Читаем Вокруг света на «Заре» полностью

Первым из европейцев бросил якорь у острова Нукухива испанец Алваро де Миданья в 1595 годы. Двести лет спустя после испанцев в 1774 году эти острова посетил английский мореплаватель Джеймс Кук и после этого европейцы стали активно осваивать Маркизские острова, но местный климат был им противопоказан, и они стремились, как можно скорее, убраться с этих островов. Поэтому эти удаленные от оживленных морских путей острова были обречены. В своих воспоминаниях о жизни на Маркизах Тур Хейердал с тоской описывает заброшенные апельсиновые рощи, где созревшие плоды толстым слоем покрывали землю. На месте бывших, а теперь опустевших деревень буйствуют джунгли. Плантации бананов и ананасов одичали. Деревья ежегодно продолжают приносить богатый урожай, но его некому убирать.

Как бы то ни было, а побывать на Маркизах было здорово, и команда с нетерпением ждала, когда им удастся ступить ногой на эти сказочные острова. Но мечтам этим сбыться не удалось, или удалось, но только частично: ноги моряков ступили на эту землю, но дальше пирса им пройти не позволили местные власти.

Рано утром на горизонте сначала появились скалистые, серые и угрюмые горы, а когда шхуна подошла ближе к берегу, то стали видны заманчивые гроты и причудливые скалы, о которые разбивались волны океанского прибоя.

Вход на рейд был зажат двумя скалами горного хребта, сбегающего уступами к океану. Рейд представлял собой небольшое уютное озеро, окруженное скалами.

Едва шхуна бросила якорь на внутреннем рейде, на палубу поднялся французский чиновник, который сразу прошел в каюту капитана. А через несколько минут стало известно, что согласно полученной от французского губернатора телеграмме советским морякам запрещено сходить на берег и предписано покинуть порт через три часа.

Капитан ответил, что готов выполнить это требование, если за это время он получит необходимое количество пресной воды и продуктов.

Француз объяснил, что за три часа они не смогут доставить на шхуну требуемое количество воды, так как им нечем возить воду с пирса на шхуну, а из продуктов у них есть только кокосовые орехи и бананы. Пришлось обходиться собственными силами. Матросы тщательно вымыли изнутри две шлюпки и на них стали доставлять воду. Они подводили шлюпку к пирсу, в течение часа заливали ее водой из шланга, затем катер на буксире вел шлюпку к шхуне, и там ручным насосом в течение двадцати минут перекачивали воду в танки шхуны.

На причале за порядком наблюдал сержант, который строго следил, чтобы советские моряки не уходили далеко от пирса. Тем не менее, он разрешил им сходить в бар и выпить пива. Баром оказалась небольшая лавка, в которой моряки и заказали кокосовые орехи и бананы. Выпив прохладного пива, моряки вернулись на причал и продолжили заливать шлюпки водой. Пока шлюпки отвозили воду на шхуну, моряки прямо с пирса прыгали в воду и собирали черные кораллы.

А на шхуне шла обычная работа – матросы плавали вокруг судна и специальными скребками отдирали от деревянных бортов налипшие за рейс ракушки и водоросли, которые уменьшали ход шхуны. Подводная часть корпуса была оббита латунными листами, и там ракушек почти не было.

Вдруг со шхуны раздались крики, предупреждающие, что вблизи плывет акула, и матросы, как дельфины, выпрыгнули из воды на палубу, благо, что она было очень низкой, и возвышалась над водой всего на пятьдесят сантиметров.

Акула несколько раз обошла шхуну и направилась к пирсу, где моряки ныряли за кораллами, которые здесь были необычно черными и отличались от кораллов других островов. Услышав предупреждения об опасности, они тоже быстро выскочили из воды и стали наблюдать за акулой, а та вдруг развернулась и поплыла к выходу из бухты – видимо заблудилась.

После того, как водой была залита третья шлюпка, сержант заявил, что с шести до восьми часов вечера он перекроет воду, так в это время местные жители стираются и моются и вода нужна им самим. А когда моряки пришли за водой после восьми часов, сержант просто прогнал их с пирса, заявив, что ночью надо спать, а не работать.

После наступления темноты, когда команда смотрела на палубе кинофильм, вокруг шхуны постоянно кружил полицейский катер и отгонял местных жителей, которые прямо со своих лодок тоже смотрели фильм.

Утро принесло новое разочарование: когда шлюпка с катером подошли к пирсу, то подошедший к ним сержант в идеально отутюженной форме с нахальной улыбкой проинформировал, что им только что получена еще одна телеграмма от губернатора, согласно которой советским морякам категорически запрещается выходить на берег. Заливающие в шлюпку воду моряки могли только пройтись по пирсу да искупаться около него.

Около полудня на пирс привели несколько мулов, груженных заказанными ранее в лавке кокосовыми орехами и бананами. Выгрузив товар на пирс, туземцы увели мулов обратно, а один остался ждать, когда с ним рассчитаются.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
За что сражались советские люди
За что сражались советские люди

«Русский должен умереть!» – под этим лозунгом фотографировались вторгнувшиеся на советскую землю нацисты…Они не собирались разбираться в подвидах населявших Советский Союз «недочеловеков»: русский и еврей, белорус и украинец равно были обречены на смерть.Они пришли убить десятки миллионов, а немногих оставшихся превратить в рабов.Они не щадили ни грудных детей, ни женщин, ни стариков и добились больших успехов. Освобождаемые Красной Армией города и села оказывались обезлюдевшими: дома сожжены вместе с жителями, колодцы набиты трупами, и повсюду – бесконечные рвы с телами убитых.Перед вами книга-напоминание, основанная на документах Чрезвычайной государственной комиссии по расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков, материалах Нюрнбергского процесса, многочисленных свидетельствах очевидцев с обеих сторон.Первая за долгие десятилетия!Книга, которую должен прочитать каждый!

А. Дюков , Александр Дюков , Александр Решидеович Дюков

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное