Весна победы

За образцовое выполнение задания командования и личную отвагу, проявленную в боях за спасение электростанции Клингенберг, были удостоены звания Героя Советского Союза подполковники Ф. У. Галкин, А. М. Ожогин и А. И. Левин. Многие бойцы и офицеры также были отмечены правительственными наградами.

...И сразу же подразделения 230-й стрелковой снова устремились вперед. Им предстояло форсировать реку Шпрее, затем наступать на Трептов-парк. А позади высилось огромное здание Клингенбергской электростанции, на постах у которой застыли наши часовые.

К исходу 22 апреля поступило еще одно радостное известие — передовые части 9-го стрелкового корпуса западнее Карлсхорста вышли к Шпрее и начали готовиться к форсированию реки.

Преодоление водной преграды в черте города должны были обеспечить инженерные войска армии, которыми командовал генерал-майор Д. Т. Фурса. Они имели 180 больших и 70 малых надувных и 50 деревянных саперных лодок. Кроме того, из резерва командующего фронтом в распоряжение 5-й ударной прибыли понтонно-мостовой батальон с переправочным парком и отряд речных кораблей Днепровской флотилии. Моряки оказали огромную помощь 9-му стрелковому корпусу в форсировании Шпрее, и об этом мне хочется рассказать подробнее.

В ходе наступления советских войск на Берлин на избитой фронтовой дороге внимание воинов привлекла необычная походная колонна — мощные грузовые автомашины везли громоздкие речные катера.

— Смотрите, смотрите, моряки с нами! — удивлялись пехотинцы.

— Привет властелинам морей! — кричали шутники. — А вы-то зачем сюда пожаловали по сухопутью?

Красноармейцы, конечно, не знали, что еще за несколько дней до начала Берлинской операции командование 1-го Белорусского фронта для форсирования с ходу довольно крупной водной преграды в столице Германии выделило в помощь 5-й ударной армии отряд полуглиссеров из 1-й Бобруйской Краснознаменной бригады кораблей Днепровской Краснознаменной военной речной флотилии.

Это флотское соединение, которым командовал капитан 1 ранга С. М. Лялько, было придано 9-му стрелковому корпусу и поддерживало его подразделения огнем с реки Одер во время боев на одерском плацдарме.

Изучая по карте местность, где предстояло наступать корпусу, генерал И. П. Рослый обратил внимание на многочисленность озер, одно из которых у населенного пункта Буков перекрывало всю полосу наступления. Далее, в районе фашистской столицы и в самом городе, протекала река Шпрее.

У генерала возникла идея использовать полуглиссеры для преодоления этих водных преград. Он тут же связался с командиром бригады С. М. Лялько и спросил его:

— Можно погрузить полуглиссеры на автомашины?

— Вполне.

— А сколько времени уйдет на погрузку?

— Часов пять.

— Нужны ли вам будут дополнительно люди?

— Нет, своими силами управимся, были бы машины.

— Хорошо, я скоро еще позвоню...

Комкор доложил свои соображения Военному совету армии и попросил выделить ему 10 «студебеккеров». Командарм поддержал инициативу генерала И. П. Рослого и приказал направить в его распоряжение автомашины. Генерал Н. Э. Берзарин утвердил также его решение о перемещении моряков в составе первого эшелона корпуса.

Учитывая возможности отряда полуглиссеров, командиром которого был назначен лейтенант М. М. Калинин, генерал И. П. Рослый вместе с капитаном 1 ранга С. М. Лялько продумал возможные варианты использования их в наступлении на Берлин.

За несколько дней до начала боев генерал Н. Э. Берзарин позвонил командиру бригады, поинтересовался, как моряки подготовлены к операции, и сообщил, что им уже направлены автомашины.

После разговора с командармом С. М. Лялько сообщил начальнику политотдела бригады капитану 2 ранга Г. М. Обушенкову, что будет лично руководить погрузкой катеров, а его попросил подобрать хорошего политработника, который стал бы душой отряда.

— Мне думается, для этого подойдет старший инструктор политотдела по комсомольской работе товарищ Гавриил Семенович Суворов. Парень он боевой и с опытом, командир отряда будет доволен им.

— Согласен, человек он стоящий... — заметил Лялько. — А офицером для связи, видимо, назначим старшего лейтенанта Серегина. Они с Суворовым по характерам очень схожи.

...Возле небольшой деревушки на берегу реки Варта матросы погрузили полуглиссеры на автомашины. Утром колонна тронулась в путь.

У станции Вепре полуглиссеры, укрытые маскировочными сетями, все же обнаружила вражеская авиация. Четыре бомбардировщика один за другим с большой высоты сбросили бомбы, но не попали в цель. Красноармейцы открыли по ним пулеметный огонь с катеров и подожгли один самолет. Это отличился старшина 1-й статьи М. Т. Сотников. Фашистский летчик выпрыгнул с парашютом. Другие самолеты поспешно удалились. Словом, отряд потерь не имел.

Гвардейцы-танкисты, следовавшие за колонной и видевшие, как смело действовали парни в флотской форме, подбежали к машинам.

— Молодцы, моряки, не растерялись! — возбужденно кричали они.

Сержант в промасленном комбинезоне протянул одному из краснофлотцев гитару: