались его. Мастер воздушного боя, Дмитрий очень метко стрелял с коротких дистанций, пилотировал с большими перегрузками, чаще всего не предупреждая о своем маневре по радио» — так вспоминал о своем ведущем Герой Советского Союза генерал-полковник авиации Г. У. Дольников. Дэбэ, как по инициалам окрестили на фронте этого великого бойца, отличался исключительной пытливостью и упорством с терпеливым упрямством, снова и снова бросал он самолет в сложные, тяжелые для летчика фигуры или в стоическом средоточии, подобно древним, пытался докопаться до первопричины вещей и действий.

Дмитрий Глинка родился 10 декабря 1917 года в семье шахтера в селе Александров Дар Екатеринославской губернии. В 13 лет пришел на шахту им. МОПРа, где работали отец и А. И. Покрышкин (слева) и Д. Б. Глинка у «Аэрокобры» старший брат. Здесь в тяжелых однообразных буднях шахтерского труда сверкнуло однажды радостное слово «авиация».

Вслед за бойким, одержимым полетами братом Борисом в Криворожский аэроклуб приняли и молчаливого увальня Дмитрия, а через три года, в 1939 году, он закончил тогда уже знаменитое Качинское Краснознаменное летное училище.

В отличие от большинства асов, Дмитрий Глинка не прошел инструкторской школы, но до января 1942 года, когда он попал на фронт, была служба в строевой части, более сотни вылетов на И-16.

На Крымском фронте, где приступил к боевой работе 45-й полк, укомплектованный самолетами Як-1, Дмитрий сделал почин, сбив 9 апреля 1942 года Ю-88. В тяжелых боях на четырех фронтах (Крымском, Южном, Северокавказском, Закавказском) с 9 января по 19 сентября 1942 года полк потерял 30 самолетов и 12 летчиков, уничтожив 95 самолетов противника. Глинка сбил тогда 6 вражеских машин. В мае был сбит сам, ранен, контужен, около двух месяцев провел в госпиталях. Его возвращение совпало с прибытием в часть молодых летчиков, и, внимательно приглядевшись к пополнению, он выбрал своим ведомым худенького парнишку, похожего на цыганенка, впоследствии выдающегося аса — Ивана Бабака.

В январе 1943 года полк перевооружили на «Аэрокобры», и 10 марта он был брошен в сражение на Кубани. Здесь полк стал гвардейским — 100-м гвардейским истребительным авиационным полком, а помощник командира по ВСС капитан Дмитрий Глинка — Героем. В 40 боевых вылетах он сбил тогда 20 немецких самолетов, став результативнейшим асом Кубанской эпопеи. Через 4 месяца ему было вторично присвоено звание Героя Советского Союза. Человек большой физической силы, выносливости и азарта, отчаянно смелый, в упорных апрельских боях он совершал по нескольку боевых вылетов в день, однажды доведя их число до девяти. После этого он проспал почти полтора суток и с диагнозом «сильное переутомление» на неделю был отстранен от полетов.

Здесь же, на Кубани, в большом бою, где участвовало более сотни самолетов с обеих сторон, Дмитрий, атакуя сзади и снизу, с горки, 10 марта 1943 года последовательно сбил два Ю-88, но и сам был сбит второй и последний раз за войну, ранен, выбросился с парашютом. Через неделю он вернулся из госпиталя, еще в бинтах.

В конце мая в районе поселка Киевское старший лейтенант Глинка сбил три Ю-87 в одном вылете, причем два из них в неотразимой 5-секундной атаке. Сбитые были расписаны на трех участвовавших в бою летчиков. Через несколько дней, в начале июня, при штурмовке аэродрома Сарабуз, сжег на земле два Ме-109 и сбил идущий на посадку Ю-52, также засчитанный ему как уничтоженный на земле.

Манера ведения им воздушного боя при любых обстоятельствах была атакующей, открытой, без маскировки, с предельными нагрузками для летчика и самолета, с резкими эволюциями.

«Он умел исключительно эффективно использовать складывающуюся обстановку в любой схватке с врагом, хорошо организовывал взаимодействие внутри группы. отличался исключительным искусством ведения боев на вертикалях» — эта краткая характеристика Дмитрия Глинки принадлежит Бабаку, а ведь едва ли кто лучше ведомого может характеризовать работу летчика-истребителя. Став в августе 1943 года дважды Героем, Дмитрий трудно переживал испытание славой. Его смущали портреты в газетах, корреспонденты и операторы, десятки писем от незнакомых людей, ежедневно доставляемых ему. Неуравновешенный характер Дмитрия становился еще более неровным. С одной стороны, фронтовое братство требовало непринужденного общения, предельной честности и искренности, с другой, — положение обязывало нести высочайшее, по заслугам, звание. Временами Дмитрий становился нарочито серьезным, даже суровым, но чаще возраст брал свое, и он оставался веселым, чуть неуклюжим 23-летним парнем.

На Кубани старший лейтенант Дмитрий Глинка воевал на «Аэрокобре» с изображением любовно выписанной роскошной раздетой дамы, раскинувшейся на капоте. Но, когда на аэродром приехал высокий проверяющий, даму, к дружному сожалению летного и технического состава, пришлось закрасить.