В начале 1990-х годов было принято решение передать почти все вертолеты OH-58D0) в состав армейских кавалерийских авиационных частей для использования в качестве вооруженных разведчиков. Кавалерийские части действуют в авангарде основных сухопутных сил, ведя разведку и прикрывая фланги. При необходимости они вступают в боевое соприкосновение с противником. В состав вооружения вертолетов «Кайова Уорриор» входят ПТУР «Хэллфайр» (нижнее фото), блоки с PC «Гидра» калибром 70 мм (на фото справа показаны размещенные на боковых пилонах), ракеты класса воздух – воздух «Стингер» (крайние левые и правые) и контейнеры с 7,62-мм пулеметами (лежат перед вертолетом). В настоящее время вертолет «Кайова Уорриор» является единственным в армии США, в состав штатного вооружения которого входят ракеты класса воздух – воздух. Сочетание огневой мощи и надвтулочной системы MMS (появившейся до установки подобной системы на вертолетах AH-64D) делает вертолет «Кайова Уорриор» самым гибким и эффективным вооруженным вертолетом в американской армии.
Несущий винт
В отличие от предшественников вертолет OH-58D имеет четы- рехлопастный несущий винт с цельнокомпозиционными лопастями и эластомерными подшипниками.
Модернизация
Все вертолеты ON-58D в настоящее время переоборудованы в вариант OH-58D0)«Кайова Уорриор». В ходе переоборудования вертолетам давали новые серийные номера, в результате чего находящиеся на вооружение машины три раза меняли номера, начиная с модификации ОН-58С.
ПТУР «Хэллфайр»
Вертолет может нести до четырех ПТУР «Хэллфайр». На рисунке показан вариант вооружения, состоящий их двух ПТУР и одного контейнера М260 с семью 70-мм PC «Гидра 70».
Силовая установка
Вертолет оснащен одним ГТД Роллс-Ройс/ Аллисон 250-C30R (T703-AD-700) мощностью 650 л. с. Позднее на вертолеты ставился двигатель 250-C30R/3 с цифровой системой управления FADEC. Трансмиссия ограничена передачей мощности 550 л. с. За обтекателем силовой установки расположена система ALQ-144 для противодействия зенитным ракетам с тепловой головкой самонаведения.
Белл OH-58D
Тип. Легкий разведывательно-ударный вертолет.
Силовая установка. 1 ГТД Роллс- Ройс/Аллисон 250-C30R мощностью 650 л. с.
Размеры. Диаметр несущего винта 10,67 м, ометаемая площадь 89,37 м
Летные характеристики. Максимальная скорость 237 км/ч (на высоте 1220 м, без внешних подвесок), максимальная скороподъемность 7,8 м/с, дальность полета 465 км. Вооружение. Контейнеры с пулеметами калибром 7,62 и 12,7 мм, блоки с семью PC калибром 70 мм, ПТУР «Хэллфайр». ракеты класса воздух – воздух «Стингер».
МОРСКИЕ ВЕРТОЛЕТЫ
Аэроспасьяль AS 365 «Дофэн»
Оснащенный двумя ГТД вертолет Аэроспасьяль «Дофэн» может выполнять широкий круг гражданских и военных задач, включая выполнение ударных операций.
Вертолет Аэроспасьяль AS365N «Дофэн», внешне очень похожий на предыдущих членов семейства вертолетов «Дофэн», отличается от предшественников заменой в своем обозначении буквенного индекса «SA» (что означает фирму «Сюд Авиа- сьон») на «AS» (означающий «Аэроспасьяль»), Он также имеет многочисленные конструктивные изменения и 90 полностью новых деталей и узлов. Почти 20% планера изготовлено из композиционных материалов (сотового номек- са, кевларопластика и стеклопластика рохаселл). Фюзеляж вертолета удлинен и улучшен сточки зрения аэродинамики. Грузовая кабина рассчитана на перевозку 11 чел., кроме того, она отделена от кабины экипажа перегородкой с дверью. Лопасти несущего винта имеют суживающиеся закон- цовки. Улучшена конструкция шасси и топливных баков, расположенных под полом грузовой кабины. Изменена форма воздухозаборников двигателей. Силовая установка вертолета состоит из двух ГТД Турбо- мека «Ариэль» 1С мощностью по 710 л. с.