Воины зимы

Исторически F7F Tigercat стал ещё одним самолётом, выпуск которых сильно сократился после окончания войны. В Корее они выступали в качестве ночных истребителей и ночных перехватчиков. В "Воинах зимы" он широко применяется как ночной истребитель, перехватчик и ночной бомбардировщик-торпедоносец. В армейских ВВС использовался с индексом F-65A.

Duglas AD-1 Skyraider

Двигатель: 1xPratt&Whitney R-3350-26WA, 2700 л.с.

Размеры: размах крыла 15.25 м, длина 11.84 м, высота 4.78

Максимальная скорость 516 км/ч на высоте, 472 км/ч на уровне моря.

Практический потолок 8660 м.

Дальность практическая 2100 км, максимальная 4200 км.

Вооружение: 2х20 мм пушки, 12х127-мм неуправляемых ракет, до 3600 кг бомб, При полётах с палубы бомбовая нагрузка ограничивалась 3000 кг.

Исторически "Скайрейдер" проектировался для американского ВМФ. Его введение в строй задержалось из-за нехватки финансирования. Очень хорошо проявил себя в Корее и во Вьетнаме как самолёт непосредственной поддержки войск и во время поисково-спасательных операций. В "Воинах зимы" служит основным тяжёлым штурмовиком.

Martin AM-1 Mauler

Двигатель: 1xPratt&Whitney R-3350-4WA, 2950 л.с.

Размеры: размах 15.24 м, длина 12.57 м, высота 5.13 м

Максимальная скорость 538 км/ч на высоте, 500 км/ч на уровне моря.

Практический потолок 8200 м.

Дальность практическая 2300 км, максимальная 2880 км.

Вооружение: 4х20-мм пушки, до 4000 кг бомбово-торпедной нагрузки, 12х127-мм неуправляемых ракет. При полётах с палубы нагрузка ограничивалась 3000 кг.

Исторически AM-1 Mauler был конкурентом "Скайредера", но из-за затянувшихся детских болезней его выпустили небольшой серией и в 1950 году вывели в резервные части. В "Воинах зимы" он встал в строй, но считается непопулярным и капризным. В сюжете ему также не хватает мощности из-за нехватки требуемых двигателей. Производство AM-1 свернули в середине 1946.

Thunderbolt P-72A (F-72A)

Двигатель: 1xPratt&Whitney R-4360-13, 3450 л.с.

Размеры: размах крыла 12.47 м, длина 11.15 м, высота 4.88 м.

Максимальная скорость 780 км/ч на высоте, 620 км/ч на уровне моря.

Практический потолок 12800 м.

Дальность практическая 1900 км, максимальная 4000 км.

Вооружение: 6х12.7-мм, до 1000 кг бомб либо ПТБ на тот же вес.

Исторически P-72 не попал в серию из-за окончания войны. В "Воинах зимы" он производится на замену модели P-47, как её дальнейшее развитие, но нехватка моторов R-4360 означает, что достаточного количества F-72 всё равно нет.

Beechcraft A-38D Grizzly

Двигатель: 2xPratt&Whitney R-3350-53 по 2700 л.с.

Размеры: размах крыла 20.5 м, длина 15.7 м, высота 4.72 м.

Максимальная скорость 605 км/ч на высоте, 553 на уровне моря.

Практический потолок 8800 м.

Дальность практическая 2320 км, максимальная 2600 км.

Вооружение: 1х75-мм орудие и 2х12.7 мм пулемёта в носу, 4х12.7 мм в крыльях, 2х12.7 мм турель. До 1000 кг подвесной нагрузки.

Исторически A-38 Гризли предназначался для замены штурмовика А-20, но стал одним из самолётов, серийный выпуск которых отменили из-за нехватки двигателей R-3350. Они требовались для постройки B-29. Кроме этого, A-38 вооружался дефицитным для 1944 года 75-мм орудием. В "Воинах зимы" отмена программы B-29 высвободила достаточное количество моторов, и штурмовик строится большой серией. 75-мм орудие ценится за точность и дальнобойность при подавлении огня МЗА.

Northrop F-61D Black Widow

Двигатели: 2хPratt&Whitney R-2800-77 по 2800 л.с.

Размеры: размах крыла 20.12 м, длина 15.11 м, высота 4.47 м

Максимальная скорость: 590 км/ч на высоте, 428 км/ч на уровне моря. Практический потолок: 10600 м.

Дальность практическая: 980 км, максимальная 3000 км.

Вооружение: 4х23-мм пушки ВЯ в носу, 4х12.7 мм пулемётов в дистанционно управляемой башне, до 3000 кг ракетно-бомбовой нагрузки (ага, это истребитель!).

Исторически "Чёрная вдова" была первым целенаправленно разработанным в США ночным истребителем и самым тяжёлым истребителем своей эпохи. Одновременно стала последней машиной своего класса вообще. В "Воинах зимы" P-61 (переименованный в F-61 в августе 1945) был заменён F-65 Tigercat, и перешёл на работу ночного штурмовика. В этой роли его большая бомбовая нагрузка и устрашающая огневая мощь стали неоценимыми. Прозвище "Ночная ведьма" заслужил среди немцев закономерно, по наследству. В оригинале на Р-61D стояли 20-мм пушки, но их заменили русскими ВЯ-23, поставляемыми по обратному ленд-лизу.

De Havilland C-66D Dragon Rapide

Двигатели: 2xGipsy Major по 200 л.с.

Размеры: размах крыла 14.4 м, длина 10.5 м, высота 3.1 м.

Максимальная скорость 250 км/ч на высоте 300 м.

Практический потолок 5000 м.

Дальность практическая 833 км, максимальная 6400 км.

Вооружения нет. Полезная нагрузка: 8 человек со снаряжением или тонна груза.