Война в Арктике

В период советско-финской войны привлекался командованием СФ для воинских перевозок. В годы ВОВ осуществлял народно-хозяйственные перевозки в Баренцевом, Белом и Карском морях. Капитан – А. Г. Николаев. 01.08.1942 г. торпедирован и потоплен в 10 милях от западной оконечности острова Междушарский (Новая Земля) в Баренцевом море германской подводной лодкой U-601. Погибло 7 человек. Грузоподъемность – 3110 т. Размерения – 92,12×13,11×6,06; мощность машины – 950 л.с., максимальная скорость – 8,5 узлов.

«КОМСОМОЛЕЦ»

Буксирный пароход. Построен в 1866 году в Норвегии. Бывшее название – «САРПЕН».

Капитан – П. К. Михеев (погиб). 17 августа у острова Матвеев в Печорском море был расстрелян артиллерийским огнем немецкой подводной лодки U-209. Координаты места гибели: 69°30′ с.ш., 58°32′ в.д. Грузоподъемность – 161 тонна; размерения – 26,7×6,0×2,2 м; мощность машины – 300 л.с.; максимальная скорость – 7,0 узлов.

«КУЙБЫШЕВ»

Грузовой пароход МГМП.

Капитан – И. В. Токовенко (погиб). 11 августа 1942 г. вышел из Архангельска на Диксон. До пролива Югорский Шар следовал в составе конвоя, дальше пошел самостоятельно 24 августа в Карском море северо-западнее порта Дик сон потоплен торпедой немецкой подводной лодкой U-601. Весь экипаж погиб.

Координаты места гибели: 73°52′с. ш, 77°40′ в. д.

«АЛЕКСАНДР СИБИРЯКОВ»

Бывший канадский ледокольный пароход «Беллавенчур», построен в 1909 году в Англии. Коман дир – А. А. Качарава, старший лейтенант (тяжело ранен, попал в плен).

В 1916 г. пароход был куплен русским правительством для Управления морским транспортом Беломорско-Мурманского района. В 1917 г. входил в состав флотилии Северного Ледовитого океана, в апреле 1920 г. входил в состав Морских сил Северного моря, в июне 1920 г. был возвращен Мортрансу. С 28 июля по 1 октября 1932 г. прошел по Северному морскому пути с запада на восток за одну навигацию. В декабре 1932 г. награжден орденом Красного Знамени. 20 сентября 1941 г. мобилизован и включен в состав БВФ Северного флота. Во время Великой Отечественной войны обеспечивал перевозки в Арктическом бассейне. В 1942 г. проходил ремонт на заводе № 402 в Молотовске. В мае 1942 г. передан в ведение ГУСМП. 25.08.42 в Карском море, в 10 милях к западу от острова Белуха, потоплен крейсером «Адмирал Шеер». Погибло 80 человек. Координаты места гибели: 76°12′ с.ш., 91°30′ в.д. Грузоподъемность – 1730 тонн; размерения – 76,4×10,9×5,4 м; мощность машины – 2000 л.с.; максимальная скорость – 13 узлов.

«ЩОРС»

Грузовой пароход МГМП.

Капитан – А. Т. Кудлай.

Следовал в составе конвоя из Карского моря в Губу Белушья на острове Новая Земля для последующего перехода в Исландию. 14.10.42 г. в Печорское море, на выходе из пролива Югорский Шар, подорвался на одной из мин, выставленных на подходах к проливу Югорский Шар немецкой подводной лодкой U-592. Погибших нет. Координаты места гибели: 69°36′ с.ш., 60°00′ в.д.

1943 год

«АКАДЕМИК ШОКАЛЬСКИЙ»

Парусный моторный деревянный бот, построен на Пиндушской судоверфи в 1939 г.

Капитан – И. С. Снисаренко.

Следовал из порта Диксон к заливу Благополучия (остров Новая Земля).

27.07.43 г. в Карском море, в 10 милях от мыса Спорый Наволок (остров Новая Земля) потоплен артиллерийским огнем немецкой подводной лодки U-255. Погибло 11 человек.

Координаты места гибели: 76°06′с. ш., 68°49′в. д.

Грузоподъемность – 115 тонн; размерения – 34,1×7,05×3,8 м; мощность машины – 240 л.с.; максимальная скорость – 8 узлов.

«ШКВАЛ»

Спасательное судно БВФ, бывший буксир СГМП, построен в 1938 г. в Голландии.

Капитан В. С. Тимофеев, ст. лейтенант (погиб).

Возвращался из Обской Губы в Архангельск после выполнения за дания по проводке из Печоры в Обь речных судов. 25.08.43 г. в проливе Югорский Шар подорвался на донных минах, выставленных немецкой подводной лодкой U-625. Погибло 46 человек. Координаты места гибели: 69°33′с.ш., 60°33′в.д. Грузоподъемность – 382 тонны; размерения – 44,2×9,8×3,0 м; мощность машины – 900 л.с.; максимальная скорость – 11,0 узлов.

«ТБИЛИСИ»

Грузовой пароход ДГМП.

Капитан – В. К. Суббо тин.

Шел из Дудинки в Архангельск с грузом угля.

6 сентября 1943 г. при выходе из Енисея подорвался в Енисейском заливе на донных минах, выставленных немецкой подводной лодкой U-636. Погибло 2 человека. Координаты места гибели: 72°23′ с.ш., 80°30′ в.д.

«ДИКСОН»

Грузовой пароход. Построен в 1935 г. на судоверфи «Furness Sb Co» в Хавертоне, Англия.

Капитан – О. 3. Филатов.