Весна победы

И снова впереди были коммунисты и комсомольцы. Парторг 2-го батальона капитан Н. М. Егоренко лично забросал гранатами две огневые точки и уничтожил в схватках девять гитлеровцев. Не отставал от большевистского вожака и отважный комсорг этого батальона Салиджан Алимов. Он с группой воинов-комсомольцев на одном из первых полуглиссеров форсировал реку Шпрее, закрепился с ними на западном берегу и успешно прикрывал огнем переправу воинов своей части.

После расширения плацдарма и переправы главных сил 9-го стрелкового корпуса воины этого соединения стали успешно продвигаться вдоль берега реки и наносить удары но флангу и тылу войск противника, противостоящих 32-му стрелковому корпусу, который после этого тоже начал быстрее развивать успех.

В эти дни отряд моряков продолжал перевозить на своих суденышках личный состав, боевую технику, боеприпасы, продовольствие, а также обеспечивал связь между войсками, расположенными на обоих берегах реки, помогал наводить понтонные переправы. За трое суток катерники переправили 16 тысяч человек, 600 орудий и минометов, 27 танков, большое количество разного военного имущества[30].

Действия экипажей отряда полуглиссеров высоко оценило командование 9-го стрелкового корпуса в специальном отзыве, выданном морякам, где отметило, что «героизм и храбрость команды полуглиссеров, безусловно, сыграли решающую роль в форсировании реки Шпрее, чем обеспечили выполнение дальнейшей задачи корпуса»[31].

Военный совет 5-й ударной отметил всех моряков орденами и медалями, а особо отличившихся представил к высшим правительственным наградам. 31 мая 1945 года Н. А. Баранов, А. Е. Самохвалов, Н. А. Филиппов, В. В. Черинов, М. Т. Сотников, Г. Г. Дудник, А. П. Пашков, Г. П. Казаков и М. М. Калинин стали Героями Советского Союза. К сожалению, как уже знает читатель, многие из них посмертно. Грудь старшего лейтенанта Г. С. Суворова украсил орден Ленина.

За активное участие в Берлинском сражении Днепровская Краснознаменная военная речная флотилия контр-адмирала В. В. Григорьева была награждена орденом Ушакова I степени, а 1-я Бобруйская Краснознаменная бригада речных кораблей получила почетное наименование Берлинской.

Забегая вперед, скажу, что после овладения нашими войсками Берлином личный состав отряда получил возможность осмотреть поверженную фашистскую столицу. И всюду, где бы ни появлялись моряки, они попадали в центр внимания. Уж очень необычным казалось появление краснофлотцев в Берлине. Их восторженно приветствовали возгласами: «Морякам слава!», «Привет флоту!». Моряки дружно, радостно тем же отвечали танкистам, пехотинцам и артиллеристам.

4 мая на полуостров Штралау, к берегу которого пришвартовались полуглиссеры отряда, приехал военный корреспондент газеты «Правда» Леонид Сергеевич Соболев. Моряки устроили горячую встречу любимому писателю. Леонид Соболев осмотрел места переправ, подробно записал рассказы очевидцев и участников форсирования реки Шпрее, а потом по просьбе моряков прочитал им свой рассказ «Индивидуальный подход».

Когда моряки вернулись в свою бригаду, которая базировалась в Штеттине, командование устроило им теплый прием.

— Молодцы, товарищи! — сказал перед строем отряда капитан 2 ранга Г. М. Обушенков. — Гордимся, что вы с честью донесли Военно-морской флаг до Берлина!

23 апреля войска 5-й ударной начали штурм крупнейшею в Берлине комплекса Силезского вокзала и прилегающих к нему жилых кварталов. О масштабах и характере боев здесь можно судить только по тому, что этот исключительно мощный укрепленный район противника на разных участках одновременно штурмовали несколько дивизий 26-го гвардейского и 32-го стрелкового корпусов и кровопролитная борьба длилась полтора дня.

Силезский вокзал — это две железнодорожные станции: новая и старая. Помимо того, здесь находились большое депо, железнодорожные мастерские, множество железобетонных пакгаузов, складов, электроподстанция, водокачка. Все они были заблаговременно подготовлены фашистами как долговременные укрепления. Противник создал мощную систему перекрестного огня, а на ряде участков огромной территории вокзала, равной по площади примерно полусотне кварталов Берлина, оборудовал противотанковые районы и узлы сопротивления с круговой обороной. Значительная часть подходов к вокзалу была минирована. В промежутках между его зданиями высились бункера с многоэтажной подземной частью, в каждом из которых размещались крупные гарнизоны вражеских войск.

Поскольку Силезский вокзал прикрывал с востока районы правительственных кварталов, Военный совет и командование 1-го Белорусского фронта и нашей армии придавали исключительно большое значение быстрейшему разгрому противника на этом направлении.

Именно поэтому незадолго до начала штурма вокзала на КП 266-й стрелковой дивизии прибыли заместитель командующего фронтом генерал армии В. Д. Соколовский, Н. Э. Берзарин и П. И. Косенко. Так получилось, что после посещения в тот день 9-го стрелкового корпуса я тоже приехал на КП.