Война в Арктике

Пароход вступил в строй осенью 1936 г. и вошел в состав СГМП. В годы Великой Отечественной войны осуществлял воинские и народно-хозяйственные перевозки в Баренцевом, Белом и Карском морях. 15.12.1942 г. при стоянке в мурманском порту получил во время массированного налета самолетов противника тяжелые повреждения корпуса и механизмов и лег на грунт. 24.12.1942 г. поднят аварийно-спасательным отрядом СФ и после восстановительного ремонта вновь введен в строй. 28 августа в Карском море, юго-восточнее островов Мона, торпедирован подводной лодкой U-302 и через 12 мин затонул. Экипаж и пассажиры спасены конвойными кораблями. Координаты места гибели: 75°42′ с.ш., 89°41′ в.д. Грузоподъемность – 4160 т.; размерения – 103,0×14,71×6,99 м; мощность машины – 1730 л.с.; максимальная скорость – 10,2 узла.

«АРХАНГЕЛЬСК»

Грузовой пароход СГМП, бывший английский пароход «Uskwalley», построен на судоверфи «Burntisland Sb Co» в 1929 г., зачислен в состав СГМП 25.10.1938 г.

Капи тан – Г. Г. Ермилов.

В годы Великой Отечественной войны осуществлял воинские и народно-хозяйственные перевозки. В составе конвоя «QP-13» совершил переход с экспортным грузом из Архангельска в Исландию, оттуда через Панамский канал во Владивосток. В 1943 г. следовал с Дальнего Востока в Дудинку.

30 сентября в Карском море, к западу от острова Русский, был атакован подводной лодкой U-960. Судно от взрыва разломилось на две части в районе трюма № 2 и затонуло через 5 минут. Погибло 15 человек.

Координаты места гибели: 76°32′с.ш., 87°56′ в.д.

Грузоподъемность – 3680 тонн; размерения – 90,4×12,3×7,06 м; мощность машины – 1500 л.с.; максимальная скорость – 10,5 узлов.

«СЕРГЕЙ КИРОВ»

Грузовой пароход ДГМП.

Капитан – А. И. Литвиненко.

Шел по Северному морскому пути из США с импортными грузами. 1 октября 1943 г. в Карском море, в районе островов Извес тия ЦИК, потоплен немецкой подводной лодкой U-703. Судно от взрыва торпеды переломилось и затонуло. Погиб 1 человек.

Координаты места гибели: 75°44′с.ш., 83°46′в.д.

1944 год

«МАРИНА РАСКОВА»

Грузовой пароход, СГМП.

Капитан – В. А. Демидов (погиб). Бывший американский пароход «IRONCLADE», построенный в 1919 г. на судоверфи «Chester Sb Co» в Честере (США). Вооружение: одно орудие калибра 76,2 мм, четыре орудия калибра 12,7 мм, четыре пулемета калибра 7,71 мм. 12 августа в Карском море, в 60 милях западнее острова Белый, торпедирован подводной лодкой U-365. Координаты места гибели: 73°21′ с.ш., 67°20′ в.д., Полная грузоподъемность – 7540 тонн, размерения – 128,63×17,37×10,61 м; мощность машины – 2500 л.с., максимальная скорость – 12,0 узлов.

«НОРД»

Парусно-моторный деревянный бот. Построен на Пинушской судоверфи в 1938 г., 200 т (гр), ГУСМП. Капитан – В. В. Павлов (погиб).

Вышел из порта Диксон 23 августа. Доставив смену зимовщиков на мыс Стерлигова, последовал к островам Мона зажигать маячные огни. 26 августа в Карском море, у острова Белуха обнаружен немецкой подводной лодкой U-957, подвергся артиллерийскому обстрелу и затонул. Погибло 18 человек, 4 взяты в плен. Координаты места гибели (по немецким данным): 75°35′ с.ш., 89°50′ в.д.

Грузоподъемность – 115 т.; размерения – 34,1×7,05×3,8 м; мощность машины – 200 л.с.; максимальная скорость – 7,5 узлов.

Места гибели советских судов в районе Новой Земли

Места гибели советских судов в юго-западной части Карского моря

Приложение 21

Использованная литература

1. Белов М. И. История открытия и освоения Северного морского пути. Ленинград, 1969.

2. Бережнов С. С. Флот СССР. Корабли и суда ленд-лиза (справочник). Санкт-Петербург, 1994.

3. Боевая летопись военно-морского флота 1941 – 1942; 1943; 1944. Москва, Военное издательство, 1992, 1993, 2006 гг.

4. Булатов В. Н. Русский Север. Том V. Архангельск, 2001.

5. В конвоях и одиночных плаваниях. Архангельск, 1985.

6 Важнов М. Я. Эвакуация. Москва, 2006.

7. Головко А. Г. Вместе с флотом. Москва, 1960.

8. Гордись своим званием, моряк. Мурманск, 1960.

9. Елагин Н. А. Побратимы Арктики. Тирасполь, типография Полиграфист, 2010.

10. Жуков Ю. Сталин: Арктический щит. Москва, Вагриус, 2008.

11. История Мурманского транспорта. Мурманск, 1973.

12. Киселев А. А., Краснобаев А. И. История мурманского тралового флота. Мурманск, 1973.

13. Киселев А.А… Мурманск – город-герой Мурманск, 1988.

14. Книга о Мурманске. Мурманск, 1974.

15. Корабли и суда ВМФ СССР 1928 – 1945. Москва, Воениздат, 1988.

16. Край, в котором мы живем. Мурманск, 1968.

17. Кучепатов Ю. Н. Огненные мили. Архангельск, 1972.

18. Летопись Севера. Том IV. Москва, 1964.

19. Летопись Севера. Том V. Москва, 1971.

20. Мировые войны XX века. Вторая мировая война. Книга 3,4. Москва, Наука, 2005.

21. Мурманск – город-герой. Мурманск, 1988.

22. Мурманск строкою ТАСС. Мурманск, 2008.

23. Отчеты Штабов морских операций западного и восточного районов Арктики за 1941, 1942, 1943, 1944 гг.

24. Очерки истории Мурманской организации КПСС. Мурманск, 1969.

25. Папанин И. Д. Лед и пламень. Москва, 1977.

26. Платонов А. В. Борьба на арктических коммуникациях 1941 – 1945. ч. 1, 2. Санкт-Петербург, 2012.