Кстати, если начать разбираться глубже, судя по номерам кузова и двигателя автомашины, указанным в доверенности, – на автомашине Цоя стоял двигатель ВАЗ-2106-70 1989 года выпуска. Откуда это следует? Если верить указанным в доверенности цифрам – двигатель № 1011028, кузов № 101842, – кузовов выпустили сто тысяч, двигателей более миллиона. Несколько существенная разбежка, не правда ли? Это легко объясняется. В 1987 году кузовная нумерация была обнулена, и к моменту выпуска автомашины «Москвич-2141» (выдача техпаспорта состоялась в январе 1990 года), которую приобрел Цой, она составляла лишь чуть более 100 000. В 1991-м на двигателях ВАЗ уже стоят номера около 2 000 000. То есть выпуск автомашин составлял в среднем примерно по 500 000 в год. Все довольно логично. Разумеется, можно включить фантазию и представить, что для главного инженера АЗЛК в новую машину могли поставить двигатель от какой-нибудь иномарки, но вряд ли это было на самом деле.
И еще один момент. Если верить базе ГИБДД, Наталья Сергеевна Курочкина оформила на себя автомобиль «Москвич-2141» (1989 года выпуска) 17 января 1990 года. Номера двигателя и кузова, указанные в базе, совпадают с указанными в доверенности на Цоя, а вот номер шасси – нет. Хотя, скорее всего, это просто банальная ошибка.
Сегодня много людей заявляют о том, что они «вместе с Цоем покупали машину». Кто только не рассказывал, как именно вместе с ним Цой ездил за злополучным «Москвичом». Отметились даже Макаревич с Пригожиным. Конечно, Макаревич не ездил с Цоем за машиной, а вот что касается именно Пригожина и Ирины Легкодух, то тут надо разобраться.
Пригожин рассказывал, что с Виктором его познакомил Айзеншпис. И это действительно так. Айзеншпис был в некотором роде крестным отцом Пригожина и помог ему внедриться в мир шоу-бизнеса. В то время Пригожин работал водителем Айзеншписа и действительно ездил с Цоем за автомобилем. Правда, какого-либо деятельного участия в покупке авто Иосиф не принимал. Его роль свелась к тому, что он помог Цою отогнать только что купленный автомобиль со стоянки завода в Беляево, к дому, где жил Виктор. И еще – Пригожин совершенно не упоминает тот факт, что за машиной вместе с Цоем и им самим ездил Олег Толмачёв, на чьей «восьмерке», собственно, и ездили за машиной Цоя.
Иосиф Пригожин,
продюсер:Этот самый злополучный «Москвич», на котором он ездил, мы, по поручению Юрия Айзеншписа, ездили покупать на завод. Цой сразу не захотел садиться за руль нового автомобиля. «Я что-то боюсь, – говорит. – Йось, давай, садись ты за руль, а я рядом». Помню, мы тогда только выехали на Окружное кольцо, и у нас закончился бензин. Я остановил какой-то грузовик. Водитель, увидав Цоя, был вне себя от радости. Даже попросил, чтобы Витька у него на спине расписался, так как под рукой не было бумаги…
Олег Толмачёв:
Мы с Витей и Пригожиным ездили покупать Цою машину на моей «восьмерке». Пригожина тогда и взяли, чтоб машину помог перегнать. Поехали на моей, потом его посадили на Витину… Обратно к Айзеншпису поехали – Витя на моей со мной, а Пригожин вел купленный «Москвич». Бензин мы точно у кого-то просили, но со спиной он приврал… Я Цоя, получается, на этой машине, наверное, так и не видел… Мы ее поставили где-то на стоянке или в гараже и на гастроли уехали.
У Пригожина же получается совсем не так.
Иосиф Пригожин:
Добрались мы до Беляева, где жил Витя, выгнали со двора мою «восьмерку» и поставили под брезент только что купленное новенькое авто. Поднялись в дом, попили чаю с конфетами[14]
, и я отвез Цоя в аэропорт. Они с Джоанной Стингрей улетали в Японию на гастроли[15].Это уже полная ерунда. «Восьмерки» у Пригожина не было. Точнее, была, однако ВАЗ-2108 госномер Э 7480 МЕ появилась у него только в 1992 году. А вот машина ВАЗ-2108 с госномером С 8559 МН 1988 года выпуска, на которой ездили покупать автомобиль Цоя, принадлежала Олегу Толмачёву, о чем Олег сам упоминает выше. А Пригожин просто выполнял функции водителя, причем, как вспоминал Толмачёв, именно возил его самого, потому что Айзеншпис Иосифа весьма недолюбливал. И машину покупали отнюдь не на заводе АЗЛК, как утверждает Пригожин. И не поднимался Иосиф к Цою домой, и не пил чай с конфетами. Он просто перегнал новую автомашину Виктора до дома и помог определить ее во дворе под брезент, под которым авто простояло весь последний гастрольный тур «КИНО», до того момента, пока Цой с Наташей не поехали на нем в Латвию.
Иосиф Пригожин:
С Витькой нас связывала дружба. Он приезжал ко мне в Бирюлево на день рождения моего сына Димы, когда тому годик исполнился, был у меня на дне рождения. Я ездил к нему поздравлять с именинами.
Чтобы соблюсти историческую правду, отметим, что Цой с Наташей действительно заехали один раз к Пригожину по просьбе Юрия Айзеншписа – это было связано с каким-то делом и случайно попали на день рождения. Вот, собственно, и вся дружба.
Олег Толмачёв: